Carbonlenker & Schraubgriffe??

[Thomson]

Hallo!

 

Bin neu bei euch im Forum, gefällt mir sehr gut hier und hab gleich mal eine Frage.

 

Ich benötige Griffe für einen MTB Carbon Lenker.

Hätte schon Schraubgriffe gefunden, allerdings hab ich auch schon gehört, das Schraubgriffe in Verbindung mit einem Carbonlenker nicht optimal sein soll.

 

Was meint ihr denn dazu, bzw. hat jemand vielleicht sogar eine Empfehlung für mich!?

 

Vielen Dank!

[Siegfried]

Was auf jeden Fall geht, ist, wenn du Schraubgriffe àla Syntace MOTO-Grips verwendest, die mit einer Schelle geklemmt werden (ähnlich Schalt- oder Bremshebeln).

 

Was ich kritisch sehe, sind Griffe, die mittels Wurmschrauben auf dem Lenker geklemmt werden. Die Schrauben sind vorne angespitzt und drücken auf den Lenker -> Kerbwirkung; bei Alu schon nicht so toll, aber auf Carbon ein absolutes NoGo.

 

Wo wir auch bei meinem Tipp wären: Syntace Moto Gripz. Nicht ganz billig, aber dafür fein zum Greifen, gute Lebensdauer, feine Ergonomie.

 

Auch die Ergon-Griffe sind mit Klemmen zum montieren; mal schauen, ob dir da einer passt.

[Thomson]

Das ist jetzt eine gute Frage:

 

Wollte mir von Race Face die Diabolus Lock-On zulegen, wobei ich nicht weiss ob diese mittels Schelle oder Madenschraube montiert werden!?

[fullspeedahead]

Das ist jetzt eine gute Frage:

 

Wollte mir von Race Face die Diabolus Lock-On zulegen, wobei ich nicht weiss ob diese mittels Schelle oder Madenschraube montiert werden!?

Definitiv mit Schelle, so wie alle besseren Lock-On Griffe.

 

Bei Schellen gibts widerum 2 Typen:

- jene wo die Schrauben tangential geführt sind: hier wird eine Metallschelle geklemmt, die dann den (gespaltenen) Plastikinnenteil auf dem Lenker fixiert.

(so wie die RaceFace und viele andere)

 

- jene, wo meist 4 MadenSchrauben pro Griff direkt den Innenteil durch eher punktuellen Druck klemmen. Ist vom System her auch voll ok (außer die Madenschraube hat sich irgendwann durch den Plastikteil durchgearbeitet und drückt direkt auf den Lenker, z.B. bei meinen Sunline passiert), allerdings imho nicht ganz so fein und schonend wie die obere Methode; zudem erkennt man am Bild nicht gleich, ob es nicht ganz billige sind, wo die Madenschrauben direkt klemmen.

 

 

Die Syntace hab ich mal in der Hand gehabt, sind nicht ganz meins, allein schon weil man "kampflos" 2cm Lenkerbreite verliert durch den Wulst außen.

 

Die RaceFace widerum dürften ganz lässig sein, haben aber glaub ich ein wenig Übergewicht (meine Sunline haben zB sogar 160g, da kann man sich den CarbonLenker gleich sparen...). Zudem sind sie halt sehr teuer.

 

 

Jedenfalls gibts da genug Auswahl, z.B. hier:

 

 

[Thomson]

Stimmt, an das Gewicht der Griffe denk ich natürlich, sonst wär ja alles für die Katz!

 

Ich dank euch beiden für die ausführlichen Antworten, jetzt weiss ich worauf ich zu achten habe!!

[schwarzerRitter]

Ich hab sowohl die Syntace (2 mal auf Carbon Lenker) sowie die Race Face.

 

Die Syntace wiegen ziemlich genau 100g das Paar und sind vom Durchmesser her etwas dicker als die Race Face. Dieser §Wulst stört mich eigendlich nicht, hab ihn leicht nach unten gedreht.

 

Wenn's dich interessiert kann ich die Race Face (gibts auch in weiß) mal auf die Waage legen.

 

Die Spank Griffe bzw. die unzähligen Kopien sind auch nicht schlecht.

 

Viele Griffe gibts zB hier:

http://www.chainreactioncycles.com/Categories.aspx?CategoryID=200&CurrentPageIndex=0

oder da:

http://www3.hibike.de/main.php

[Thomson]

Danke für die Links, jetzt wird die Entscheidung noch schwieriger bei der Auswahl!

 

Hab gelesen das die Race Face ein Gewicht von 90g haben, das kommt mir allerdings wenig vor.

Danke für das Angebot, wenn es dir keinen großen Aufwand bereitet würde mich das tatsächliche Gewicht der Griffe schon interessieren.

[schwarzerRitter]

Danke für die Links, jetzt wird die Entscheidung noch schwieriger bei der Auswahl!

 

Ja, dass kenn ich

 

Hab gelesen das die Race Face ein Gewicht von 90g haben, das kommt mir allerdings wenig vor.

Danke für das Angebot, wenn es dir keinen großen Aufwand bereitet würde mich das tatsächliche Gewicht der Griffe schon interessieren.

 

Bekomm in den nächsten Tagen e einen neuen Lenker für das Bike, muss sie also sowieso demontieren. Wenn ich nicht vergesse wiege ich sie heute abend ab.

[schwarzerRitter]

So, war jetzt im Keller und da ich gerade dabei war, hab ich gleich alle Lock On Griffe auf die Waage (ist kein sauteures Präzisionsteil) geschmissen.

 

 

Bild 1: Syntace

Schneidet man sie bei der Rille ab wiegen sie 92g und sind für meine schmalen Hände noch breit genug.

 

Bild 2: Race Face

 

Bild 3: Spank

 

Bild 4: NC 17

[Thomson]

Sorry meine Antwort hat etwas länger gedauert.

 

Vielen Dank für deine Mühe, jetzt hab ich sogar das tatsächliche Gewicht der Griffe!!! Hab mich jetzt mal für die Race Face entschieden, wobei mir deine NC 17 auch sehr gut gefallen.

Die hab ich noch gar nicht gekannt.

[Thomson]

Eine Frage hab ich noch bezüglich der Race Face Griffe.

Bei den Griffen sind Lenkerendstoppel dabei, hab allerdings mal

2spezielle" für Carbonlenker gesehen. Kann ich die Stoppel die bei den Griffen dabei waren bedenkenlos verwerden oder benötige ich für einen Carbonlenker andere??

[schwarzerRitter]

Das hängt davon ab, ob du Bar End montieren willst.

 

Keine: dann kannst du die Race Face Kunststoffstoppel reinstecken.

 

Bar Ends: weiß jetzt nicht welchen Lenker du hast, aber zB bei Syntace muss man solche http://www.bikestore.cc/product_info.php/products_id/17806.html reingeben.

[Thomson]

Hab eigentlich nicht vor Barends zu montieren.

Super, danke für deine schnelle Antwort und danke nochmals für die Bilder! Race Face Griffe sind schon montiert!

[Thomson]

Ich hab leider doch noch eine Frage und zwar habe ich versucht die Kunststoffstoppel in den Lenker zu bekommen -> Leider ohne Erfolg.

Der Durchmesser der Stoppel passt zwar ohne weiters aber die Lamellen des Stoppels sind aus einem extrem harten Material, das ich diese bestenfalls mit dem Gummihammer reinschlagen könnte!?

[schwarzerRitter]

Ja, das kenn ich.

 

Bei mir sind die Lamellen dann gebrochen als ich den Gummihammer zur Hilfe nahm.

 

Diese Stoppel passen leider nicht in jeden Lenker, speziell Carbon- und DH Lenker haben einen etwas kleineren InnenØ.

 

Bei meinen Tioga Bar Ends waren letztens ganz weiche Stoppel dabei, die gingen schön leicht rein, muss aber erst testen wie lange sie drin bleiben.

 

Fahr mal zu deinem Händler des Vertrauens, normal haben die diese Stoppel Kistenweise herum liegen und du kannst welche probieren.

[Thomson]

Besser die Lamellen brechen als der Lenker!

Vielleicht lassen sich die Stoppel etwas bearbeiten, ansonsten frag ich beim Händler, möglicherweise gibts etwas passendes für mich.

 

Danke für die schnelle Antwort.

[nivarox]

Hallo,

 

Hab jetzt günstig einen Duraflite Carbon erstanden und möchte bei der Gelegenheit gleich auf Schraubgriffe wechseln. Kennt wer welche um die 100g welche nicht direkt klemmen mit so Wurmschrauberln?

[schwarzerRitter]

Hallo,

 

Hab jetzt günstig einen Duraflite Carbon erstanden und möchte bei der Gelegenheit gleich auf Schraubgriffe wechseln. Kennt wer welche um die 100g welche nicht direkt klemmen mit so Wurmschrauberln?

 

Hast du dir den restlichen Thread auch durchgelesen?

[nivarox]

Prinzipiell schon

Also wenn dann Raceface oder Spank so wies ausschaut. Hab nur bei den Spank die Klemmung nicht genau gesehen.