badengineer Geschrieben 25. September 2009 Geschrieben 25. September 2009 Habe heute meinen neuen Premium 8i bekommen und nach anfänglich gutem Eindruck bin ich nach den ersten Tests nicht mehr so überzeugt... Vielleich kann mir ja aus dem Forum jemand weiterhelfen. Meine Fragen: 1. Haben den uncodierten Polar T31-Brustgurt. Dieser wird manchmal kurz erkannt, die Verbindung bricht jedoch ständig ab. Gibt es hierfür eine Lösung? 2. Die Bremsleistung ist nicht konstant. Wenn ich zB ~250W einstelle erhöht sich der Wiederstand so weit, bis ein Treten kaum mehr möglich ist (hin zum Maximum nehme ich an). Anschließend verringert sich der Widerstand wieder und das Spiel wiederholt sich. Kurz gesagt: In dieser Form völlig unbrauchbar für ein sinnvolles Training. Hat jemand ähnliche Erfahrungen mit gemacht? Eventuell fehlerhafte Steuerung in der Firmware (aktuelle Version 2.151 ist raufgespielt)? Morgen werde ich das Gerät nochmals ausführlicher testen, ich hoffe das sich die Probleme beheben lassen. Ansonsten werde ich das Gerät zurückgeben. Zitieren
huby43 Geschrieben 25. September 2009 Geschrieben 25. September 2009 Probier mal die Firmware http://www.daum-electronic.de/de/support/devicesw.html Zitieren
badengineer Geschrieben 25. September 2009 Autor Geschrieben 25. September 2009 Probier mal die Firmware http://www.daum-electronic.de/de/support/devicesw.html Danke für die Antwort, der Link zeigt aber leider auf die aktuelle FW (2.151). Ausserdem ist mir gerade aufgefallen das die Gangschaltung nicht funktioniert. Sollte sich der Tretwiderstand nicht gangabhängig verändern? Zitieren
huby43 Geschrieben 25. September 2009 Geschrieben 25. September 2009 Danke für die Antwort, der Link zeigt aber leider auf die aktuelle FW (2.151). Ausserdem ist mir gerade aufgefallen das die Gangschaltung nicht funktioniert. Sollte sich der Tretwiderstand nicht gangabhängig verändern? Okay, dann ist es die aktuellste Firmware Die Gangschaltung funktioniert nur bei Distanz Programmen. Pulsgurte gehen eigentlich alle, von Ciclo, Polar codiert oder nicht usw. Polar "WIND" geht nicht! Vielleicht ist die Batterie in deinem Gurt schon zu schwach und du hast deshalb die Aussetzer! Das mit der Bremsleistung versteh ich nicht, wie du das meinst! Zitieren
oJay Geschrieben 25. September 2009 Geschrieben 25. September 2009 1. Haben den uncodierten Polar T31-Brustgurt. Dieser wird manchmal kurz erkannt, die Verbindung bricht jedoch ständig ab. Gibt es hierfür eine Lösung? batterie schwach? ähnlcihe symptome hatte ich mit dem gurt bei meiner alten polar xtrainer Zitieren
Jore Geschrieben 25. September 2009 Geschrieben 25. September 2009 Danke für die Antwort, der Link zeigt aber leider auf die aktuelle FW (2.151). Ausserdem ist mir gerade aufgefallen das die Gangschaltung nicht funktioniert. Sollte sich der Tretwiderstand nicht gangabhängig verändern? Die Gangschaltung funktioniert nur bei Distanzprogrammen. Wenn Du ein Wattprogramm fährst erhöhst Du mit dem Drehknopf halt die Wattzahl. Zitieren
Blue300300 Geschrieben 25. September 2009 Geschrieben 25. September 2009 Der Puls Empfänger könnte schon defekt sein. jedenfalls wars bei mir so. Hab aber Problemlos einen neuen von Daum zugeschickt bekommen Zitieren
a_madreiter Geschrieben 26. September 2009 Geschrieben 26. September 2009 1. Haben den uncodierten Polar T31-Brustgurt. Dieser wird manchmal kurz erkannt, die Verbindung bricht jedoch ständig ab. Gibt es hierfür eine Lösung? bei mir spinnt der brustgurt, wenn bluetooth geräte in der nähe sind, handy, headsets etc. oder andere sportler mit brustgurt. ansonsten ist ein abreißen eigentlich ein gutes zeichen für ne schwache batterie Zitieren
badengineer Geschrieben 26. September 2009 Autor Geschrieben 26. September 2009 Danke für die Antworten, dann werde mir wohl einen neuen Brustgurt zulegen müssen. Habe zwar noch einen Suunto, der verwendet aber ANT und wird wohl nicht funktionieren. Distanzprogramme habe ich gerade getestet und diese funktioneren wunschgemäß, jedoch nur wenn meine SD-Karte bereits vor dem Einschalten des Geräts eingelegt ist. Wenn ich diese bei eingeschaltetem Cockpit einlege, scheint aus irgend einem Grund eine korrekte Watt-Vorgabe nicht zu funktionieren. Da ich wohl hauptsächlich Höhenprofile abfahren werde ist das schon mal sehr positiv! Werde wohl die nächsten Stunden und Tage beschäftigt sein um das Gerät besser kennen zu lernen Zitieren
Shounen Geschrieben 26. September 2009 Geschrieben 26. September 2009 hi! ich nutze mal diesen thread für meine frage. hab selbst seinen einer woche ein premium8i und hab mir dazu einen uncodierten pulsgurt von ciclosports gekauft. sollte der gurt automatisch erkannt werden oder muss ich noch etwas extra beachten? ich bekomme keinen puls angezeigt. (puls über gurt ist in den optionen aktiviert.) dank für eure hilfe. Zitieren
badengineer Geschrieben 26. September 2009 Autor Geschrieben 26. September 2009 hi! ich nutze mal diesen thread für meine frage. hab selbst seinen einer woche ein premium8i und hab mir dazu einen uncodierten pulsgurt von ciclosports gekauft. sollte der gurt automatisch erkannt werden oder muss ich noch etwas extra beachten? ich bekomme keinen puls angezeigt. (puls über gurt ist in den optionen aktiviert.) dank für eure hilfe. Ich habe gerade noch einen Brustgurt von CicloSports gefunden und der wird nun problemlos und automatisch erkannt. Ausser der Aktivierung in den Optionen muss man nichts einstellen. Der Gurt war beim HAC3 Radcomputer dabei. Zitieren
badengineer Geschrieben 1. Oktober 2009 Autor Geschrieben 1. Oktober 2009 Nachdem ich den Ergo jetzt einigermaßen getestet habe muss ich nochmals zum Verhalten beim wattgesteuerten Training nachfragen. Wenn ich beim Watt- bzw. Pulsgesteuerten Training die Watt-Anzahl auf über 300W erhöhe ist der Widerstand schon sehr hoch. So hoch das nur eine kurze Belastung möglich wäre. Beim Einstufungstest für die Coaching-Funktion musste ich daher auch bei 300W abbrechen. Beim Höhenprofil-Training hingegen ist das Steckengefühl und das Leistungsverhalten mit der Gangschaltung nachvollziehbar und OK. Da ich keine Erfahrung mit Watt-Training bzw. anderen Ergos habe würde ich gerne wissen wie sich der Premium8i bei anderen verhält und welche Werte üblich sind? Zitieren
micha2 Geschrieben 4. Oktober 2009 Geschrieben 4. Oktober 2009 Hi, Wenn ich beim Watt- bzw. Pulsgesteuerten Training die Watt-Anzahl auf über 300W erhöhe ist der Widerstand schon sehr hoch. So hoch das nur eine kurze Belastung möglich wäre. Beim Einstufungstest für die Coaching-Funktion musste ich daher auch bei 300W abbrechen. Das hört sich nicht ungewöhnlich an. Bei mir ist beim Leistungstest auch spätestens bei 325W Schluss. Gruss Michael Zitieren
badengineer Geschrieben 8. Oktober 2009 Autor Geschrieben 8. Oktober 2009 Hi, Das hört sich nicht ungewöhnlich an. Bei mir ist beim Leistungstest auch spätestens bei 325W Schluss. Gruss Michael Ok, danke für die Antwort. Dann scheint ja alles richtig zu laufen. Habe mittlerweile auch richtig Freude am Gerät! Zitieren
Empfohlene Beiträge
Dein Kommentar
Du kannst jetzt schreiben und Dich später registrieren. Wenn Du ein Konto hast, melde Dich jetzt an, um unter Deinem Benutzernamen zu schreiben.