roadrunner82 Geschrieben 1. Juli 2010 Geschrieben 1. Juli 2010 WeiĂ jetzt irgendwie net was ich von den Scheiben halten soll. Wie schauts denn mit dem WĂ€rmeĂŒbergang von Stahl auf Aluminium aus? Ich verlier da einerseits WĂ€rmekapazitĂ€t, eine schöne WĂ€rmeleitung habe ich aber trotzdem nicht da die BremsflĂ€che am Aluspider ja erst wieder einen Ăbergang hat. Zitieren
mw01 Geschrieben 1. Juli 2010 Geschrieben 1. Juli 2010 Gut, dass i no die aktuellen XTR Teile Verbaut hob. Viel schöner! Zitieren
funracer Geschrieben 30. Juli 2010 Geschrieben 30. Juli 2010 WeiĂ jetzt irgendwie net was ich von den Scheiben halten soll. Wie schauts denn mit dem WĂ€rmeĂŒbergang von Stahl auf Aluminium aus? Ich verlier da einerseits WĂ€rmekapazitĂ€t, eine schöne WĂ€rmeleitung habe ich aber trotzdem nicht da die BremsflĂ€che am Aluspider ja erst wieder einen Ăbergang hat.  auf anraten meines 2-rad-hĂ€ndlers (in gratwein) habe ich bei meinen magura marta nun xtr-bremsscheiben mit dem alu-stern montieren lassen. gefĂŒhlsmĂ€Ăig ist die wĂ€rmeabfuhr nun wirklich besser als bei den originial marta-scheiben ! Zitieren
beba Geschrieben 4. Januar 2011 Geschrieben 4. Januar 2011 Hi! Laut "Bike" kann es passieren, dass genau dieser Alukern schmilzt. siehe hier: http://www.bike-magazin.de/?p=3738 bzw das Video: http://video.bike-magazin.de/bikeclips/test Zitieren
ziller Geschrieben 4. Januar 2011 Geschrieben 4. Januar 2011 Aussehen tut das Geraffel ja mal wieder wie Hulle. Und das Hakenkreuz auf den Kurbeln hÀttense sich auch sparen können. Lieber die nÀchsten drei Jahre nix zu Weihnachten! Zitieren
wo-ufp1 Geschrieben 4. Januar 2011 Geschrieben 4. Januar 2011 Lieber Man/BB Gemeinde, gibts auch etwas neues von den Schuhen von Schimano? Zitieren
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