UST - Schlauchlos noch empfehlenswert.

[little1]

Aber hallo?

Also das nenne ich nicht mehr normaler Luftverlust. Da hab ich andere Erfahrung gemacht.

Wenn Tubeless mit UST sorgfältig und vor allem Sauber montiert ist, sollte ungefähr max. monatlich oder alle zwei bis drei Monate nachpumpen "normal" ausreichen.

 

cu RedOrbiter

http://www.Trail.ch

 

"mit milch" vielleicht ..... "ohne milch" nein ; "mit 3 bar" vielleicht ..... "unter 2 bar" eher nicht weil beim fahren durch das herumwalken immer kleine undichtigkeiten entstehen & kleiner schmutz reinkommen kann & cet. ; ist zumindest meine erfahrung + die mehrerer im bikeboard + draußen ; ist aber bei einem schlauch auch nicht so daß ich nie den druck überprüft habe ; und wenn du eine andere erfahrung hast: freu dich einfach.

Bearbeitet 16. Dezember 2010 von little1

[schwarzerRitter]

Hallo, muss den Thread wieder hervorholen.

 

Bin kurz davor mir einen LRS mit NoTubes ZTR Flow Felgen zu holen, bin mir aber nichts ganz sicher welche Möglichkeiten ich dann habe den LRS zu fahren und bitte daher um Bestätigung bzw. Berichtigung:

 

1) zum Fahren mit 0815 Schlauch und Schlauchreifen brauch ich nur ein normales Felgenband (oder was spezielles?)

 

2) wenn ich UST Reifen montiere brauch ich das Notubes yellow spoke tape http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=38829 und ein Ventil http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=38830 (+ zusätzlich die Milch oder dichtet das so wie bei UST Reifen auf UST Felgen?)

 

3) bei tubelessready Reifen brauche ich? (so wie bei 2?)

 

4) wenn ich Schlauchreifen ohne Schlauch fahren will, brauch ich das yellow spoke tape, das Ventil und die Milch?

 

5) wann oder wozu brauch ich das rim strip http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=38849 ?

 

6) wenn ich Milch eingefüllt habe und das LRS länger steht, wird die Milch dann hart und das Laufrad unwucht?

 

Sorry für die vielleicht einfachsten Fragen, aber bis jetzt hatte ich nur die Felgenband/Schlauch/Schlauchreifen und UST Felge/ UST Reifen (ohne Milch) Varianten im Einsatz.

[bike charly]

 

 

 

6) wenn ich Milch eingefüllt habe und das LRS länger steht, wird die Milch dann hart und das Laufrad unwucht?

 

 

nein die milch bleibt flüssig im unteren bereich des reifen stehen

unwucht oder hart wird da nix

 

ich wür die variante mit Milch nehmen!

du kannst jeden reifen damit fahren und brauchst nich extra irgendwelche schweren UST/ Tubless ready versionen kaufen;)

[Sparki]

Hallo, muss den Thread wieder hervorholen.

 

Bin kurz davor mir einen LRS mit NoTubes ZTR Flow Felgen zu holen, bin mir aber nichts ganz sicher welche Möglichkeiten ich dann habe den LRS zu fahren und bitte daher um Bestätigung bzw. Berichtigung:

 

1) zum Fahren mit 0815 Schlauch und Schlauchreifen brauch ich nur ein normales Felgenband (oder was spezielles?)

 

korrekt

 

2) wenn ich UST Reifen montiere brauch ich das Notubes yellow spoke tape http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=38829 und ein Ventil http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=38830 (+ zusätzlich die Milch oder dichtet das so wie bei UST Reifen auf UST Felgen?)

 

gelbes Band in 25mm Breite, angeblich funktionieren auch Mavic-Ventile, Dichtgatsch brauchst ned

 

3) bei tubelessready Reifen brauche ich? (so wie bei 2?)

 

zusätzlich an Dichtgatsch

 

4) wenn ich Schlauchreifen ohne Schlauch fahren will, brauch ich das yellow spoke tape, das Ventil und die Milch?

 

I nehm an, du meinst an herkömmlichen Faltreifen. Ist ned empfehlenswert, kann erhebliche Dichtprobleme machen. Tubeless ready sind Faltreifen mit der Dichtlippe eines Schlauchlosreifen

 

5) wann oder wozu brauch ich das rim strip http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=38849 ?

 

goa ned, Notubes empfiehlt selber die Verwendeung des gelben Bandes.

 

6) wenn ich Milch eingefüllt habe und das LRS länger steht, wird die Milch dann hart und das Laufrad unwucht?

 

Muaß aber schon lang stehen

 

I selber fahr die Arch und die Flow mit Schlauchlosreifen. Des is de unkomplizierteste und pannensicherste Variante. Sollt ich dennoch mal an Patschen ham, dann füll i an Gatsch ein, pump den Reifen auf und geht schon wieder weiter.

[schwarzerRitter]

Danke euch beiden , jetzt kenn ich mich aus.

 

@Sparki: meine PN kannst du somit löschen

[Sparki]

Gern geschehen!

 

Die PN hab ich noch gar nicht bemerkt

[upn72]

Danke euch beiden , jetzt kenn ich mich aus.

 

@Sparki: meine PN kannst du somit löschen

 

...wobei sich "die beiden" bei genauer Durchsicht der Beiträge im Punkt 4 doch nicht so ganz einig sind :-)

 

Ich selbst fahre auch Felgen von ZTR. Wenn du "normal schwere" Reifen fährst (zB Schwalbe NN), dann ist es schlauchlos + mit Milch kein Problem.

Beim Rocket Ron hatte ich im letzten Jahr eine (ja genau eine) Panne - aber der ist für diesen Einsatz doch eher zu leicht (mMn).

 

soweit, sogut - wünsch viel Spass beim Probierern!

[CorvD]

Und heisser Tipp: Tip Top Bead Sealer (http://www.bikestore.cc/tiptop-bead-sealer-dichtmittel-1000-p-104474.html). Damit geht die Montage leichter, und zusätzlich wird der Spalt zwischen Wulst und Felge gedichtet --> kaum Luftverlust. Kanns nur empfehlen - ich muss nur monatlich ein wenig (!) nachpumpem. :-)

[Adamn]

Es gibt nix besseres als Tubeless Reifen!

War das ganze Jahr ohne Patschen unterwegs und so wenig bin ich nicht gefahren. Geschont hab ich auch nix.

[Sparki]

Und heisser Tipp: Tip Top Bead Sealer (http://www.bikestore.cc/tiptop-bead-sealer-dichtmittel-1000-p-104474.html). Damit geht die Montage leichter, und zusätzlich wird der Spalt zwischen Wulst und Felge gedichtet --> kaum Luftverlust. Kanns nur empfehlen - ich muss nur monatlich ein wenig (!) nachpumpem. :-)

 

Wie wendest du das Zeug an. Bei mir hat das gar ned funktioniert

[CorvD]

Mit einem Pinsel auf den Wulst aussenseitig - und nicht zu geizig - auftragen: nach dem Auftrocknen "pickt" der Reifen dann so wirklich an die Felge. Luftverlust: ade! :-)

[Sparki]

Bei mir is des Klump gar ned auftrocknet!