Umbau 105er Bremshebel Version 2010 auf 2011

[HWalits]

Hallo Forumsgemeinde,

 

Bei meiner Suche nach "meinem" Rennrad bin ich auf ein 2010er Modell mit 105er Komplett-Ausstattung gestoßen. Zu einem wie ich meine tollen Preis.

 

Rationell betrachtet, wär das Rad wohl sofort zu kaufen. Größe passt, bin Probe gefahren, netter Händler, Farbe ok, aber: Wie schon im Titel erwähnt stören mich die seitlich an den Brems-Schalt-Hebeln austretenden Leitungen.

 

Lacht ruhig, aber mich stört das.

 

Wie viel Aufwand macht der Umbau auf die aktuellen 105er Hebel bzw. was kann das cirka kosten?

 

Was benötigt man alles? Hebel, Züge, Lenkerband, noch was?

 

Wenns zu aufwendig oder zu teuer ist, schlag ich mir das Radl wieder aus dem Kopf und kauf mir doch eines von Stevens.

 

Obwohl... der Bernhard Kohl hat morgen bmc-Testtag mit -10% auf bmc. Da wir dauch das SR02 interessant.

 

Verdammt, ich werd noch wahnsinnig.

 

LG

Herbert

[HWalits]

Das mit dem Umbau hat sich wohl erledigt. Mir ist eingefallen, dass in einem Heftl die aktuellen Gruppen verglichen wurden. Wenn der Preis im RoadBike so halbwegs stimmt, kosten allein die Bremshebel 270 Euro, dann ist die ganze Ersparnis auf das 2011er Modell dahin.

 

LG

Herbert

[Ernie77]

Das mit dem Umbau hat sich wohl erledigt. Mir ist eingefallen, dass in einem Heftl die aktuellen Gruppen verglichen wurden. Wenn der Preis im RoadBike so halbwegs stimmt, kosten allein die Bremshebel 270 Euro, dann ist die ganze Ersparnis auf das 2011er Modell dahin.

 

LG

Herbert

 

Viel Spaß mit dem Radl!