WarEagle Geschrieben 25. April 2002 Geschrieben 25. April 2002 ich hab mal gehört es gab/gibt eine Schelle mit man die STI trennen kann. Die Schaltung behalten aber andere Bremshebel. Kennt jemand so ein Teil bzw. weiß woher ich sowas bekomme? Zitieren
El_presidente Geschrieben 25. April 2002 Geschrieben 25. April 2002 Du muasst ja a paar ziemlich alt Trümmer rumliegen haben ;-) Das Teil gabs mal von Magura, schau vielleicht beim Brügelmannversand http://www.bruegelmann.de , die haben so alte Teile oft noch im Programm. Zitieren
ingoShome Geschrieben 25. April 2002 Geschrieben 25. April 2002 ... und sag Bescheid, wenn Du was gefunden hast .... interessiert mich nähmlich auch. ich konnte zweimal alte STX-Shifter billigst bekommen, die solche Schellen hatten und dann dort meine XT-Shifter drauf schrauben ... Viel Glück und poste hier, wenn du einen wege gefunden hast ingo // dem sei sach a net immer vu da aktuellen Saison is Zitieren
theBikeMike Geschrieben 26. April 2002 Geschrieben 26. April 2002 Hätt' mich auch interessiert, da ich mir neue Bremsen zulegen wollt, aber neue Schalthebel auch noch dazu, das war zu teuer:rolleyes: Zitieren
WarEagle Geschrieben 27. April 2002 Autor Geschrieben 27. April 2002 also bist jetzt hat (glaub ich)überhaut erst ein Händler verstanden was ich überhaupt will ... Er hat gemeint das es das nur für alte STIs (Schalthebel mit einer Schraube an der Bremse, ich weiß leider net wie die aktuelleren Modelle gebaust sind, mein altes Teil hat halt noch 'diese eine Schraube') gibt. Und er meinte es gab so ein Teil von Magura, (wie El_presidente auch meinte) und er wird sich mal umschaun. Alle anderen wollten mir neue Shifter andrehen Zitieren
ingoShome Geschrieben 27. April 2002 Geschrieben 27. April 2002 Wenn Du SRAM Shifter nimmst, - wird's nicht so teuer (aber auf Kompatibilität achten) - machst noch in puncto Gewicht was gut und zur Erinnerung: nach alten STX-Shiftern fragen! ingo // den dieses Problem auch schon an den Rand der Verzweiflung gebracht hat .... Zitieren
Brin Geschrieben 27. April 2002 Geschrieben 27. April 2002 Also bei meinem Uraltbike hab ich die Bremshebel RUNTERGESÄGT als ichs von Cantis auf V-Brakes umgerüstet hab . Nachdem die neuen Heben genau über dem Schnitt waren hat mans nicht mal so gesehen . Beim neuen Bike immer auf Schaltung und Bremse getrennt achten . Zitieren
ingoShome Geschrieben 27. April 2002 Geschrieben 27. April 2002 von Br@in > Also bei meinem Uraltbike hab ich die Bremshebel > RUNTERGESÄGT als ichs von Cantis auf V-Brakes umgerüstet > hab . Nachdem die neuen Heben genau über dem > Schnitt waren hat mans nicht mal so gesehen ... Eine richtig gute Idee, (wenn man niht gerado so superheilige Retro-XT-STI's hat, um die einem dann vielleicht das Herz blutet ...) weil Canti-Hebel kann man an jeder Ecke für ein paar Euro und fünfzig nachkaufen, wenn man sich den Weg zurück offen halten möchte. Ja - im Notfall scheint mir das die Lösung zu sein! ingo // der mit den XT-STI's für die später mal Museumspreise gezahlt werden. Zitieren
Brin Geschrieben 27. April 2002 Geschrieben 27. April 2002 Ich werd von der Lösung mal gleich ein Foto machen. Leider hab ich eine Analogkamera ... Zitieren
WarEagle Geschrieben 27. April 2002 Autor Geschrieben 27. April 2002 @ingo neukauf kommt net in frage weil die hebel hab ich schon, ich bräucht wirklich nur die schelle ... und die V-Breaks sind nur ein 'Nice-To-Have' (bei genauerer Betrachtung: was ist des beim Biken net ? ) und für mein 'Stadt-Radl' reichen Candi & U-Break eh bei weitem (aber 2finger hebel und vorne V'S *seufz* ) @Br@in die lösung hat mir mei Händler a vorgeschlagen ... da merkt ma wieder die radikalten DH-er ansichten (net bös gemeint) Zitieren
Brin Geschrieben 28. April 2002 Geschrieben 28. April 2002 Bös bin ich dir nicht, aber es ist nicht ganz richtig: Man merkt wie wurscht einem DHler sein XC-Bike is ... :D:D:D Zitieren
Tommi Geschrieben 28. April 2002 Geschrieben 28. April 2002 Hmm ich hab mein altes Bike einfach auf von Canti auf V's umgerüstet ohne sägen oder so. Geht auch super:D Zitieren
ingoShome Geschrieben 28. April 2002 Geschrieben 28. April 2002 Original geschrieben von Tommi > Hmm ich hab mein altes Bike einfach auf von Canti auf > V's umgerüstet ohne sägen oder so. Geht auch super Hä? Mit den selben Hebeln? Ohne Adapter an der Bremse? W e l c h e Bremse hast denn jetzt? Schon mal 'ne Schreckbremsung überlebt? ingo // der weiss, dass es auch bremst - aber wie halt? Zitieren
Tommi Geschrieben 28. April 2002 Geschrieben 28. April 2002 Jup genau das hab ich gemacht. Auch ohne Adapter oder so. Einfach neue Bremse drauf getan. Muss sagen bremst eigentlich ziemlich gut. Bremsen sind avid bzw sram 7.0 und die Hebeln irgendwelchen sechs Jahre alten Shimano Zitieren
Brin Geschrieben 28. April 2002 Geschrieben 28. April 2002 Woher weiss JEDER was passiert wenn man V-Brakes mit Kantihebeln verwendet? Von Schreckbremsungen her hats mich nicht gestört, aber Druckpunkt und Einstellbarkeit her wars nicht so super . Zitieren
Tommi Geschrieben 28. April 2002 Geschrieben 28. April 2002 ich weiss ned ich finds gar nicht mal so schlimm....weiss gar nicht was ihr alle habts :-) Zitieren
WarEagle Geschrieben 29. April 2002 Autor Geschrieben 29. April 2002 @tommi also ich hab des auch versucht die Bremsleistung war super ... von NULL auf blockiertes Vorderrad innerhalb von 1mm Hebelweg net ganz so toll meiner meinung nach Zitieren
Tommi Geschrieben 29. April 2002 Geschrieben 29. April 2002 hmm komisch....bei mir ists ganz normal....vielleicht ist das eigentlich schon für v's ausgelegt gewesen?? Zitieren
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