RAPHA Bavaria Gentlemen´s Race 2014

[NoAhnung]

habs im voreiligem überschwang bei den selberbruzzlern gepostet, aber dort gehörts eigentlich nicht hin, also nochmal hier:

 

das

RAPHA Bavaria Gentlemen´s Race 2014

 

 

fand gestern südlich von münchen statt und radcore war als eines von zwei wiener teams am start.

180km 2000hm mit ca. 30% schotteranteil, 18 sechser teams, gewertet wurde der letzte fahrer je team. eine leiwande veranstaltung!

und das beste, jedes team hat eine kiste lokales bier mitbringen müssen, das team "first to finish" bekam all das bier. und das waren wir!

in der zeitwertung durch ein elite 6er team (rv sturmvogel) um 40 minuten auf platz 2 verwiesen, (die starteten als letzte und überholten alle anderen) lieferten wir uns mit ebendiesen ein packendes finish.

aber die bierwertung ist eh die wichtigere

 

zum nachfahren hier noch die route

 

edit: sorry bartali aber dort konnte ich nicht als wsc starten

 

http://www.rennrad-news.de/forum/attachments/img_2515-jpg.149086/

Bearbeitet 25. Mai 2014 von NoAhnung

[NoPain]

Hab über die Veranstaltung schon einiges gehört. Klingt geil! Grats zum Ergebnis. Was ist für den Erfolg am meisten ausschlaggebend? Leistung generell, Fahrtechnik, Orientierung, Patschenglück oder einzig die Form vom schwächsten Teammember?

[chepedaja]

Hab über die Veranstaltung schon einiges gehört. Klingt geil! Grats zum Ergebnis. Was ist für den Erfolg am meisten ausschlaggebend? Leistung generell, Fahrtechnik, Orientierung, Patschenglück oder einzig die Form vom schwächsten Teammember?

 

IMHO Orientierung und Patschenglück. Das Team sollte Leistungsmäßig natürlich homogen sein, aber die ersten genannten Faktoren waren wohl nicht unrelevant.

[NoAhnung]

gps ist grundvorraussetzung (und das sag ich als naviverweigerer), wir hatten 2 gps mit gespeicherter route und standen trotzdem einmal auf einer driving range und einmal mitten im wald.

eine homogene gruppe mit ausreichend leistung und vorbereitung sowie einen teamchef der das letzte wort hat gehören ebenfalls dazu. wasser aufteilen wenn einer leer ist, kurz anschieben wenn gar nix mehr geht und disziplierte einerreihe wos nur irgend möglich.

 

patschenglück kann mit der richtigen reifenwahl stark relativiert werden. wir fuhren alle 4 season oder durano bzw. challenge mit mindestens 25mm. crosserfahrung zum richtigen steuern ist auch nicht verkehrt.

[chepedaja]

Ein stimmiger Bericht findet sich unter http://www.radcore.at/post/86985995338/rapha-r-bavaria-gentlemens-race-24-mai-2014-rgr