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Geschrieben

hab mich grad VERLIEBT :love: :love: :love:

 

hat jemand erfahrung damit???

 

LINK zu "what is liquid" :D

 

ajo und mir würds eh nur um den rahmen gehen...

 

http://www.trekbikes.com/images/bikes/2004/mountain/large/liquid55.jpg

Geschrieben

Hi, der Rahmen wurde für 2005 komplett überarbeitet. Der Alte (wie auf dem Bild) war angeblich recht weich. Dafür war die Farbe geil :D

 

edit: Was ich bei Trek nicht verstehe ist warum die einen Rahmen mit durchgehendem Sitzrohr bauen in den man den Sattel nicht komplett versenken kann.

Geschrieben

Es gibt doch Jemand der so ein Gerät fährt: mich :D

 

Allerdings ein 2003er Modell in Silber. Soweit ich weiß, hat sich aber beim 04er Modell im Vergleich zum 03er nichts geändert.

Hab halt einen Fox TALAS Dämpfer anstatt des Swingers. Bei weicher Einstellung wippt der Hinterbau etwas (mit Swinger wohl kein Thema).

Mir persönlich taugt das Bike schon alleine wegen der Rahmengeometrie.

Rahmen ist relativ schwer was mich nicht stört, da ich selbst in einer höheren Liga spiele.

 

Ich würds mir wieder kaufen!

 

LG

 

"Liquidator"

alm1.jpg

Geschrieben
Original geschrieben von Woody

Es gibt doch Jemand der so ein Gerät fährt: mich :D

 

Allerdings ein 2003er Modell in Silber. Soweit ich weiß, hat sich aber beim 04er Modell im Vergleich zum 03er nichts geändert.

Hab halt einen Fox TALAS Dämpfer anstatt des Swingers. Bei weicher Einstellung wippt der Hinterbau etwas (mit Swinger wohl kein Thema).

Mir persönlich taugt das Bike schon alleine wegen der Rahmengeometrie.

Rahmen ist relativ schwer was mich nicht stört, da ich selbst in einer höheren Liga spiele.

 

Ich würds mir wieder kaufen!

 

LG

 

"Liquidator"

1) das teil schaut GEIL aus :toll:

 

2) ich stehs ma auch voll auf die geometrie von trek, dh überhaupt die üebrlegeung ;)

 

3) du hast da den dämpfer ausbaut, dh du kannst nimma wechseln zwischen "fixed" und "adjustable", oder???

Geschrieben

Bei den 2003er Modellen wurde generell der Fox TALAS Dämpfer verbaut, mit dem eine Reduktion des Federweges möglich ist (ohne Werkzeug).

 

Bei den 2004er Modellen gab es dann 2 Versionen:

fixed und adjustable travel

 

Beim fixed wurde der Swinger verbaut, beim adjustable der TALAS.

 

Ich muß dazu sagen, dass ich die Federwegreduktion eigentlich nie verwende - immer voller Federweg.

 

Wie sehr sich die beiden Dämpfer (Swinger - TALAS) in Sachen Performance unterscheiden kann ich die leider nicht sagen.

Wie gesagt, der Hinterbau wippt bei weicher Einstellung mit dem Fox Dämpfer etwas, sollte mit dem Swinger kein Thema sein.

 

Ich liebe mein Liquid! :D

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