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Geschrieben

Hallo!

 

Rüste mein Gravel gerade von XPLR auf Mullet um und hab mir deswegen eine 11-52 Kassette und ein neues Schaltwerk besorgt. Nachdem ich noch einen dtswiss Laufradsatz ungebraucht umliegen hab, hab ich mir gedacht, es wäre ja cool hier die 11-44 zu verbauen und dann zwischen straße und Gravel hin und her zu switchen. Bin mir aber nicht sicher, ob die 11-44 dann mit der abgelängten Kette für 11-52 annehmbar läuft - deswegen würden mich eure Meinungen interessieren bevor ich da investiere;-)

lg

Geschrieben

Alles droben ja - hab mittlerweile herausbekommen, dass die Länge der Kette vermutlich nicht das Problem ist, aber die 10/44 ja eine Flattop Kette hat und die 10/52 als Eagle eine normale Eagle Kette… das muss ich erst probieren. 

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