wolfi

Bei der MTB Schalterei würde ich überhaupt keine Probleme sehen und das Feature der frei programmierbaren Gangabstufung ist schon etwas, das sie von den derzeit großen zwei Unterscheidet (sorry, Campa ist leider nur mehr ein Nostalgikerprodukt mit Apothekerpreisen). Dass man beim Umstieg von 11 auf 12fach neue Hardware kaufen muss ist eigentlich eine Frechheit und reine Geldschneiderei. Für mich die Unbekannte sind die Bremsen und somit natürlich auch die integrierten Systeme für Drop Bars, da würde ich tatsächlich noch etwas zuwarten bzw. bin ich nicht sicher, ob sie das für den Alltagsgebrauch wirklich zuverlässig hinbekommen. Also MTB Schalterei mit etablierten Bremsen, warum nicht. Wo derzeit SRAM noch einen Schritt weiter ist, ist die ganze Vollintegration der wireless Systeme, Stichwort Flight Attendant. Diese Consumer electronic wird schließlich auch seinen Weg vom Premium in den Mittelklasse Sektor finden. Knackpunkt für die Chinagruppen wird der OEM Markt werden, da müssen sie dann aber in den Zielregionen schon ein bestehendes Servicenetz haben. Aber was soll ein Carbonda Radl mit Wheeltop Gruppe schlechter können als ein Speci mit SRAM? Und wenn SRAM ihnen dann keine Federelemente liefern will, werden sie sich die auch selber bauen. Das ist ja alles in Wahrheit keine Raketenwissenschaft.

Ich habe schon sein neues gesehen, steht schon im Keller, ich sage nur soviel, weniger Federweg aber ansonsten ein upgrade...

Ich habe es getan. Nachdem ich seit Anbeginn des Threads schon um das Thema herumschleiche und ich ob meiner bescheidenen Kilometerleistung es bisher als nicht notwendig abgetan habe, habe ich am WE auf willhaben zugeschlagen. Es ist das Radl vom BB User @hill, Rahmen Epic Evo 2022, war ein super netter Verkäufer, absolut tolle Abwicklung. Es ist etwas mehr Country als Down aber das ist für mich in Ordnung. Mein erstes MTB (übrigens auch ein Speci, allerdings ganz ohne Federung) habe ich 1995 gekauft, aber kaum zu glauben, das ist mein erstes Fully. Für mich war das Gesamtpaket zu dem Preis einfach stimmig, Anbauteile, die ich mir schon immer gewünscht habe, wo ich aber nicht bereit gewesen wäre, den Neupreis dafür zu zahlen. Alles verbaut, komplett XX1 AXS, Quarq PM, super LR. Heute erstmalig am Radweg ins Büro gerollt, was soll ich sagen, da ist es langsamer als mein Crosser 😁 Hoffentlich trocknet es bis zum WE auf, dann werde ich das erste mal damit ins Gelände gehen. Mal schauen, wie es sich ohne Remote Lockout fährt, aber das kann man ja ggf. nachrüsten.

Ich werde in Kürze mein erstes Rad mit Sram Axs bekommen und Funkschaltung wäre auch das einzige, dass mich bei Chinagruppen interessieren würde. Keine Ahnung, wie es da patentrechtlich ausschaut.

Rein aus Interesse: hast du da den problem solvers genommen: Problem Solvers Booster Adapter Kit - bike-components 2x3 mm finde ich gar nichts...

Da gibt es hier einen eigenen Thread dafür:

Also trotz Defekt so ein super Rennen, sehr stark!

ja, echt cool, Einbruch hätte ich nicht gesehen, weil er ja am höchsten Punkt noch in den top10 war und dann nach den Downhills überhaupt nicht mehr da war.

Ist Foidl am Ende der zweiten Runde gestürzt? Der war ja super dabei, auf einmal war er weg und hat sich dann wieder nach vorne gekämpft. Bei den Rundenzeiten sieht man auch, dass er in der zweiten Runde ~30 sek verliert. Hätte sonst wahrscheinlich sogar ums wide angle Podium mitkämpfen können.

Die haben mit den Echsenmenschen kollaboriert, dafür haben diese Tunnel für die Römer angelegt.

Wexl hat Leihräder

Wieso rüstest nicht einfach nur hinten um lässt die aktuelle 22/36 Kurbel? Dann hast du hinten 6 Ritzel gewonnen. Ich gehe mal davon aus, dass der SLX Umwerfer auch 22/36 schalten kann, müsste man probieren. Ansonsten kannst noch beim Komponentmix aus vorne Microshift und hinten Shimano bleiben. So wie ich dich bisher wahrgenommen habe, ist dir die Stylepolizei eh wurscht, dann kann man sowas schon fahren.

Und wie kriegst du die sauber vor der erstmaligen Verwendung? Edit: OK, die gibt es auch leer in unterschiedlichen Größen.

Welches Malto (6/12/19) nimmst du da oder ist das eh wurscht?

Hat sich ja lange Zeit in den Top15 aufgehalten. Was war eigentlich mit Stigger los? Kränklich, nicht in Form oder auch Olympia peek Plan?

Mountainbikerin Mitterwallner nicht topfit - tirol.ORF.at

Das ist aber nicht der Ur-Scotty aus dem BB, oder?

Laut chinertown (Carbonda FM909 (chinertown.com)) gibt es das 909 jetzt auch mit 120mm Wippe: FM909 - Full Suspension - Carbonda Sports Equipment Co., Ltd. (ist auf der HP nicht gelistet). Um das schleiche ich schon lange herum, ich würde so ein Radl immer auch zum Marathon fahren aufbauen und da sind für mich zwei FlaHas ein Ko Kriterium.

Wahrscheinlich werden sie halt vermehrt so Bezahlghettos wie am Wechsel forcieren, entsprechende Förderungen für die Seilbahnbetreiber und Touristiker. Kann mir nicht vorstellen, dass es eine Gratisnutzung (zumindest) der Forststraßen je geben wird.

Vereinskollege hatte ein grünes, hat mich bei den ersten Marathons damals regelmäßig herbrennt...

Jemand in Wien/Umgebung (NÖ/Bgld) eine 29er Starrgabel, 100x15 Achse, PM Aufnahme und mind 17cm Gabelschaft (tapered) abzugeben? Willhaben gibt es eh ein paar, sind allerdings ein Stück von Wien entfernt und Versand über wh mag ich nicht.

Am Wochenende geht es los - leider ohne Mitterwallner, lässt Brasilien nach einer Erkrankung noch aus.

Dass es in Wien scheinbar doch noch viele ehrliche Leute gibt. Diese Woche den vom Sohnemann in der U6 vergessenen Sportrucksack (inkl. Geldbörse und teuren Hallenschuhen) vom MA48 Fundservice abgeholt, nachdem uns ein netter Brief über den Fund informiert hat.

Gar kein Nirvana posting zum 30 Todestag.

Tja, schade, jetzt wieder back on topic.