alfredma Geschrieben 7. August 2005 Geschrieben 7. August 2005 hallo , ich fahre seit drei jahren mit einem etwas älteren rad vorwiegend auf der strasse , möchte mir jetzt ein rennrad oder fitnessrad kaufen ...was haltet ihr von einem fitnessrad ... welche nachteile / vorteile habe ich von einem fitnessrad ... ein kaufbeispiel : • Leicht und Schnell wie ein Rennrad. • Sitzposition wie auf einem Comfortbike. • Trendig-verwendbar in Stadt und Land. Schaltung: 27 Gang, Shimano 105, Rapidfire Schalthebel Rahmen: Alu DB 7005 BIAX OCTAGON, Größe 48 Bremse: Tektro Rennbremse Sattel: Sellen Royal Viper Radcomputer: Cateye Velo 8 Felgen: Rigida Nova R Alu-Hohlkammerfelgen Bereifung: Continental Sport 1000 Pedale:Originalpedale Trinkflaschenhalterung, Satteltasche, Klingel Bin nicht mehr als 150 km gefahren und auch noch nicht gestürzt! Gebe das Rad mangels Zeit wieder her. Zustand: 1a Neupreis: € 699,- Ohne Zubehör! Mit Zubehör! VP € 349,- Frage : könntet ihr mir diesen kauf empfehlen , ich würde es um 300 bekommen. danke im voraus Zitieren
alfredma Geschrieben 7. August 2005 Autor Geschrieben 7. August 2005 habe die marke vergessen zum bekanntgeben Race Cross PRO von Genesis (Fitnessrad) Zitieren
adal Geschrieben 7. August 2005 Geschrieben 7. August 2005 Klingt wie ein gutes Angebot. Wenn Du Dir sicher bist, kein Interesse an Rennen zu entwickeln, warum nicht. Hatte (bis es gestohlen wurde) ein Genesis Radl, war sehr zufrieden. Nachteile liegen auf der Hand: 1. Sitzposition - nicht sehr aerodynamisch, auf langen Touren liegt zuviel Gewicht am Hintern 2. Schwer - für Rennen und schnelle Gruppen ein Nachteil. Aber wennst nur allein fahrst eigentlich egal. Um 300 EUR wirst sicher nix Besseres bekommen, ein Rennradl um 1000 EUR wird wohl mehr Freud machen. Ich würds nehmen, wennst sicher kein Interesse am echten Rennradfahren oder an Wettkämpfen hast. Zitieren
alfredma Geschrieben 7. August 2005 Autor Geschrieben 7. August 2005 danke für die infos... nein ich fahre keine rennen ... Zitieren
maosmurf Geschrieben 7. August 2005 Geschrieben 7. August 2005 nein ich fahre keine rennen ... als citybike sicher geeignet (und um den preis, klar ) ...aber eben NUR als citybike Zitieren
slapmag Geschrieben 7. August 2005 Geschrieben 7. August 2005 Für 300 €uronen würd i mir sogar ein Genesis kaufen - schlag zu Mann Zitieren
maosmurf Geschrieben 7. August 2005 Geschrieben 7. August 2005 OFFTOPIC @ slapmag: auch ein nicht-lustiger? Zitieren
revilO Geschrieben 7. August 2005 Geschrieben 7. August 2005 und ich überleg' gerade ob ich mir den "Selle Italia"-Sattel "SLR C 64" um 295,- kaufen soll - wären immerhin 5,- Euro Ersparnis gegenüber so einem Komplettrad und ich könnte jede Ausfahrt mit Erinnerungen an meinen alten Commodore starten Zitieren
Michi Geschrieben 7. August 2005 Geschrieben 7. August 2005 tua net die leute ärgern... wennst da den sattel kaufst, is des radl fast 3x soviel wert sobald du in draufschraubst... Zitieren
maosmurf Geschrieben 7. August 2005 Geschrieben 7. August 2005 295,- :eek: bin selbst zwar bei weitem net geizig, aber 3kilo fürn nen sattel :f: *wow* :s: *auchhabenwill* Zitieren
adal Geschrieben 7. August 2005 Geschrieben 7. August 2005 als citybike sicher geeignet (und um den preis, klar ) ...aber eben NUR als citybike Wieso nur als citybike? Abseits des boards gibts Leut, die auf 700 EUR Radln (und sowas ist das Teil) rund um den Globus radln, nur hier braucht man für einmal Donauinsel und Retour mind. Carbonlaufradln, rasierte Haxn und ein Teamtrikot. 300 EUR ist ein super Preis, das wast an genetischem Potential hast, kannst damit genauso austrainieren, wie mit einem 8000 EUR Radl. Und Freud kannst auch die gleiche haben. Wenn nicht das teure Material für sich (wie bei mir) Freud macht, oder Du wirklich ambitioniert Rennen fährst, spricht gar nichts gegen das Radl. Wie auch nix dagegen spricht - wenn mans hat - 300 EUR für an Sattel auszugeben. Jedem das Seine ... Zitieren
maosmurf Geschrieben 7. August 2005 Geschrieben 7. August 2005 Wieso nur als citybike? Abseits des boards gibts Leut, die auf 700 EUR Radln (und sowas ist das Teil) rund um den Globus radln, nur hier braucht man für einmal Donauinsel und Retour mind. Carbonlaufradln, rasierte Haxn und ein Teamtrikot. *hehe* gemeint war so: klar kann er abstecher in den wald damit machen, im gatsch herumfahren und singletrails runterfahren. nur wird das die lebenszeit mancher komponenten drastisch verkürzen... wenn er das rad aber "nur" als citybike verwendet, wirds ewig halten (@ adal: so wie das giant-rad meines vaters, das ich verkaufen wollte... ) Zitieren
adal Geschrieben 7. August 2005 Geschrieben 7. August 2005 Asphalt, da geb ich Dir Recht, ev. einen leichten Radlweg, fürs Gelände ist das nix. Aber es ist ja als Alternative zum Renner angegeben, nicht als Alternative zu einem Downhiller. Aber klar, ins Gelände gehört das Teil nicht, aber Asphalt und leichte Radlwege heisst bei mir "Trekkingradl" nicht City ... egal ... Zitieren
maosmurf Geschrieben 11. August 2005 Geschrieben 11. August 2005 heisst bei mir "Trekkingradl" hast recht. und alfreds rad scheint ja auch eines zu sein @ alfredma: und schon etschieden? Zitieren
alfredma Geschrieben 12. August 2005 Autor Geschrieben 12. August 2005 ja,habe das oben angegebene rad gekauft ... bin sehr zufrieden mit dem fitnessbike und auch schon 200 km damit gefahren.. das preis leistung stimmt denke ich mal... danke für eure tipps ... Zitieren
maosmurf Geschrieben 15. August 2005 Geschrieben 15. August 2005 bin sehr zufrieden mit dem fitnessbike und auch schon 200 km damit gefahren.. das freut mich für dich wär dir dankbar wenn du nach ~2000km nochmal bescheid geben könntest, wie alles läuft THX Zitieren
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