wuphi Geschrieben 22. März 2006 Geschrieben 22. März 2006 also i glaub ja, das bei max 800gramm, selbst die beste technologie nicht mehr weiter kommt! irgendwann muss schluss sein! da geht allein von den größe der form her schon nimma weniger! aba das scale :love: :love: ja eh...weniger würd i eh nie verlangen Zitieren
Weight Weenie Geschrieben 22. März 2006 Autor Geschrieben 22. März 2006 Ich glaub fast dass sie nächstes Jahr was neues bringen! Kann mich aber eh irren auch! Aber Scott ist sowieso immer 2 Jahre voraus! Zitieren
Chris Chance Geschrieben 23. März 2006 Geschrieben 23. März 2006 Ich würde den Litespeed Ghisallo Rahmen dem Scott vorziehen! Gewichtsmäßig wäre unter 800 Gramm schon noch was drin.Mit dem richtigen Material z.B. Lithium-Alu Legierungen usw. wären Rennradrahmen unter 700 Gramm möglich.Nur unbezahlbar wäre das dann. Zitieren
grilli Geschrieben 23. März 2006 Geschrieben 23. März 2006 Ich würde den Litespeed Ghisallo Rahmen dem Scott vorziehen! Gewichtsmäßig wäre unter 800 Gramm schon noch was drin.Mit dem richtigen Material z.B. Lithium-Alu Legierungen usw. wären Rennradrahmen unter 700 Gramm möglich.Nur unbezahlbar wäre das dann. Ich finde den Litespeed Ghisallo auch geiler, obwohl ich selbst einen Scott CR1 habe. Ein Kumpel von mir baut sich gerade einen Ghisallo auf, der schaut urgeil aus, lediglich die Schmolke Stütze fehlt ihm noch. Vor allem der Kontrast von den Carbon-Teilen zum Titanrahmen ist der Wahnsinn. Zitieren
kdanny1 Geschrieben 23. März 2006 Geschrieben 23. März 2006 Ich finde den Litespeed Ghisallo auch geiler, obwohl ich selbst einen Scott CR1 habe. Ein Kumpel von mir baut sich gerade einen Ghisallo auf, der schaut urgeil aus, lediglich die Schmolke Stütze fehlt ihm noch. Vor allem der Kontrast von den Carbon-Teilen zum Titanrahmen ist der Wahnsinn. i hab gehört das der ghisallo sehr sehr weich sein soll... @grilli das muss aber ein feines teil sein was da dein kumpel aufbaut Zitieren
grilli Geschrieben 24. März 2006 Geschrieben 24. März 2006 i hab gehört das der ghisallo sehr sehr weich sein soll... @grilli das muss aber ein feines teil sein was da dein kumpel aufbaut Das Teil ist wirklich edel. Es ist aber nicht der ganz neue Rahmen mit den 770g, sondern der aus dem Vorjahr. Der hat ca. 910g. Mal sehen ob er weich ist oder nicht. Sollte er wirklich weich sein, so würde meine Kumpel - als alter Titan-Fan - das aber niemals zugeben. Zitieren
Chris Chance Geschrieben 24. März 2006 Geschrieben 24. März 2006 Das Teil ist wirklich edel. Es ist aber nicht der ganz neue Rahmen mit den 770g, sondern der aus dem Vorjahr. Der hat ca. 910g. Mal sehen ob er weich ist oder nicht. Sollte er wirklich weich sein, so würde meine Kumpel - als alter Titan-Fan - das aber niemals zugeben. Titan ist fast immer etwas weicher als Alu oder Carbon.Dafür aber komfortabler. Zitieren
Weight Weenie Geschrieben 24. März 2006 Autor Geschrieben 24. März 2006 Mein neuer Sattel ist da! Zusammen mit den neuen Tune Skyline Schnellspannern bin ich jetzt auf 6,975 kg!! http://img236.imageshack.us/img236/6953/cimg19930ym.jpg Zitieren
psy Geschrieben 24. März 2006 Geschrieben 24. März 2006 @rainer ich bin die ganze zeit m überlegen ob ich mir die skyline oder die ac16+17 kaufen soll?? glaubst du kann ich mit den skyline noch fahren?? ich fahr ja ne scheibe auf der sid? was sagen die anderen dazu? mfg chris Zitieren
Gast chriz Geschrieben 24. März 2006 Geschrieben 24. März 2006 liebe leichtbau freaks. war heute beim zusammenbau eines BMC carbon RR mit lightweight lrs,campa record,ax lightness sattel+stütze,schmolke lenker usw. dabei die waage zeigte unglaubliche 5,9 kg leider durfte ich keine fotos machen (er will selbst die fotos bei starrbike & bikeboard einstellen) der rahmen ist der absolute wahnsinn (der preis leider auch) Zitieren
Weight Weenie Geschrieben 24. März 2006 Autor Geschrieben 24. März 2006 Mit Scheibenbremsen würde ich den Skyliner wahrscheinlich nicht mehr fahren! Zitieren
kdanny1 Geschrieben 24. März 2006 Geschrieben 24. März 2006 Mein neuer Sattel ist da! Zusammen mit den neuen Tune Skyline Schnellspannern bin ich jetzt auf 6,975 kg!! http://img236.imageshack.us/img236/6953/cimg19930ym.jpg geiler sattel rainer super gewicht !!! du hast es unter 7 geschafft gratuliere!!! her mit einem bild vom bike...wir wollen es sehn :love: (auf light bikes is ja immer noch keins... ) Zitieren
Weight Weenie Geschrieben 24. März 2006 Autor Geschrieben 24. März 2006 Die nächsten Fotos kommen erst wen die Sattelstütze da ist! Hab meine WCS verkauft weil ich dachte die neue kommt schon und dann die Info dass es noch dauert! Jetzt hab ich die Alu drinnen! Dafür bekomme ich ne Schmolke TLO in 34,9 :love: :bounce: Zitieren
kdanny1 Geschrieben 24. März 2006 Geschrieben 24. März 2006 Die nächsten Fotos kommen erst wen die Sattelstütze da ist! Hab meine WCS verkauft weil ich dachte die neue kommt schon und dann die Info dass es noch dauert! Jetzt hab ich die Alu drinnen! Dafür bekomme ich ne Schmolke TLO in 34,9 :love: :bounce: geil wieviel gewicht wird sie denn haben..? bzw welches fahrergewicht haste denn angegeben...? ne schmolke is natürlich n traum :love: nur leider der preis auch Zitieren
Weight Weenie Geschrieben 24. März 2006 Autor Geschrieben 24. März 2006 Eigentlich hatte ich ja die CarbonTi (180gramm) bestellt! Die hätte ich auch schon bekommen sollen! Dann hab ich aber gesehen dass Schmolke jetzt speziell fürs Scale ne Stütze macht mit ca. 115 gramm! Hab aber keine Ahnung wann die kommen wird! Aber nächste Woche kommen noch die Laufräder dann bin ich runter auf 6,84 Zitieren
kdanny1 Geschrieben 24. März 2006 Geschrieben 24. März 2006 Eigentlich hatte ich ja die CarbonTi (180gramm) bestellt! Die hätte ich auch schon bekommen sollen! Dann hab ich aber gesehen dass Schmolke jetzt speziell fürs Scale ne Stütze macht mit ca. 115 gramm! Hab aber keine Ahnung wann die kommen wird! Aber nächste Woche kommen noch die Laufräder dann bin ich runter auf 6,84 wow dann kommste so wies aussieht auf 6,7kg....das is schon gewaltig :bounce: GEIL! Zitieren
kdanny1 Geschrieben 24. März 2006 Geschrieben 24. März 2006 so tief spielts bei mir dann nit...i muss mi mit bescheidenen 6,9 zufrieden geben (ausser du leihst mir mal deinen rahmen :devil: ) Zitieren
Weight Weenie Geschrieben 24. März 2006 Autor Geschrieben 24. März 2006 Bist schon auf 6,9 oder bist bald? Kann dir meinen rahmen gerne borgen! Dann bist aber wieder weit vor mir! Zitieren
Cruiser Geschrieben 24. März 2006 Geschrieben 24. März 2006 liebe leichtbau freaks. war heute beim zusammenbau eines BMC carbon RR mit lightweight lrs,campa record,ax lightness sattel+stütze,schmolke lenker usw. dabei die waage zeigte unglaubliche 5,9 kg leider durfte ich keine fotos machen (er will selbst die fotos bei starrbike & bikeboard einstellen) der rahmen ist der absolute wahnsinn (der preis leider auch) hat da hans endlich seine pornoqueen aufbaut? :love: :love: (ghoben hab ich den rahmen ja eh auch schon) weißt du, obs im gschäft stehn wird? Zitieren
kdanny1 Geschrieben 24. März 2006 Geschrieben 24. März 2006 Bist schon auf 6,9 oder bist bald? Kann dir meinen rahmen gerne borgen! Dann bist aber wieder weit vor mir!i hoff bald es kommen einfach keine teile...aber es is im laufen ) das warten auf teile is immer das schlimmste @cruiser: wo sollt denn das teil denn stehn Zitieren
Cruiser Geschrieben 24. März 2006 Geschrieben 24. März 2006 @cruiser: wo sollt denn das teil denn stehn na entwerder bei ihm zhaus oder im gschäft (starbike) Zitieren
kdanny1 Geschrieben 24. März 2006 Geschrieben 24. März 2006 na entwerder bei ihm zhaus oder im gschäft (starbike) schon klar...aber wo is das geschäft..? Zitieren
wuphi Geschrieben 24. März 2006 Geschrieben 24. März 2006 schon klar...aber wo is das geschäft..? wien Zitieren
kdanny1 Geschrieben 24. März 2006 Geschrieben 24. März 2006 wien thanks....vielleicht bin i ja mal in der nähe Zitieren
Gast chriz Geschrieben 25. März 2006 Geschrieben 25. März 2006 hat da hans endlich seine pornoqueen aufbaut? :love: :love: (ghoben hab ich den rahmen ja eh auch schon) weißt du, obs im gschäft stehn wird? foto: die endgültige kurbel fehlt noch. mit der 08/15 hats derzeit 6,2 Zitieren
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