Judy SL 2001 polieren

[llr]

ich danke...

 

Ich weiß nciht ob zerlegen gleich so gscheit gewesen wäre:

 

1) weil sehr Viel Staub bzw. feine Späne herumgeflogen sind, und da ist es mir schon noch recht, wenn die Tauchrohre Dicht sind (Dichtung is ja noch drauf)

 

2) hab ich so gleich das Steuerrohr in den Schraubstock einspannen können und dann mir so hindrehen wie ich es brauchte. Weil die Magnesium-Standrohre will ich net unbedingt in den Schraubstock zwengen.

 

Mir machen aber immer noch die Standrohre sorgen - ob die dann nach dem Klarlack lackieren haltbar sind...

 

Weil die Gabelkrone werd ich nicht lackieren - müsste ja reines Alu sein, so wie auf meiner jetzigen '96er Judy, und dort is es auch blank.

[GernOTT]

Magst Recht haben

 

Klarlack sollte ohne Probleme Funktionieren,

ist zwar nicht so beständig wie Pulverbeschichtung, aber sollte reichen. ( wenn Du das Ding nicht zu sehr durch die Gegend schleifst )

Bin mir aber nicht sicher was besser ist, Acryl oder Kunstharz, Kunstharz ist etwas Zäher, Trocknung dauert allerdings lange.

 

Denke eine oftmalige Kunstharz Lackschicht könnte die beste Wahl sein, aber sicherheitshalber einen Farbenprofi fragen.

Ich habe Rahmen schon mit Auto-Acryl Lackspray lackiert, hat recht gut gehalten, allerdings gegen "abschinden " sollte die Lackschicht etwas dicker sein.

 

Bei Klarlackschicht über Kleber als Abschlußschicht verwende ich Kunstharzlack. Hier dann am besten einige Tage zm Aushärten auf den Heizkörper legen ( nicht im Schlafzimmer, Lösungsmittel ;-) )

[llr]

ja, das mit dem Lackieren is a Frage.

 

Hast du schon mal probiert zu "mischen". Sprich Acryl und darauf Kunstharz bzw. umgekehrt?

 

Natürlich den einen zuerst trocknen lassen und dann die 2. Schicht mit dem anderen Lack drauf.

[llr]

So nach ca. 50 Stunden Arbeit schaut das ganze jetzt so aus:

http://www.members.a1.net/renew/judy3.jpg

 

Ist jetzt so ziemlich fertig - werd sie nur noch ein paar mal polieren, um noch mehr Kratzer raus zu bekommen und dann wird lackiert - hab schon den Acryl Lack daheim.

 

Zwischendurch war ich doch noch Sandstrahlen (mit Sand) - da die Oxidationsspuren an den Standrohren - dort wo die XXX-Seals sind und wo man mit Papier/Feile/Maschine nicht hinkommt sehr sehr tief waren - jetzt sind kleine "Löcher" dort, aber zumindest is mal das Oxidierte weg. Mal schaun wie lang das mit dem Lack drauf hält.

 

Und wenn ich die gelassen hätte wär mir dort sicher wieder der Lack aufgeplatzt.

 

Jetzt muss ich "nur" noch die Gabelkrone Schleifen und polieren.

 

Aja, und a Öl brauch ich - bei den RS Gabeln steht so viel ich gelesen hab eh nix von einem bestimmten "Gabelöl" - also werd ich da a normales 5w kaufen.

[GernOTT]

Hut ab

wirklich gut geworden, muß auch mal probieren.

 

Mischen habe ich schon gemacht, mit zuerst Acryl und dann als Schutzlack Kunstharz.

 

gernott

[NoGravity]

Respekt das ding schaut echt fantastisch aus! wie ein Raumschiff *gg* von Alien erschaffen *gg*

aber ich hätts an deiner komplett zerlegt und dann sandstrahlen lassen. und zwar mit einer speziellen ALU Sandstrahlmaschine. Also ich sprich aus erfahrung, weil wir so eine Sandstrahlmaschine in der Schule haben. Da hättest du dir viel Arbeit ersparrt. aber jetzt is a scho wurscht. aufjedenfall schauts echt cool aus!

 

Mfg.