schlauchlose reifen picken, wie funktioniert das?

[ge]

hi!

 

hab heute das erste mal versucht einen schlauchlos reifen mit einem kleinen loch von innen mit einem ganz normalen flicken, wie für einen schlauch, zu picken.

 

leider erfolglos.

 

wie macht man das am besten, schleift man die rauhe oberfläche komplett glatt, oder braucht man das gar nicht?

gibts irgendeinen trick?

 

danke für tips.

[AB]

Was ist das für ein Reifen? Normale Flicken haben bei mir immer ohne Probs gehalten.

Es gibt noch spezielle Schlauchlos-Flickzeuge. (z.B. von Tip Top)

[ge]

reifen ist ein conti explorer pro 2,1.

 

hatte aber auch schon reifen von anderen firmen, die genau die gleiche raue oberfläche hatten.

 

sollten die flicken ohne glatt schleifen halten?

[AB]

[quote=>ge

 

Ein bisschen anschleifen würd ich schon...

 

Bei Conti hab ich gehört, dass die Flicken angeblich nicht halten.

 

Bei mir haben die Flicken am UST-Reifen (Schwalbe, IRC) immer besser gehalten wie am Schlauch.

[xaver133]

Rau ist eh gut, dan hast mehr Klebefläche.

Aufrauhen mit einem groben Schleifpapier und picken.

[Der Peter]

Ich machs (wie schon oft gepostet) mit AirSeal. Funktioniert tadellos (zumindest bei Tufo Clincher).

[frantogi]

[quote=>ge

 

Ich fahre den Conti Explorer bereits einige Jahre, aber ich hatte noch nie Probleme beim flicken dieses Reifen.

Natürlich muss vor dem kleben gründlich angeschliffen werden,

schon zwecks Reinigung.

Ich habe bis jetzt auch immer nur normale Flicken verwendet.

gruss

Frantogi

[ge]

also ich hab ein paar minuten mit einem normalen schleifpapier geschliffen, ist aber nicht wirklich glatt geworden.

 

muss es ganz glatt werden?

 

noch was: bei mir rinnt das profil weg wie warme butter, kann mir nicht vorstellen, das man den reifen länger als 500 km fahren kann.

[xaver133]

Welche Körnung hast verwendet?

 

Bei den Pick-Sets sind glaub ich immer so 50er und 60er Körnung dabei.

 

Du sollst es nicht glatt schleifen sondern aufrauhen.