Rainers neuer Crosser!

[Weight Weenie]

wir?

 

Ja sicher! Ich hab mir nur wegen dem Lenker sorgen gemacht und dass auch nur wegen dem stürzen.

 

Aber da machen sich ja Leute sorgen wegen Carbonteilen im Allgemeinen.

 

Ich darf zu bedenken geben dass mir noch nie was aus Carbon gebrochen isz außer 2 Flaschenhalter nach stürzen. WCS Alu Teile hab ich schon alle vernichtet! Stützen 2, Lenker 1x, Vorbau 2x, Barend 1x.

[lukasleitner]

... und wo, wenn ich fragen darf?????

 

ja das wüßte ich auch gern.

[Don Pedro]

Ja sicher! Ich hab mir nur wegen dem Lenker sorgen gemacht und dass auch nur wegen dem stürzen.

 

Aber da machen sich ja Leute sorgen wegen Carbonteilen im Allgemeinen.

 

Ich darf zu bedenken geben dass mir noch nie was aus Carbon gebrochen isz außer 2 Flaschenhalter nach stürzen. WCS Alu Teile hab ich schon alle vernichtet! Stützen 2, Lenker 1x, Vorbau 2x, Barend 1x.

 

:devil: :devil: :devil: du fährst noch mit stützen????? :devil: :devil:

 

tschuldigung, der war aufgelegt.

[Weight Weenie]

Meine neue Kurbel für den Crosser:

 

http://img503.imageshack.us/img503/3109/img8994ua9.jpg

 

Wird aber noch umgebaut auf Mono!

[skoon]

pfau, du s**!!!!

[Weight Weenie]

pfau, du s**!!!!

Das Teil schau in echt noch um Welten geiler aus!!!!! :love:

[skoon]

Das Teil schau in echt noch um Welten geiler aus!!!!! :love:

 

na super!! das ist genau so ein WCS Teil, dass total wenige haben, und noch weniger

[Weight Weenie]

und um 299 war sie auch noch erschreckend günstig!!!!

[skoon]

und um 299 war sie auch noch erschreckend günstig!!!!

 

hey um 299 kauf ich ma a Radl, einen Urlaub und esse noch 3 Monate..... Häuslbauer live!! Das Pickerl fürs Auto ist da auch noch drinnen.

 

299 für eine Kurbel...alles Irre

[Weight Weenie]

Ich meinte damit dass 299 für die Kurbel günstig waren - die kostet überall anders deutlich mehr.

 

Aber ich muss gestehen dass ich 299 für eine Kurbel generell nicht so schlimm finde. Ich gönn mir ja sonst nichts!

[Don Pedro]

Also mir gfallt das Radl ganz gut und wenn ich selber eins hätt würd ich sicher auch ab und zu fahrn damit, aber eins is ma trotzdem nicht ganz klar:

Welchen Unterschied/Vorteil hat so ein Crossradl gegenüber einem gscheiten leichten MTB (Hardtail)?

Vor allem wenn man keine Rennen fährt damit is ja eher unnötig oder?

Ich mein wenn ich auf der Straße fahr nehm ichs RR und im Gelände das MTB, fertig.

 

Klärts mich mal bitte auf!

 

kanns dir nur für mich beschreiben: die kurbel am mtb ist wesentlich breiter als am rr. dadurch begannen meine knie innen zu zwicken, wie wenn ein nerv eingeklemmt wird. ein arzt wollte mich operieren, ich hab das mtb dann gelassen und siehe da, wieder alles ok.

 

die sitzposition ist auch ganz anders. das blöde ist nur: was mach ich jetzt mit meinen mtb's?