cube AMS Pro, Ghost AMR 7500, Stevens Glide ES oder Canyon Nerve ESX 7.0

[xtroman]

Das ESX und das ES haben den gleichen Rahmen nur gibt es das ES mit FOXgabel und das ESX mit Pockshoxgabel. Das ist eigentlich der einzige Unterschied bei den beiden Bikes

Nicht ganz, beide haben zudem noch unterschiedliche Sattelstützen und einen anderen Lenker verbaut! Die Bereifung ist auch anders, ausserdem habens unterschiedliche Lackierungen!

 

ciao

 

PS: Sattel ist auch unterschiedlich!

[didi70]

Ja das stimmt schon das Sattel und Lenker anders sind aber das wird doch nicht so einen große Einfluß auf das Fahrverhalten bzw. das Einsatzgebiet der bei Bikes haben? Wollte nur nicht so ins Detail gehen.

[Mautschi]

Hallo Leute

 

Heute Vormittag hab ich mein AMR beim Bikestore Graz Ost in Empfang genommen :love: Zuhause angekommen schnell einige Fotos und dann ab ins Gelände.Ich bin dann zur ersten Ausfahrt eine schöne 3 Stundentour gefahren.Unter anderem war ich am Masenberggipfelkreuz auf 1272m.

 

Uphillgeht das Rad super.Mit abgesenkter Gabel und Dämpfer gelockt kommt ich echt überall locker hinauf wo ich auch mit meinem Hardtail raufgefahren bin.Subjektiv haben mich die Nobby Nic am Vortrieb gehindert.Objektiv betrachtet war ich auf die Minute genauso schnell am Gipfel wie mit dem Hardtail Bis jetzt bin ich ja auch nur 1.95er Reifen gewohnt.

 

Bergab war das AMR einfach nur geil!!!Super Fahrwerk!Obwohl ich die Gabel zu weich abgestimmt habe.Morgen versuch ichs mal mit 9 bar in der Pos und Neg Kammer.Schau mer mal.Die Bremsen sind jetzt auch schön langsam eingefahren und halten schon sehr gut.

 

Die vordere Bremscheibe hab ich gleich mit einer 203mm Scheibe upgegradet.Der Radcomputer ist ein Sigma BC1106.Da ich mich bis jetzt nicht mit Clickpedalen anfreunden konnte habe ich Xpedo MX3 Bärentatzen an meinem Hobel.Die taugen mir sehr und sind mit 416 Gramm auch noch sehr leicht(Magnesium).

 

Alles super bis jetzt

 

http://img251.imageshack.us/img251/6100/dscn1259ra3.jpg

http://img259.imageshack.us/img259/4097/dscn1268al5.jpg

[didi70]

Hi Mautschi!

 

Ein echt heißes Teil.

 

Ich war heute im Bikestor Wien Nord und dort haben sie unter anderem ein AMR 7500 ausgestellt gehabt. Und als ich dieses Bike so dort stehen gesehen habe ist es um mich geschehen. Es waren noch einige andere tolle Fully ausgestellt aber das AMR ist da voll abgehoben. Damit dürfte auch die Entscheidung für mich gefallen sein. Hätte ich nicht Kühlen Kopf bewahrt hätte ich es mir ja eh schon heute Gekauft. Man o Man ist das Teil heiß. Ich glaub ich habe heute sicherlich einen feuchten Traum. :love: :love: :love:

 

Hast du außer der vorderen Bremsscheibe noch was anderes geändert?

[Mautschi]

Hi

 

Bis auf die große Scheibe die eigentlich eh nicht nötig ist is das Rad Serie.Angebaut hab ich nur den Sigma Radlcomputer und die Xpedo Pedale.

 

Bei der Morgigen Tour muß ich unbedingt den Sattel höher stellen und mehr Luft in die Gabel pumpen.Hat wer eine Idee für die Revelation+einem 75 Kg Fahrer (nackig) Ich probier mal 105 Psi in der + und - Kammer.Jetzt sinds 80 und 105.Die Cleats von den Schuhen muß ich auch abschrauben.Die haben heute mit den Xpedos gestört.

 

MfG

[didi70]

Gut zu wissen das es nicht unbedingt nötig ist die Bremsscheibe zu ersetzen. Hab auch hier im Forum schon gehört die XT Disc ist zum schmeißen und sollte man sofort ersetzen aber wenn du bei einer probefahrt feststellst die paßt schon so wie ist ist das für mich eine klare und bestätigte aussage.

 

Ich kaufe mir auf alle Fälle clips weil beim letzten ausritt (hab zur Zeit auch nur Bärentatzen) hats mich fast vom Rad gehauen weil ich den Kontakt zu den Pedalen verloren habe

[Mautschi]

Da gibts kein abrutschen Wenn doch gibts ja noch gespitzte Pins.Aber damit is die Sohle sicher schnell hin.

http://2radzone.de/shop/zoom/ce098b593c999095eb713aca9e20b3ba.JPG

 

Also meine XT is sicher noch nicht voll eingebremst und hält jetzt schon gut.Bin heute bergab schon mal lustig Vorderadgefahren damit.

 

MfG

[st. k.aus]

ad Heute, 17:29 #53

Mautschi

sehr schönes bike in schwarz - black beauty (a schwarzes kurberl und dann is perfekt )

 

 

 

 

Gut zu wissen das es nicht unbedingt nötig ist die Bremsscheibe zu ersetzen. Hab auch hier im Forum schon gehört die XT Disc ist zum schmeißen und sollte man sofort ersetzen aber wenn du bei einer probefahrt feststellst die paßt schon so wie ist ist das für mich eine klare und bestätigte aussage.

 

...

 

?

wer schreibt so ´nen scheiß

ich hab´v & h 160er und die sind top!

[didi70]

wer schreibt so ´nen scheiß[/b]

ich hab´v & h 160er und die sind top!

 

 

Ich kann mir das auch nicht vorstellen aber du wirst selber wissen das bei 100 leuten 100 verschiedene meinungen angesagt sind. :f:

 

Ich wollte immer ein bike mit komplett XT und das hab ich beim AMR auch.

[didi70]

Hallo.

 

Wir können Ihnen das Ghost AMR ( 9000er Rahmen ) mit der Rock Shox Revelation 426 U-Turn Poploc , Ritchey Comp Anbauteilen , Selle C 2 Sattel , Shimano XT Schaltwerk , Kassette , Kette , Kurbelsatz , Umwerfer und Shifter , Magura Louise Disc , Laufradsatz Mavic Crossride , Schwalbe Nobby Nic Bereifung zu 1899 Euro anbieten .

Alle Teile sind aus Jahrgang 2007 .

 

Gruß S-TEC sports Henning Schwiese :bounce:

 

 

 

Was hält ihr von diesem Angebot? Klingt nicht so schlecht oder? Hab ich gestern von einem Radshop aus Deutschland bekommen!

[st. k.aus]

Hallo.

 

Wir können Ihnen das Ghost AMR ( 9000er Rahmen ) mit der Rock Shox Revelation 426 U-Turn Poploc , Ritchey Comp Anbauteilen , Selle C 2 Sattel , Shimano XT Schaltwerk , Kassette , Kette , Kurbelsatz , Umwerfer und Shifter , Magura Louise Disc , Laufradsatz Mavic Crossride , Schwalbe Nobby Nic Bereifung zu 1899 Euro anbieten .

Alle Teile sind aus Jahrgang 2007 .

 

Gruß S-TEC sports Henning Schwiese :bounce:

 

Was hält ihr von diesem Angebot? Klingt nicht so schlecht oder? Hab ich gestern von einem Radshop aus Deutschland bekommen!

 

KAUFEN !

[didi70]

Das habe ich mir auch gedacht. Nur leider habe ich gehört das S-TEC kein guter Bikestore ist. Habe mich in den verschiedenen Foren so umgehört und leider wurde das bestätigt. Sobald du mit dem Bike unter der Hand das Geschäft verläßt bist du denen wurscht. Bei Reklamationen kann es Monate dauern bis die geregelt werden.

 

Kann das von Euch jemand bestätigen oder gibt es da auch andere Meinungen?

 

Da Angebot selber ist ja mehr als verlockend. Da ist eine Spanne von 1000 € drinnen. Frage wie machen die das?

[st. k.aus]

Das habe ich mir auch gedacht. Nur leider habe ich gehört das S-TEC kein guter Bikestore ist. Habe mich in den verschiedenen Foren so umgehört und leider wurde das bestätigt. Sobald du mit dem Bike unter der Hand das Geschäft verläßt bist du denen wurscht. Bei Reklamationen kann es Monate dauern bis die geregelt werden.

 

Kann das von Euch jemand bestätigen oder gibt es da auch andere Meinungen?

 

Da Angebot selber ist ja mehr als verlockend. Da ist eine Spanne von 1000 € drinnen. Frage wie machen die das?

 

wenn was sein sollte

was sollte den sein

dann haust einfach auf´n tisch!!

 

schreib´ sie mal daraufhin an - frag´ direkt ob da was dran is ...

weiß zwar ned ob des was bringt ...

 

1000€ - überleg´ nimma !

 

i schau´ mir grad deren seite an - des fusion(raid/freak) is nix für dich

[didi70]

Habe heute an S-TEC ein Email gesendet und gefragt ob sie auch ein so gutes Angebot für das AMR 7500 machten könnten. Antwort war das das 7500 gleich viel kostet wie das 9000. Dann hab ich mir mal genau die Ausstattung angeschaut. Beim 9000 ist die fast identische Aussatttung wie beim 7500. und da bei beiden Bikes der selbe Rahmen nur mit unterschiedlicher Lackierung verwendet wird relativiert sich das Angebot schon wieder.

 

Da kauf ich das Bike lieber beim bikestore wo ich ohne nachfragen gleicheinmal 10 % bekomme und mit ein bisschen drücken werdens vielleicht auch 1900€. Und wenn mit dem Bike was ist hab ich keine Schererein.

[st. k.aus]

Habe heute an S-TEC ein Email gesendet und gefragt ob sie auch ein so gutes Angebot für das AMR 7500 machten könnten. Antwort war das das 7500 gleich viel kostet wie das 9000. Dann hab ich mir mal genau die Ausstattung angeschaut. Beim 9000 ist die fast identische Aussatttung wie beim 7500. und da bei beiden Bikes der selbe Rahmen nur mit unterschiedlicher Lackierung verwendet wird relativiert sich das Angebot schon wieder.

 

Da kauf ich das Bike lieber beim bikestore wo ich ohne nachfragen gleicheinmal 10 % bekomme und mit ein bisschen drücken werdens vielleicht auch 1900€. Und wenn mit dem Bike was ist hab ich keine Schererein.

 

nur die ausstattung is alles andere als gleich !!!!!!!!

fox talas rlc

fOX float rp 23

formula oro puro :love:

mavic crossmax st disc :love:

 

is ein argument !

[didi70]

mit der FOX gabel und Dämpfer und der anderen Ausstattung die du da aufgezählt hast kostet das bike auch 2300€ was auch noch immer ein klasse Preis ist.

 

Ich habe aber das Angebot gemeint das die mir gemacht haben und das ist zw. 9000 und reg. 7500 nicht wirklich ein unterschied,

[st. k.aus]

mit der FOX gabel und Dämpfer und der anderen Ausstattung die du da aufgezählt hast kostet das bike auch 2300€ was auch noch immer ein klasse Preis ist.

 

Ich habe aber das Angebot gemeint das die mir gemacht haben und das ist zw. 9000 und reg. 7500 nicht wirklich ein unterschied,

 

also 2300 für die ausstattung !

kauf dir glei des 9000er !

[didi70]

Da kaufe ich mir lieber das 7500 weil der Rahmen ist bei beiden der gleiche lediglich die Lackierung ist anders und in schwarz gefällt mir das bike nocheinmal besser.

 

Morgen schaue ich mal zum bikestore und werde nachfragen was die für einen Preis machen können. Wenn die auch in etwa so einen guten Preis machen können werde ich es bei denen kaufen. War vorige woche dort und hab schon mal vorgefühlt und da haben sie ohne nachfragen schon 10% gegeben. Mal schauen vielleicht geht da noch was. Weil wennst den Fachhändler gleich in der Nähe hast ist schon besser als wennst das Bike irgendwo in Deutschland bestellt und dann gefahr läufst bei den ev. Reklamationen Probleme zu haben. Und S-Tec kommt nicht ganz so gut rüber. Viele haben schon Probleme mit den Bikes gehabt und dann die vollen scherereien. Mal schauen was die vom bikestore so machen können.

D

 

Danke auf alle fälle für deine meldungen.

[st. k.aus]

bin gspannt auf deren angebot

hoffentlich mit gscheidn dämpfer

 

nur ich würd um 2300 des 9000er nehmen

auch wenn die ausstattung bei denen fast gleich midn 7500 is

[didi70]

Nach langem überlegen und nach dem Bestellen einer noch längeren warte Zeit war es gestern soweit und ich hab mir mein Ghost AMR 7500 abgeholt.

Das schaut ja in Natura noch besser aus als auf den Fotos (sobald ich welche gemacht habe werd ich es hier hineinstellen).

 

Muß nach der ersten Ausfahrt sagen, das bike hat alle meine Erwartungen erfüllt bzw. sogar übertroffen.

 

Danke für Eure Hilfe :bounce:

[st. k.aus]

Nach langem überlegen und nach dem Bestellen einer noch längeren warte Zeit war es gestern soweit und ich hab mir mein Ghost AMR 7500 abgeholt.

Das schaut ja in Natura noch besser aus als auf den Fotos (sobald ich welche gemacht habe werd ich es hier hineinstellen).

 

Muß nach der ersten Ausfahrt sagen, das bike hat alle meine Erwartungen erfüllt bzw. sogar übertroffen.

 

Danke für Eure Hilfe :bounce:

 

sehr fein !

 

pics pics

[Mautschi]

Willkommen im (Ghost) Club

[isengard]

bin jetzt das ghost amr 7500 probegefahren in 22'', mir sagt aber momentan am ehesten das canyon ESX 8.0 zu.

preis is super,

 

nur is das esx8.0 den mehrpreis wert ? oder eher esx 7.0

 

die pike sagt mir eher zu wg steckachse, und weil ich doch eher schwer bin

 

der unterschied ist meiner meinung nach ja nur die gabel, fox talas gegen rs pike ---

 

die pike hat steckachse, und pop loc

 

was kann das, was bringts mir?

[FloImSchnee]

nur is das esx8.0 den mehrpreis wert ? oder eher esx 7.0

Definitiv nicht. ESX 7.0 ist die bessere Wahl.

 

der unterschied ist meiner meinung nach ja nur die gabel, fox talas gegen rs pike ---

Tja, das Problem besteht canyon-intern eh auch schon -- ES hat Talas, ESX hat Pike. Der Rest ist quasi ident.

 

 

Es könnte übrigens sein, dass diverse Canyonmodelle in div. Größen/Farben schon ausverkauft sind.

[isengard]

das 8.0 wäre ein expressbike und wegen der 500eur ists egal, die machen das kraut auch nicht mehr fett.

der 5.1d lrs is schon fein oder?