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Empfohlene Beiträge

Geschrieben

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Achtung:

Bei der Verwendung des Shimano XT Schaltwerks RD-M760 ergibt sich eine "umgekehrte" Schaltrichtung. Zur richtigen Anzeige der Gangwahl benutzen Sie bitte die Schalt-/Bremshebelkombination ST-M760 oder die Schalteinheit SL-M751

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Geschrieben
So, Schaltwerk wurde getauscht, es schaut nach einem 2005er XT aus, egal ... Es ist kein inverses und von daher passt es. Kette habe ich schon gekürzt und der Verzweiflungsärger wegen falschem Schaltwerk ist auch verflogen, jetzt geht es an's Schrauben.

 

na passt ! :)

was habens gsagt

habens vertauscht ?

 

kurbel hätt´ich auch a gebrauchte XTR ;)

da sparst dann des gwicht der laufräder bei der kurbel wieder ein :devil:

Geschrieben
Ma gut das du fragst >> ja, wurden umgetauscht und Differenzbetrag ausbezahlt. Hab jetzt zwar welche ohne Bar-Ends, dafür passend für Grip-Shift.

Warum, es gibt sie auch mit Bar-Ends passend für Grip-Shift (guckst du hier ) :confused:

Geschrieben
na passt ! :)

was habens gsagt

habens vertauscht ?

 

kurbel hätt´ich auch a gebrauchte XTR ;)

da sparst dann des gwicht der laufräder bei der kurbel wieder ein :devil:

 

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Geschrieben
bei einer neue LX kurbel hast du ja das integrierte innenlager..da gibts keine verschiedenen längen. die normale kurbel hat am größten 44 zähne. wenn du keine andere verlagt hast...wirst du wohl auch soeine bekommen haben ;)
Geschrieben
bei einer neue LX kurbel hast du ja das integrierte innenlager..da gibts keine verschiedenen längen. die normale kurbel hat am größten 44 zähne. wenn du keine andere verlagt hast...wirst du wohl auch soeine bekommen haben ;)

 

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Geschrieben
Ich hab extra das Rad eingepackt, damit ich das Passende bekomme. Wenn alles die gleiche Länge hat, dann ist die Kette zu kurz oder es gibt andere Längen, weil der vom Bikestore extra 2 mal schaute, welche Länge ich benötige.

 

dann hast du vl ein 4kant innenlager?

Geschrieben
Bei der neuen Kurbel? Das ist ein Hollowtech2 (ich weiß, ist nur die SchmiedetechniK) LX mit allem drum und drann. Das alte war ein 4Kant, ja. Das habe ich aber komplett demontiert und das neue dann rein.

 

Also wenn es bei den neuen Lagern (die "Innen-Außen" Lagern) nur eine Länge gibt, dann gibt es nur diese Länge und die habe ich, dann kann nur mehr die Kette zu kurz sein, weil die Ritzeln vorne (oder sagt man halt Kettenblätter) etwas größeren Umfang haben als die Alten.

 

ja das kann sein...zähl einfach mal ab. bei manchen stehts auch drauf :)

Geschrieben
Du meinst ich soll jetzt die Zähne abzählen? Ich mein, wenn es ne andere Übersetzung ist, ist es mir egal, wenn ich einfach die Kette verlängern muß, nur die Frage ist ja ob es reicht, wenn ich einfach die Kette jetzt um ein Glied verlängere?

 

naja...wo genau zwickts denn?

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