Skadi Geschrieben 9. Mai 2003 Geschrieben 9. Mai 2003 rüste auf disc um nur leider bin i zu depat die formula einzustellen oder die is wirklich nix für mich! gibts an trick - außer zum mechaniker zu schieben.. ...und wieviel kriegt ma ca. für xtr sti's li+re nund v-brakes hi+vo vom oktober 2002 bis jetzt gefahren und nun gegen disc getauscht? fehler? Zitieren
punkti Geschrieben 10. Mai 2003 Geschrieben 10. Mai 2003 bevor hier irgendwer was dazu schreiben kann,musst du mal das problem genauer erklären!! schleift was, quietscht was, bremst was oder was Zitieren
Skadi Geschrieben 10. Mai 2003 Autor Geschrieben 10. Mai 2003 folgendes ist: fängt immer wieder an zu schleifen nach 20km.... tsching-tsching-tsching - kein achter in der scheibe - beim ausbau ist sie plan wie frisch gedruckt! hi+vo!!!! ??? Zitieren
punkti Geschrieben 10. Mai 2003 Geschrieben 10. Mai 2003 dann ists mit ziemlicher sicherheit die position der bremse, bzw. wenn du bremst entsteht wärme, aufgrund dieser wärme verzieht sich die bremse!wenns nicht zu schlimm ist, ignorieren!ansonsten musst du die brwmse neue ausrichten! Zitieren
Skadi Geschrieben 10. Mai 2003 Autor Geschrieben 10. Mai 2003 ...das mach ich eigentlich schon die ganze zeit... ziemliches gefummel... gebe mir noch zeit bis donnerstag... sonst verkauf ich die xtr v-brakes nicht und montier wieder um. Zitieren
punkti Geschrieben 10. Mai 2003 Geschrieben 10. Mai 2003 was auch sein könnte: hast du die aufnehmestelle für die bremse plangefräst bzw. zuminderst vom lack entfernt??das ist auch meistens ein problemfaktor! Zitieren
Skadi Geschrieben 10. Mai 2003 Autor Geschrieben 10. Mai 2003 ... nein habe ich nicht. da hab ich einfach ein paar 'beilagscheiben' weggelassen, damit die distanzen stimmen... soll man das? die schöne pulverbeschichtung.... Zitieren
punkti Geschrieben 10. Mai 2003 Geschrieben 10. Mai 2003 na da haben wir es schon!! du musst die beschichtung auf alle fälle runtergeben, noch besser ist es wenn du in ein geschäft gehst und dir die scheibenbremsen aufnahme planfräsen lässt!dann sollte das ganze sitzen!jetzt ist nämlich keine gute verbindungmit deraufnahme gegeben, weil ja das poröse zeug zwischen den metallen ist!wenn du dich spielen willst kannst du den lack "vorsichtig" wegkratzen und die bremse nochmal montieren und schaun was jetzt ist!sollte das nichts bringen planfräsen lassen. wenns dann noch immer quietscht liegt das problemvielleicht wo anders! rahmen,nabe,.... Zitieren
Skadi Geschrieben 10. Mai 2003 Autor Geschrieben 10. Mai 2003 ... hoffe also morgen vormittag auf regen - dann habe ich eine gute vormittagsbeschäftigung. danke vorerst...!!!! Zitieren
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