vorstellung

[Northshore]

sieht sehr fett aus-aber wahrscheinlich nix für "Normalbiker

werd euch mal mit"n Downhiller besuchen kommen!

damit ich mich von der startrampe runter trau :f:

[Solid_Snake]

@ Spucka: echt geil! respekt!

wie lang habt ihr daran gearbeitet?

 

kommt da vielleicht daneben noch ein lift dazu oder so? wär fein ...

 

na werd mir das aufjedenfall auch mal anschaun, sieht echt spitze aus ... weiter so!

[BikerChris]

Hi Spucka!

 

Gut gmacht! Gut promotet!

Wir arbeiten auch schon hart an unseren Sprüngen!

Is eine längere Geschichte. Des nächste mal wenn ich runter komm erzähl ich euch alles!

 

cu

chris

[Spucka]

@nowin

kleine karte

http://www.weinregion.at/w/karten/images/layer.gif

 

Anreise:

Wie kommt man nach Tieschen?

 

 

Mit dem Auto:

 

aus Richtung Graz:

A9 (Pyhrnautobahn, Abfahrt Gersdorf) - B 69 - In Halbenrain Abzweigung Tieschen - Landesstraße bis Tieschen

aus Richtung Wien:

A2 (Südautobahn, Abfahrt Ilz) -Richtung Riegersburg Hatzendorf, Kapfenstein, St. Anna

 

@northshore naja man muß ja net die strecke mit dem höllentempo der profis fahren macht auch langsamer spaß

 

 

@solid_snake

 

als in der neuen Bahn stecken bis jetzt 5 Wochenenden also ca 50 Baggerstunden und 200 arbeitsstunden

aber is ja leider erst der anfang die große arbeit kommt noch

lift kommt keiner bissi bergauf fahren schadet

nie so steil und lang is es auch wieder nicht

beim rennen gibs dann shuttle

 

 

in der alten bahn(dual) sind auch einige stunden draufgangen aber frag mich nicht wie viel

 

@pagey

nana die unterschätz ma nie

 

 

greets Spucka :l:

[Fivel]

Dirket aus der neuen Mountainbike Revue:

 

Schon mal mit 50 sachen in eine Kompression gerast?

Anfangs lässt einen das Gefühl nicht den kleinsten Fehler mit dem Leben zu bezahlen, nach 2, 3, Fahrten gewöhnt man sich aber daran...

(beim Maxxis Cup in Zagreb so gewesen)

 

Ob die schon von der Strecke in Pichla gehört haben?

 

Greetz Fivel

der noch nicht - fun class fahrer

[jogul]

sieht ziemlich -krank- (im positiven sinne ) aus. kann mir aber fast nicht wirklich vorstelln dass das das material verkraftet, so eine kompression... oder lieg ich da falsch? kommt vermutlich aufs gewicht des fahrers an (für mich wärs also nix). in oö ham wir vor unserem haus eine recht lange 45° böschung die dann in einem ebenen feld endet... einmal bin ich da runtergefahrn -> ich machs nie wieder, bzw versuch ichs dieses jahr vielleicht nochmal mit dem neuen bike

[Spucka]

wie versprochen halte ich euch auf dem laufendem über den Baufortschritt unseres BikerX

wir waren in den letzen Wochen net untätig und haben fleißig weitergebaut damit wir bis zu unserem Rennen am 9.8.2003

unsere strecke fertig haben

die erdbewegungen sind jetzt bis auf den ersten sprung fertig

es gehören zwar noch feinarbeiten gemacht (begrünung und paar kleinigkeiten)

and here are the results

http://www.downhill-board.com/upload/155535-DSC06195.jpg

http://www.downhill-board.com/upload/155536-DSC06196.jpg

http://www.downhill-board.com/upload/155537-DSC06237.jpg

http://www.downhill-board.com/upload/155538-DSC06239.jpg

[Spucka]

aber wir haben net nur auf der Bahn gearbeitet,sondern auch schon für unsere Startrampe,die ja noch eine Menge arbeit in sich birgt, hier mal fotos von den fundamentarbeiten,betoniert wird voraussichtlich die kommende Woche

 

http://www.downhill-board.com/upload/155539-DSC06226.jpg

http://www.downhill-board.com/upload/155540-DSC06228.jpg

http://www.downhill-board.com/upload/155541-DSC06229.jpg

http://www.downhill-board.com/upload/155542-DSC06234.jpg

http://www.downhill-board.com/upload/155543-DSC06236.jpg

[Spucka]

aber das war no längst net alles

was wir so in den letzten wochen getrieben haben

natürlich haben wir auch die heimischen wälder heimgesucht und eine menge bäume umgeholzt,und das die forstarbeit net nur reine Männersache stimmt auch nicht mehr,auch unsere mädels helfen fleißig mit

aber seht selbst

http://www.downhill-board.com/upload/155544-DSC06142.jpg

http://www.downhill-board.com/upload/155545-DSC06158.jpg

http://www.downhill-board.com/upload/155546-DSC06146.jpg

http://www.downhill-board.com/upload/155547-DSC06159.jpg

http://www.downhill-board.com/upload/155548-DSC06139.jpg

[Spucka]

sodala und zu guter letzt no a paar schnappschüße während und nachdem arbeiten

manchmal is es ziemlich anstrengen zu arbeiten nach nur 3 stunden schlaf aber es is immer a spaß, mit der richten unterlage im wald und den nötigen aufputschmittel

http://www.downhill-board.com/upload/155550-DSC06204.jpg

http://www.downhill-board.com/upload/155552-DSC06216.jpg

http://www.downhill-board.com/upload/155551-DSC06217.jpg http://www.downhill-board.com/upload/155553-DSC06218.jpg

[Fivel]

Gratuliere!!

 

Es schaut echt geil aus...

[Fuxl]

Wahre Männer arbeiten oben ohne!! Warum nur die Frauen nicht!

 

mfg

FUXL

[Jousch.Com]

stimmt fuxl!!

 

an das dachte ich bis jetzt noch nie.

 

Vielleicht wollen sie ihre Muskeln nicht einem jedem zeigen.

[Fuxl]

@ Jousch

Hast wahrscheinlich recht! Und dann am Trail, wenns keiner erwarted, trumpfens mit ihren Mukies (Muskeln) auf!

 

mfg

Fuxl

[Spucka]

so bevor ich am samstag am abend auf den Erzberggfahren bin haben wir natürlich das lange Wochende genutzt und haben wieder a bissi weiter gebaut

 

angefangen haben wir um mittwoch am abend punkt 17 Uhr waren die Ersten Lkw mit Beton da, und natürlich auch ein schönes gewitter das über uns herzog während wir betoniert haben

http://www.downhill-board.com/upload/158597-platte2.jpg

http://www.downhill-board.com/upload/158598-plaate1.jpg

http://www.downhill-board.com/upload/158600-platte.jpg

 

[Spucka]

zum glück hats dan wieder aufgehört zu regnen und wird konnten unser arbeit fortsetzen , den der ganz beton mußte ja glatt geschliefen werden,

hat bis in die späten nachtstunden gedauert glaub halb 2 oder 2 Uhr früh wars

http://www.downhill-board.com/upload/158601-schleifen.jpg

http://www.downhill-board.com/upload/158602-nachtarbeit.jpg

danach war mal am donnerstag a ruhetag angesagt

freitag mittag durde mit dem aufsetzen der wandschalung begonnen

http://www.downhill-board.com/upload/158604-watschka.jpg

http://www.downhill-board.com/upload/158603-einschalen.jpg

muß hier gleich einen großen Dank an unsere freiwillgen helfer aussprechen die sich ohne weiteres bereit erklärt haben uns zu helfen und ohne die wir es nicht bis jetzt so weit geschafft hätten

denn kaum war die schalung um 17 Uhr 30 fertig

is schon der betonwagen dastanden und die schalung wurde befüllt

http://www.downhill-board.com/upload/158643-betonieren2.jpg

und gewindestangen in ihr befestigt

http://www.downhill-board.com/upload/158605-betonieren.jpg

schluß war freitag zu am 20 Uhr

[Spucka]

Samstag früh 9 Uhr wurde dann die schalung wieder demontiert

http://www.downhill-board.com/upload/158608-ausschalen.jpg

http://www.downhill-board.com/upload/158609-auschalen1.jpg

danach wurde bissi gerastet und gejausnet unter dem schatten der Mauer

http://www.downhill-board.com/upload/158611-mauer.jpg

http://www.downhill-board.com/upload/158621-mauer1.jpg

und dann och feinsäberlich gekehert und geputzt

und die verankerungen für die steher getestet

http://www.downhill-board.com/upload/158624-fundament1.jpg

 

sodala des war jetzt mal wieder kurzer zwischenbericht

 

ab 16.6. kommen die Zimmerleute dann folgt weiterer bericht

[Fuxl]

War auch am Erzberg! War wieder ne tolle sache! bis auf den abbruch!

 

Also das fundament is ja riesig. ist das nur für den Startturm?

 

mfg

Fuxl

[Spucka]

hi fuxl

 

ja is nur das fundament vom Startturm

 

ja war echt geil gestern am erzberg

bist du selbst auch gefahren?

hab ein paar fotos gemacht, kannst sie dir unter

 

http://www.inoculis.com => galerien

 

anschauen

[schneiz]

wahnsinn was eich ihr da antuts - find ich owa voi lobenswert

[Fuxl]

ich war heuer noch nicht dabei! Leider!

Aber werd mir nächstes jahr ein zweites passendes Fahrzeug zulegen und auf jeden fall versuchen mich für den So zu qualifizieren!

 

Warst du mitn Moped live dabei?

 

mfg Fuxl

[Spucka]

ne , bin erst samstag am abend raufgefahren nachdem wir mit unsere arbeiten fertig waren

und hab sonntag nur fotos gemacht, war am anfang auf großen Red Bull Showtruck dann a bissi mitn Radl bergab gfahren

und dann mit einem Red Bull Jeep im gelände unterwegs und so ziemlich viel gesehen, bin vor 5 Jahren mal gefahren und das was ich am sonntag gesehen hab hält mich noch mehr davon ab das Red Bull Hare Scramble zu fahren

es Iron Road würd i vielleicht no fahren aber nieeee Sonntags

 

 

greets Spucka

[jogul]

das hare scramble wird von jahr zu jahr perverser

[Fivel]

Bitte um Aufklärung für nicht MXer?

 

Ich dachte es gäbe da nur EIN Event auf dem Erzberg, wo alle auf den verrücktesten Wegen(sprich so steil wie möglich aufi[hinauf]- so steil wie möglich owi[herunter], und auf allen erdenklichen Untergründen) versuchen den Erzberg zu bezwingen und am Ende fünf ins Ziel kommen weil alle anderen von ihren Mxses erschlagen worden sind...

 

ja, aber ich kenn mich auch nicht aus und lass mich gern belehren.

 

 

Fivel

 

PS: Applaus und Congratz für eure großen Anstrengungen!!!!!

[Fuxl]

Original geschrieben von jogul

das hare scramble wird von jahr zu jahr perverser

 

positiv oder negativ gemeint?

 

 

Also ich möcht schon am Sonntag auch starten. Ich weis das ich wahrscheinlich nie aus dem Krater raus komm aber versuchen will ichs trotzdem! Aber wie gesagt, mit nem eigenen Moped wos ma wurst is!

 

Am Fr und am Sa wird der Prolog gefahren. Da gehts auf halbwegs normalen Schotterstrassen den Berg hoch! Und hierbei qulifizieren sich die besten 500 für den So!

 

Im grunde ist es ne reine motorad zerstör aktion! aber is schon irgendwie lustig!

 

mfg

Fuxl