Marzocchi - Suntour, Lousie - HS33

[ingoShome]

Lieber PF ... guter alter Freund ...

verkeneif Dir's bitte dieses mal ... das mit dem Sattel ;-)

 

Der Flite liegt eh schon bereit ...

alles fein nachanand ;-)

 

:

[Potschnflicker]

Original geschrieben von ingoShome

Lieber PF ... guter alter Freund ...

verkeneif Dir's bitte dieses mal ... das mit dem Sattel ;-)

 

Der Flite liegt eh schon bereit ...

alles fein nachanand ;-)

 

:

 

Das "alt" hättest nicht erwähnen brauchen....

 

Ich hätte einen Flite mit gelber Kevlardecke......

[ingoShome]

Original geschrieben von Potschnflicker

Das "alt" hättest nicht erwähnen brauchen....

 

Ich hätte einen Flite mit gelber Kevlardecke......

 

NEEEEEEEIIIIIIIINNNNNNNN .....

 

Obwohl: Die Mirsi ist gestern auf'm Eurofighter g'hockt,

nachdem sie ihre Sattelklemmschraube abgerissen hat

und einer ja das sattellose Bike heimbringen musste

und da ist ja inzwischen der Flite auch drauf und sie war begeistert

komisch - dachte Flite sei Männersache ;-)

machst ihr an Preis?

 

 

... ähm alt .... ? ... och lassen wir das ...

 

nun - Bowdenhülle am Schaltwerk:

 

 

ok .... zerscht war's wirklich sehr lang ....

aber jetzt is wirklich sehr kurz ... !?

der letzt Schnitt war ca. 1 cm ... und da ging's

noch nicht - auch jetzt is no sauknapp!

 

Aber vielen Dank für den Tipp - so kann ich

wenigstens mal touren, bis mein neues Schaltwerk

kommt und dann sehn wir, ob's damit besser geht.

 

PF, war mal wieder der Retter in der Not!

 

Höret auf den Mann - ausser wenn ich das Gegenteil

seiner Worte spreche .... ;-)

 

 

schönen Abend! ... wisst ihr was ich jetzt mach?

 

 

 

ps: @benjo - ingolstadt? ist nett bin dort die letzten

Jahre meiner Schulzeit zur Schule gegangen (wenn ich mich

recht erinnere - ist ne Weile her - bin in Neuburg/IN

gross geworden ... ähm ... freielich ist München mein

realer Wohnsitz ... waren auch schon namhafte BB'ler hier

um das zu kontrollieren ;-)

[Benjo]

@ingo:

 

kannst du mir sagen wie lang das steuerrohr bei dem rahmen ist? dann kann ich mal abmessen ob ich die "neue" marzocchi auch auf dem univega rahmen verwenden könnte!

bzw. sag mir bitte wie lang der gabelschaft bei deinem bike ist. (inkl. vorbau und spacerangaben)

 

danke & gruß,

 

michael

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Original geschrieben von Benjo

@ingo:

 

kannst du mir sagen wie lang das steuerrohr bei dem rahmen ist? dann kann ich mal abmessen ob ich die "neue" marzocchi auch auf dem univega rahmen verwenden könnte!

bzw. sag mir bitte wie lang der gabelschaft bei deinem bike ist. (inkl. vorbau und spacerangaben)

 

danke & gruß,

 

michael

 

Das wird Dir nur helfen, wenn Du die selbe Rahmenhöhe hast, denselben Steuersatz, einen gleich hohen Vorbau. Man kann das Schaftrohr länger lassen, einen oder mehrere Spacer verwenden, damit die Gabel noch fürs nächste Rad verwendbar ist, sollte das Steuerrohr eine andere Abmessung haben.

[Benjo]

thx PF für deine Erklärung!!

 

Dass die Länge von Vorbau und Steuersatz abhängt war mir klar. Ich werde dann einfach Spacer verwenden wie du vorgeschlagen hast. THX

 

LG Michael

[ingoShome]

Original geschrieben von Benjo

@ingo:

 

kannst du mir sagen wie lang das steuerrohr bei dem rahmen ist? dann kann ich mal abmessen ob ich die "neue" marzocchi auch auf dem univega rahmen verwenden könnte!

bzw. sag mir bitte wie lang der gabelschaft bei deinem bike ist. (inkl. vorbau und spacerangaben)

 

danke & gruß,

 

michael

 

 

eh ... guckst Du: http://www.univega.com/

 

lg!ingo

[NoWin]

Variante 4: als Stadtradl und für den Winter behalten und was gscheites kaufen - um 1500 Euronen kriegst super Hardtails und schon einige gute Fullys - z.B. Gary Fisher Sugar 4 + (warum mach ich immer nur für dieses Bike Werbung )

[ingoShome]

@PF:

 

Meinst meine Bowdenhülle ist jetzt kurz genug?

War heute erstmals auf Tour mit dem Teil.

Dank Dir ging's - so halbwegs - mancmal hat aber das

Ritzel den Käfig regelrecht "an sich gezogen" ... kurz

rückwärts treten, dann ging's ....

Perhaps is einfach die Spannfeder ses alten Schaltwerks zu schwach!

 

Was die Fahreigenschaften des Bikes betrifft: Enduro, wir ich es mir

vorstell. Touren mögen damit auch ok sein, aber nie Race ;-)

Sicher macht die Gabek auch was aus - war vorher auf

dem NoPogo - jetzt ist da eine Z2 drauf und das NoPogo

wurde so ein "anständiges" bike zum sportlichen Touren.

 

Das RAM930 mit MZ ETA wär sicher ein feines Teil für vieles ausser Race.

Meines ist halt nur ein Hüpfer ... das aber für meine Verhältnisse

recht beeindruckend.

 

lg!ingo // der sich fragt, warum das aus der Bike-Börse nicht weggeht!

 

... und sonst alles andere als Univega-Fan ist ;-)

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Original geschrieben von ingoShome

@PF:

 

Meinst meine Bowdenhülle ist jetzt kurz genug?

War heute erstmals auf Tour mit dem Teil.

Dank Dir ging's - so halbwegs - mancmal hat aber das

Ritzel den Käfig regelrecht "an sich gezogen" ... kurz

rückwärts treten, dann ging's ....

Perhaps is einfach die Spannfeder ses alten Schaltwerks zu schwach!

 

 

 

Test: Schaltzug aushängen, die Schaltung sollte dann in etwa dieselbe Stellung einnehmen wie mit eingehängten Schaltzug.

 

Rein optisch würde ich sagen: Paßt