bester kompromiss zwischen "road" und "off-road"???

[rland79]

...vorbau umgedreht... wie geil!!! ich will mehr!

also spacer raus und steuerrohr kürzen.

hell yeah.

[Kater Karlo]

@RLAND79

http://i173.photobucket.com/albums/w75/rland/machine.jpg

dann lieg ich mit meinem ja gar nicht so falsch! (was aber nicht die frage war, denn mit meinem bin ich schwer zufrieden - bis auf die reifen)

Was gefällt Dir den an den Reifen nicht?

Sind das Schwalbe Marathon (plus)?

 

MfG.

Karlo

[MalcolmX]

...vorbau umgedreht... wie geil!!! ich will mehr!

also spacer raus und steuerrohr kürzen.

hell yeah.

 

bis du dir absolut sicher bist, kannst du auch den/die spacer über den vorbau montieren. später kannst noch immer abschneiden...

[rland79]

@RLAND79

 

Was gefällt Dir den an den Reifen nicht?

Sind das Schwalbe Marathon (plus)?

 

MfG.

Karlo

 

das sind die "Schwalbe CX Comp".

ist zwar ne halbwegs gute mischung zwischen road und offroad, aber die seitliche stollen sind ein bisschen hoch, sodass diese (selbst bei mächtig viel reifendruck) auch die straße berühren und so mehr rollwiderstand erzeugen. der "mittlere streifen" (der beim cx comp ja auch aus mini-stollen besteht) sollte höher und und glatter sein...

 

[rland79]

bis du dir absolut sicher bist, kannst du auch den/die spacer über den vorbau montieren. später kannst noch immer abschneiden...

 

jup, so mach ichs... thx!