reiniaustirol Geschrieben 14. Dezember 2008 Geschrieben 14. Dezember 2008 hallo hat jemand schon die schaltung beim 8008trs3 umgebaut (taster zum rauf und runterschalten)?? gibt es dafür bilder oder einen plan?? danke mfg reini Zitieren
steffen76 Geschrieben 14. Dezember 2008 Geschrieben 14. Dezember 2008 Hallo, das Thema interessiert mich auch, bzw. wollte es mal über Weihachten in Angriff nehmen. Für den Premium gibts hier ne Beschreibung. http://nyx.at/bikeboard/Board/showthread.php?t=57001&highlight=schaltung Zitieren
reiniaustirol Geschrieben 20. Dezember 2008 Autor Geschrieben 20. Dezember 2008 hallo hat es wirklich noch niemand umgebaut??? mfg reini Zitieren
MrWGT Geschrieben 22. Dezember 2008 Geschrieben 22. Dezember 2008 Hi... das geht beim 8008TRS3 nicht. Grund: Der TRS3 hat keine Gangtasten mehr sondern schaltet über das Jogdial. Und da wird über zwei Flanken die Drehrichtung erkannt und somit rauf bzw. runter geschalten. Man könnte sich sicher eine Schaltung ausdenken (TTL-Logic mit RC-Glied o.ä.), welche das macht. Aber ob dann der Jogdial noch geht? Gruß Gerd PS: Beim Premium und bei alten 8008 geht das da hier separate Tasten für den Gang vorhanden sind. Zitieren
7270martin Geschrieben 22. Dezember 2008 Geschrieben 22. Dezember 2008 Wenn man den P8i mit einer externen Schaltung erweitert hat, kann man immer noch via Jogdial oder via Schalttasten am Cockpit schalten. Zitieren
MrWGT Geschrieben 22. Dezember 2008 Geschrieben 22. Dezember 2008 Hi...Wenn man den P8i mit einer externen Schaltung erweitert hat, kann man immer noch via Jogdial oder via Schalttasten am Cockpit schalten.Ja, habe ich auch nicht bestritten. Nur bei 8008 TRS3, 8008 Pro sowie beim Space gibt es für den Gang nur den Jogdial und den kann man nicht einfach mit zwei Tastern simulieren. Gruß Gerd Zitieren
steffen76 Geschrieben 22. Dezember 2008 Geschrieben 22. Dezember 2008 Hi... das geht beim 8008TRS3 nicht. Grund: Der TRS3 hat keine Gangtasten mehr sondern schaltet über das Jogdial. Und da wird über zwei Flanken die Drehrichtung erkannt und somit rauf bzw. runter geschalten. Hat es sich schon jemand genauer angeschaut bzw. kann näheres zum Signalverlauf sagen. Zitieren
tvaellen Geschrieben 22. Dezember 2008 Geschrieben 22. Dezember 2008 wenn ich bei der Gelegenheit einen Wunsch an die Daum-Entwickler loswerden darf: ich würde mir an einem künftigen Cockpit eine Taste wünschen, mit der ich eine Wattbegrenzung ein- und ausschalten kann. Ich habe eine solche Möglichkeit schon oft vermisst, etwa, wenn ich eigentlich Grundlage fahre, aber am Berg dennoch einen großen Gang (KA-Training) treten will. Da wäre es schön, wenn man am Beginn des Berges die Wattgrenze ausschalten und am Ende sie wieder einschalten könnte. Zitieren
wowo Geschrieben 15. Dezember 2010 Geschrieben 15. Dezember 2010 Hallo, würde meine Gangschaltung auch gerne nach aussen legen. Funktioniert diese Anleitung auch bei einem 8008 TRS. Zitieren
wowo Geschrieben 15. Dezember 2010 Geschrieben 15. Dezember 2010 .... nein geht gar nicht, oder gibts hierfür eine andere Anleitung. Zitieren
wowo Geschrieben 16. Dezember 2010 Geschrieben 16. Dezember 2010 .... nein geht gar nicht, oder gibts hierfür eine andere Anleitung. .... hab es selber rausgefunden es sind die PIN 4---7 und 5----7 Zitieren
schaeufi Geschrieben 17. Dezember 2010 Geschrieben 17. Dezember 2010 .... hab es selber rausgefunden es sind die PIN 4---7 und 5----7 Dranbleiben:toll: Zitieren
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