Pocketbike motor spuckt FLAMMEN

[Gast alcasmoky]

kennst sich jemand mit dem motor eines pocketbikes aus ??

ich habe in verschiedenen foren gelesen dass mann den motor des PB. auch ohne den seilzugstarter zu benutzen starten kann und zwar mit ner bohrmaschine und den gewissen aufsätzen aber bei mir spuckt das PB. nur flammen und denkt garnicht daran zu starten.

woran könnte dass den liegen ?????

:f:

 

:k:

[Nichtinsgesicht]

Wäre super wenn du den Titel noch ändern würdest damit nur Leute reinschauen, die dir auch helfen können.

[Christian92]

dann is das ganze viel zu fett eingestellt...

 

der treibstoff is zu viel drinnen, kann drinnen nicht richtig verbrennen, und verbrent dann im auspuff, weil di ehitze dann dort ist...

was hasst du alles verstellt?

 

[Gast alcasmoky]

nichts aber das bike stand über 1 1/2 Jahre rum und wurde nicht einmal gestartet weil auch der verdammte seilzugstarter kaputt ist deshalb habe ich es auch mit der bohrmaschine probiert :s:

[Christian92]

nichts aber das bike stand über 1 1/2 Jahre rum und wurde nicht einmal gestartet weil auch der verdammte seilzugstarter kaputt ist deshalb habe ich es auch mit der bohrmaschine probiert :s:

 

hm...kann seni, das di ezu schnell läuft?

 

das das ganze system nicht nachkommt?

weil es läuft ja nach, oder?

 

oder wie schaltest des aus?

 

[Gast alcasmoky]

jo i kriag des gonze drum nedamui o egal ob i langsam odrah oder ob i fui stoff gib de scheiß swpuckt und spuckt

[jogul]

google is dein freund: http://www.minibike-club.de/

 

das waren ca 7 sekunden arbeit und die leute dort sind vermutlich eher mit der thematik vertraut. deutlich länger dauerts wohl sich völlig fehlplatziert in einem radsportforum zu registrieren um eine solche frage zu stellen

[Christian92]

wir sind ein bikerforum, aber es gibt vl auch leute, die irgendwas mit motoren zu tun haben:D

 

i geh z.b. fahrzeugtechnik htl:D

 

 

ja i denk, du musst das teil wieder abbauen,zerlegst deinen motor mal, schausst ob drinnen irgendwaskaputt geworden sit, baust ihn noch mal zusammen, usw..

mehr kann i dir net sagen...

sry

 

[jogul]

wir sind ein bikerforum, aber es gibt vl auch leute, die irgendwas mit motoren zu tun haben:D

 

ja, ebensogut kannst dich auf http://www.hebammen-forum.de registrieren und hoffen brauchbare antworten zu kriegen.

[bigair]

start mal ein paar mal ohne zündkerze, und dann wieder mit. (im optimalfall mitn seil, das mit der bohrmaschine klingt nach pfusch und zusätzlicher fehlerquelle)

[gericool]

Hallo,

 

hab mich 2 Jahre lang mit pocketbiken und 2 -takt motoren tuning beschäftigt....

 

Hab meinen motor etliche male zerlegt, lager getauscht, kurbelwelle getauscht, bolzen, zylinder.......

 

mit gscheite zündkabel und kerzenstecker hab ich so manches bike auch durch antreten der schwungscheibe zum rennen gebracht, mit bohrmaschine gehts natürlich auch.......seil is halt am besten weil man das ganze mit gfühl macchn kann.

 

ferndiagnose is halt a schas, kanni da ned wirklich helfen

 

Is noch der originale Vergaser oder ein Drosselklappn Vergaser ? Sonst irgendwas getauscht?

[schwarzerRitter]

Ist noch der alte Sprit drinnen?

 

Den mal raus und gegen neuen ersetzen, Zündkerze checken/erneuern.

 

(mit der Bohrmaschine drehst du e in die richtige Richtung?)

[mankra]

Definitiv schlechte Zündung. Wahrscheinlich mehrere Umdrehungen kein Funken und dann wiedermal zu spät, dadurch das Knallen.

Kerze raus, Sprit raus, mehrfach durchstarten. Neuen Sprit rein, neue Kerze rein. Eventuell LuFi reinigen, dann sollte es wieder klappen.

[Gast alcasmoky]

danke das bike läuft wieder wie geschmiert hab den alten sprit und die alte zündkerze gewechselt

 

jetzt kann der sommer kommen