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Auto: Welcher Stadtflitzer!?


Empfohlene Beiträge

Geschrieben
bin letztens einen opel agila gefahren; 1,2 liter benziner mit 80PS. geht echt gut und bietet für großgewachsene fahrer und beifahrer super sitzkomfort. passagiere im fond sollten allerdings vor fahrtantritt ihre beinprotesen abnehmen, die mineralwasserkiste kommt ausserdem auf den schoß und nicht in den kofferraum, denn dieser is lachhaft klein. deshalb würd ich mir eher nen twingo checken, der is find ich mittlerweile auch optisch annehmbar und bietet in dem segment meiner meinung nach das beste raumangebot
Geschrieben
Die haben aber auch so ein paar Zusatzfeatures, die Otto-Normalverbraucher üblicherweise nicht zur Verfügung stehen.

 

lg, Supermerlin

 

als normaler KTW bist genauso a Taxi wie alle anderen, hie und da darfst auf ner Busspur fahren, das wars scho ...

Geschrieben
also ich bin immernoch schwer für den twingo... den gibts auch in einer sportversion mit 133PS, da kommt dann auch das männliche ego nicht zu kurz und einen gewissen understatementfaktor gibts nochdazu oben drauf :cool:
Geschrieben

Daihatsu Materia

http://www.daihatsu.at/images/ansichten/materia_aussen/normal/8.jpg

 

Suzuki Swift

http://www.nextcar.com.au/rt.i.suzuki.swift.silver.hawksbury.JPG

Geschrieben

Polo ist schon was feines, aber gut es gibt viele Autos, die billig san. Da würde ich den Polo nicht dazuzählen, außer beim Verbrauch.

 

Anschaffung eines Polo ist sicher teurer als zum Bsp bei einem Fiat, aber beim Fiat hast dann wieder andere Probleme. Nun gut für die Stadt eignet sich am besten ein Moped oder ein Fahrrad. ;)

Geschrieben
da krieg ich aber kein radl rein u. ab u. zu vernünftig auf der autobahn wär halt auch schön.

 

smart ist aber cool. keine frage

 

ich bin jetzt schon mehr als 50000km mit meinem smart und oft auch rennrad/bike unterwegs.

zu deinem anforderungsprofil passt er auch.

nur bei 155 is schluss mit vortrieb:D

und eines noch: die besten sitze die ich je in einem auto hatte:toll:

hpo

Geschrieben

Fahre seit 4 Jahren einen Fiat Panda - 5-Türer, Sitze komplett variabel umlegbar, Fahrrad passt locker rein, niedriger Verbrauch, spritziger Motor, straffes Fahrwerk und nicht teuer (neu ca. € 9.000 gekostet). Als Stadtflitzer und gelegentlich auf der Autobahn ideal. Schaut zwar nicht besonders sportlich aus, ist aber ein total praktisches und zuverlässiges Auto.

 

http://www.fermodes.de/pictures/autonews/01914-gross.jpg

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