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Vredestein Neuheiten 2017

Vredestein Neuheiten 2017

01.09.16 00:56 5.137Baumwolle macht den Unterschied beim neuen Fortezza Senso Superiore. Black Panther-Fans können sich wahlweise auf eine extra leichte oder besonders pannensichere Version freuen.01.09.16 00:56 5.154

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01.09.16 00:56 5.1542 KommentareBaumwolle macht den Unterschied beim neuen Fortezza Senso Superiore. Black Panther-Fans können sich wahlweise auf eine extra leichte oder besonders pannensichere Version freuen.01.09.16 00:56 5.154

Vredesteins Topmodell unter den Faltreifen wurde überarbeitet. Einerseits wurde das Karkassengewebe des Fortezza Senso Superiore deutlich dichter - nunmehr liegen 320 statt der bisherigen 220 TPI an. Kombiniert mit der neu entwickelten AWS-Mischung, welche als Triple Compound aufgebracht wird, ergibt das laut Hersteller einen außergewöhnlich geringen Rollwiderstand. Um den Pannenschutz soll es dank einer Polycotton-Schicht gut bestellt sein, die bei Trockenheit und Nässe gleichermaßen gute Haftung macht das Leichtbau-Modell zum Partner für alle Wetterverhältnisse - und zwar wahlweise mit Latex- oder Butyl-Schlauch.
In Österreich wird der Fortezza Senso Superiore in jeweils zwei Breiten (23, 25) und Farben (weiß, naturell) erhältlich sein. Das Gewicht: 235/250 g.
Den um 40 g leichteren Fortezza Senso gibt es 2017 ebenfalls in 23C und 25C, allerdings nur in Schwarz.

  • Black is beautiful ... aber in Österreich nicht erhältlich.Black is beautiful ... aber in Österreich nicht erhältlich.
    Black is beautiful ... aber in Österreich nicht erhältlich.
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  • Macht aber nix, der Naturell-Färbige ist ohnehin schöner.Macht aber nix, der Naturell-Färbige ist ohnehin schöner.
    Macht aber nix, der Naturell-Färbige ist ohnehin schöner.
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Auf eine Dimension, nämlich 26“, verzichten müssen hingegen künftig die Mountainbiker. Außer vom schnellen XC-Trockenreifen Spotted Cat gibt es keine Faltreifen im lange Jahre klassischen Reifenformat mehr.
Im Gegenzug können sich 650B- und 29“-Fahrer über zwei neue Ausführungen des Black Panther freuen: Superlite mit 480/530 Gramm und Heavy Duty (doppelte Karkasse zwecks besonderer Pannensicherheit) mit 715/730 Gramm.
Auf Breitreifen im Plus-Format heißt's hingegen noch ein Jahr warten …

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