Vredestein Neuheiten 2018

Der Fortezza TR (120 TPI) kompensiert nach Angaben des Herstellers die erhöhten Steifigkeitswerte der Disc Rahmen und Gabeln. Ein Plus an Komfort mit verbessertem Reifen-Feedback soll das Radfahren bequemer und sicherer machen. Die Butyl Shield Technology soll den Luftverlust bei Pannen maßgeblich minimieren, das Aero Shape Tread Profil für verbesserte Aerodynamik und präzises Lenkern sorgen. Auch das Montieren soll leicht von der Hand gehen.

Größen: 700x25c (290 g) - black/black

Leichtes Gewicht und lange Haltbarkeit widersprechen sich im Grunde. Mit dem Duralite (150 TPI) soll ein Reifen entwickelt worden sein, der Beides gut miteinander verbindet. Der Rollwiderstand wurde optimiert, der Grip weiter verbessert. Trotz seines geringen Gewichts von 180 g (23c) soll der Duralite Reifen ein ausdauernder Begleiter sein. Die Pannensicherheit wurde durch den Einsatz von SPL (Sportex Protection Layer) verbessert.

Größen: 700x23/25c (180 g/195 g) - black/black

Der (vorerst) grüne Flower Power Reifen wird als echte Innovation gehandelt, es wird Kautschuk aus der Wurzel einer Löwenzahnart für die Gummimischung verwendet. Dieser Reifen ist das Endprodukt einer Zusammenarbeit von Vredestein mit der Universität Wageningen (Holland). Der hohe Gummianteil ist angeblich Garant für einen massiv verbesserten Grip. Im Zuge des Projekts DRIVE4EU wurde die Entwicklung des Flower Power von der EU co-finanziert. Weitere Forschungen sollen darüber Aufschluss bringen, ob die Methode für eine industrielle Massenanfertigung der Reifen geeignet ist.
Näheres war auf der Eurobike noch nicht zu erfahren.

vredestein.at