Bike_R Geschrieben 5. Mai 2009 Teilen Geschrieben 5. Mai 2009 Hallo! Ich möchte mir am Rad eine XTR Scheibenbremse montieren (Centerlock, IS 2000). Ist hierfür ein spezielles Werkzeug notwendig? Außerdem welchen Standard brauche ich für SID 2009 Gabeln? IS2000 oder Postmount? Grüße, Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
st. k.aus Geschrieben 5. Mai 2009 Teilen Geschrieben 5. Mai 2009 Hallo! Ich möchte mir am Rad eine XTR Scheibenbremse montieren (Centerlock, IS 2000). Ist hierfür ein spezielles Werkzeug notwendig? Außerdem welchen Standard brauche ich für SID 2009 Gabeln? IS2000 oder Postmount? Grüße, ein paar inbuse bei centerlock sonst nyx ... postmount Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Siegfried Geschrieben 5. Mai 2009 Teilen Geschrieben 5. Mai 2009 Was du brauchst: -) Kassettennuss (Vielzahnnuss zum Festziehen des CL-Rings) -) 3er, 4er und 5er Inbus; Kugelkopf macht sinn -) Drehmomentschlüssel (schadet nix) Die SID ist eine Postmountgabel. Die Frage ist nun, welchen Bremssattel du hast: IS 2000 http://www.merlincycles.co.uk/images/product/fullsize/00000117.jpg oder Postmount http://www.tnc-hamburg.com/TNC-Shop/images/product_images/info_images/2720_0.jpg Wenn du die Bremse mit IS2000 schon hast, dann musst du vorne einen Adapter von Postmount auf IS2000 verwenden; das geht aber nur, wenn du eine 180mm Scheibe vorne verwendest; anders gehts nicht. Wenn du eine PM-Bremse hast, dann kannst du ohne jedwede Adapter eine 160mm-Scheibe verwenden. Wenn du überhaupt erst kaufst, dann würd ich mir überhaupt eine Postmount-Bremse kaufen, weil die Dinger weit einfacher zum Montieren, Einstellen und Handhaben sind. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
st. k.aus Geschrieben 5. Mai 2009 Teilen Geschrieben 5. Mai 2009 -) Drehmomentschlüssel (schadet nix) wozu? die neuen xtr bremsen haben doch alle postmount an der zange Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
queicheng Geschrieben 5. Mai 2009 Teilen Geschrieben 5. Mai 2009 ein paar inbuse bei centerlock sonst nyx ... postmount ...und wenn er die scheiben selber auch montieren muss, wird er um das werkzeug zur befesetigung von shimano-kassetten und centerlocl-scheiben auch nicht herum kommen. in etwa sowas http://img246.imageshack.us/img246/976/sp3220090505153722.jpg oder sowas http://img172.imageshack.us/img172/2024/sp3220090505153753.jpg Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Siegfried Geschrieben 5. Mai 2009 Teilen Geschrieben 5. Mai 2009 wozu? die neuen xtr bremsen haben doch alle postmount an der zange Leider ein Irrtum, wie auf der Shimano-Homepage (BR-M975) zu finden http://cycle.shimano-eu.com/publish/content/global_cycle/en/nl/index/products/mountain/xtr/product.image.+media+images+cycling+products+bikecomponents+BR+BR-M975-popup_v1_m56577569830636900_dot_jpg.bm.512.384.gif Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
st. k.aus Geschrieben 6. Mai 2009 Teilen Geschrieben 6. Mai 2009 Leider ein Irrtum, wie auf der Shimano-Homepage (BR-M975) zu finden ... ich hatte schon auf meinem 2005er sj fsr beide sättel als postmount(mit adaptern auf is2000) da hatte nur manitou und marzocchi diesen standard deshalb mein posting! Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
st. k.aus Geschrieben 6. Mai 2009 Teilen Geschrieben 6. Mai 2009 ]...und wenn er die scheiben selber auch montieren muss' date='[/b'] wird er um das werkzeug zur befesetigung von shimano-kassetten und centerlocl-scheiben auch nicht herum kommen. in etwa sowas ... oder sowas ... posting #3 von Siegfried Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
queicheng Geschrieben 6. Mai 2009 Teilen Geschrieben 6. Mai 2009 posting #3 von Siegfried stimmt! aber meine bilder sind schön, oder? *gg* Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Bike_R Geschrieben 8. Mai 2009 Autor Teilen Geschrieben 8. Mai 2009 Danke für eure Antworten. Es ist noch eine Frage aufgetaucht: in der Installationsanleitung steht, dass man eventuell spezielle Kabelführungen ("Bremsleitungsführung", z.B. "SM-HANG") verwenden muss. Ich vermute mal, dass das nur notwendig ist, wenn die vorhandenen Führungen am Rahmen zu geringe Durchmesser haben? Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Siegfried Geschrieben 8. Mai 2009 Teilen Geschrieben 8. Mai 2009 Diese Führungen brauchst du, wenn du Führungen für V-Brakes hast. Da gibts so Dinger, die man in die Halterung hineinschraubt. Ist aber bei heutigen Rahmen kaum mehr zu finden. Ich - für meinen Teil - bohr in so einem Fall die vorhandenen V-Brake-Führungen einfach auf; ist optisch schöner und funktioniert einwandfrei. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
st. k.aus Geschrieben 8. Mai 2009 Teilen Geschrieben 8. Mai 2009 stimmt! aber meine bilder sind schön, oder? *gg* ok @Siegfried: hab´ vor kurzen bilder eines titanrahmens gesehen da wurde das auch gemacht ... i was shocked :eek: versteh ned das ned nur einen standard gibt:confused: Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
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