Juchuhhh Geschrieben 14. August 2009 Teilen Geschrieben 14. August 2009 Hallo Zusammen, bin seit neuestem auf Schlauchreifen unterwegs, sprich ein greenhorn in dieser szene! nun zu meinem Fall: Hab auf meine Lightweights die Schlauchreifen mit dem doppelklebeband von tufo montiert! Vorderrad: Tiptop läuft extrem rund ohne "höhenschlag" des Schlauches! Hinterrad: Bis zur Ventilstelle auch sehr schön rund, jedoch über dem Ventil hat der Schlauch eine leichte Erhöhung! Beim Fahren fühlt sich das an wie wenn ein Höhenschlag drinnen ist! also jedesmal wenn diese Stelle am Boden ist fühlt es sich an als ob man über einen Stein fährt! So wie bekomme ich diese Erhebung weg? Schlauchreifen nochmals runternehmen und nochmals schön sorgfältig aufkleben? oder gehts einfacher auch also nur diese stelle bearbeiten, muss ich bei der venitlstelle auf etwas besonderes aufpassen? wäre euch sehr dankbar wenn ihr mir helfen könnt! sg joe Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
exotec Geschrieben 14. August 2009 Teilen Geschrieben 14. August 2009 ....Hab auf meine Lightweights die Schlauchreifen mit dem doppelklebeband von tufo montiert! ... des geht schon mal garnicht auf die expertentips bin ich auch schon gespannt, denn mein erstesmal steht mir noch bevor, wobei ichs defintiv mit kleber machen werde. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Juchuhhh Geschrieben 17. August 2009 Autor Teilen Geschrieben 17. August 2009 der tipp mit dem klebeband kam von experten! hab vorher von den dinger eigentlich noch nichts gehört gehabt! sg joe Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
mbiker Geschrieben 17. August 2009 Teilen Geschrieben 17. August 2009 also die klebebänder funktionieren um nix schlechter, als der kit, nur erspart man sich das herumpatzen. ich habs auch am bike mit scheibenbremsen (28" felgen) und auch da hälts mit dem bandl. wenns am ventil ein bissl hoppelt, kanns sein, daß du es nicht ganz grade eingepasst hast. steht das ventil schräg? Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Croco-Hü Geschrieben 17. August 2009 Teilen Geschrieben 17. August 2009 ich arbeite auch (noch) mit kleber. das tufo band ist sehr gut. seitlich ausrichten läßt sich ein reifen aber besser, wenn man klebstoff verwendet. einen höhenschlag würde ich aus der distanz entweder auf die felge oder einen Produktionsfehler des reifens zurückführen. tufo ist normal extrem genau, aber vielleicht hast einen "montagsreifen" erwischt ? ein tipp zur montage: nackt auf die unbeklebte felge wuzeln, ausrichten, aufpumpen auf 8-10 bar und über nacht stehen lassen. das dehnt den reifen gleichmäßig und schonend, damit er dann mit kleber/band leichter montiert werden kann dafür ist es gut, immer eine alte schlauchreifen felge daheim zu haben Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
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