Yeti 575 Rahmen

Nach Sucherei nach einem stabilen und leichten All-Mountain Rahmen mit ca. 150cm FW hab ich den aktuellen Yeti 575 im Auge.

Gibts an dieser Rahmenkonstruktion irgendwas auszusetzten,

haltet die Flexschwinge (auch bei tiefen Temps) oder ist ein Bruch

nach paar Jahren Gebrauch angesagt ?

Was ist mit dem hohen Preis (ca. 1800.- , Alu - Kettenstrebe, eloxiert, mit Fox RP 23), vorwiegend Name oder doch Material / Gewicht / Verarbeitung ?

Fragen über Fragen, aber bei so einer angedachten Ausgabe hätt ich doch lieber ein paar Meinungen gehört.

Thx, LG

p.s. hier mal schnell ein Link zur HP wo man den Rahmen begutäugeln kann: http://www.yeticycles.com/#/bikes/575/

575, geilste wo gibt

manche kaufen gleich im Doppelpack

* Ich mag die Ami Geo, passt einfach!

* Hinterbau hält aufwärts brav still!

* nach einem Jahr Gebrauch ist noch alles da/wie wo es sein soll

kurzum - seit dem 575 fahr ich mein Hardtail nicht mehr

Und das sieht dann so aus

http://farm3.static.flickr.com/2551/4013285811_8c67b459cd_b.jpg

Fährst auch bei tiefen Temperaturen damit ?

Ich hab halt a bissl Angst wegen der Flexstelle, ein Lager könnte man tauschen.. .

Was für Gabel hast drauf, hab gelesen das vorne 140mm FW optimal sind, 160 nur für bergab.

FOX Talas 140

http://www.singlespeed.at/bilder/yeti-snow.JPG

kaufen!

geiles teil !

@legend

ich bin so neidig auf deine bikes !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

@morillon:

gehts ihr immer gemeinsaam yetis(pic #3) jagen ?

naja, soviel ich weiß, wurden in einem Test mit DH Bikes getestet.

Das der 575 da nicht gut abschneidet war somit klar. Hatte den kleinsten Federweg und es wurde nur abwärts geheizt.

Ich fahre damit Touren; also rauf und runter. Mir war wichtig, dass das Radl auch gut klettert und das tut es! kein Hinterbauwippen. Und für das runter sind dei 140mm mehr als ausreichend.

Wie es immer so schön heißt - auf das Einsatzgebiet kommt´s an.

nachdem der rahmen in einem test nicht so gut weggekommen ist wäre es schön meinungen aus der praxis zu hören...

Schönes Foto, wie geht das ganz ohne Fahrspuren ?

Scheint als hast du die kompette Carbonschwinge, glaub 200g leichter. Weist du das Gesamtgewicht, igendwelche spezielle Leichtbaukomponenten ?

(Die Talas 07 könnt ich von meinen momentanen Radl nehmen)

A bissl ausfratschln halt ...

was willst für reifen fahren?

denn: reifenfreiheit: 2.35" ... nicht gerade seeeehr viel.

für touren schaut mir die geometrie gut aus,

für aggressives AM gibt es besseres.

die rahmen fallen recht groß aus, find ich.

nachdem der rahmen in einem test nicht so gut weggekommen ist wäre es schön meinungen aus der praxis zu hören...

konkret war es damals die Seitensteifigkeit des Rahmens, die enttäuschend war, wenn ich mich richtig erinnere.

Es ist aber vermutlich anzunehmen, dass die mangelnde Steifigkeit nicht aus dem Steuerrohrbereich kommt sondern dass das Radl einfach einen weicheren Hinterbau hat als andere. Das kann einem je nach Einsatzbereich, Fahrstil und Vorlieben gleichgültig sein, ein KO-Kriterium sein oder eventuell einigen wenigen sogar sympathisch sein.

Ich find den Rahmen schön, in Sachen Style wäre es nach Nicolai, Banshee und mit ganz wenigen anderen an vordester Front, und vermutlich geht es gut genug. Ein Fahrrad zum stolz sein, lieb haben und Spaß haben.

Also wenn man einen sympathischen Händler findet, warum nicht?

Dass es weder für die Hinterbaufunktion noch für die Preis-Leistung einen Titel gewinnen wird ist klar, aber das gilt für andere Firmen ebenso.

Mit Brüchen dürfte es keine sonderlichen Probleme geben, immerhin hat Yeti das System ja schon ziemlich lang im Programm.

wie Fräulein M schon schrieb...

auf den Einsatzbereich kommts an! Lang aufi und schnell owi, da liegst richtig mit dem Bike!

Und zum Yeti Hinterbau(kann zwar nur von meinem AS-R sprechen):

weich ist der ganz und gar net! Und ein gewichtiger(:devil:) Meister Legend müsste das eigentlich bestätigen können, oder?

http://img16.imageshack.us/img16/9308/25yetis2.jpg

was willst für reifen fahren?

denn: reifenfreiheit: 2.35" ... nicht gerade seeeehr viel.

 

für touren schaut mir die geometrie gut aus,

für aggressives AM gibt es besseres.

 

die rahmen fallen recht groß aus, find ich.

Wenn ich das wüsst. Hab nur ein XC Radl mit fast nicht ausnutzbaren 10cm FW (kein Plattformdämpfer -> härter eingestellt sonst tret i nur fürn Dämpfer) und da sind schon 2.25er Nobbi Nic oben.

Tourentauglich solls unbedingt sein. Aggressiv werd i manchmal auch wenn ich (zur Sicherheit) von mein Radl absteig wenns happiger wird.

 

weich ist der ganz und gar net! Und ein gewichtiger(:devil:) Meister Legend müsste das eigentlich bestätigen können, oder?

 

RICHTIG! Wenn 1/10tel Tonne so wie ich sagt das hält, dann hälts