Dämpfer?

Weiß nicht ob ich den Fox Van R oder den Rock Shox Vivid 5.1 nehmen soll?

Bitte helft mir mit euren Erfahrungen und Wissen....

lg

Weiß nicht ob ich den Fox Van R oder den Rock Shox Vivid 5.1 nehmen soll?

Bitte helft mir mit euren Erfahrungen und Wissen....

 

lg

Eindeutig Vivid Hat mehr Einstellmöglichkeiten

Ich werfe noch einen von TF Tuned Shox gePUSHden VAN R in die Runde.

http://www.tftunedshox.com/catalogue/push/push/push-ed-rear-shocks

Durch die Abstimmung aufs Bike hast du dann sicher einen super Dämpfer, leider mit wenig Einstellmöglichkeiten, aber wenn du nur einen Dämpfer suchst, der super funktionieren soll, wäre das sicher ein guter Deal.

sg

Ich hatte vorher den Van rc im Cortina und jetzt den Vivid.

Mit letzterem hoch zufrieden (obwohl der Fox auch klass funkt).

Ohne Tuning würd ich klar zum Vivid tendieren, mit Tuning

wird's "fast" egal sein.

MfG Raini

Danke für die antworten....

Nur leider hat sich das mit dem Vivid schon wieder erledigt da ich im bike eingebaut, nicht mal rebound einstellen könnte weil das Rädchen so im Rahmen versteckt ist das man da nyx mehr drehen kann vor lauter eng....

Ja, so wird es wohl ein Fox mal schauen ob ich dann nicht gleich in richtung RC4 gehe... :love:

lg

.......im bike eingebaut......

lg

sei froh, ins Judge kannst ihn nicht mal einbauen!:f:

Das mit den Einstellschrauben(rädchen) stimmt allerdings, das hat Fox besser gelöst. Ich habe zum einstellen immer ein Nirostastaberl mitgenommen, mittlerweile passt das Setup aber und ich brauch nix mehr herumschraufen!

MfG Raini

hi leute hab ziemlich viel schon über den 5thE gelesen sollte ja damals als er aufgekommen ist das maß aller dinge gewesen sein, jz meine frage würde einen günstig bekommen einbaulänge 190mm, zahlt es sich aus ihn gegen meinen dhx 3 zu tauschen?? also passt die technologie noch??

greetz manuel

der 5th E war ca 2004 - 2005 aktuell, das Jahr drauf hatte Manitou die Patente/Rechte an der Technik der Fa. Progressive Suspension abgekauft.

Ca. 1 Jahr später ist Fox u.a. mit dem DHX auf den Markt gekommen. Von der Art her das selbe.

Aus heutiger sicht sehe ich keinen Grund von einm DHX (der wahrscheinlich mehrere Jahre jünger ist) auf einen 5thE umzusteigen. Mal abgesehen davon, das die 5thE auch sehr stark übderdämpft waren.