Rico

Erster Versuch bewegter Bilder: La Palma (Dezember 2011, Jänner 2012)

Am Rande sei angemekt: Carbonbremshebeln fühlen sich im Winter wärmer an, da die Wärmeleitfähigkeit in etwa eine Zehnerpotenz unter jener von Aluminium liegt. Man spart also nicht nur am Hebel sondern auch am Handschuh Masse.

Die Drehmomentangabe bezieht sich zumeist auf ungefettete Bauteile - wird die Schraube gefettet, so bedeutet ein gleiches Anzugsmoment eine höhere Vorspannung der Schraube. 23Nm wäre ein übliches Anzugsmoment für eine M8 8.8 Schraube, also m.M nicht generell daneben an einem Fahrrad. (An meinem Rad gibts auch Schrauben die über 20Nm vertragen)

Ja, die Schräglage sieht am Bild etwas besorgniserregend aus, aber alles blieb im Gleichgewicht...

Stimmt, darum noch ein paar Bilder...

So ein 901 schaut blau ziemlich gut aus. Schade das man bei 3:50 nicht ein bisserl mehr sieht... Das Video ist wie immer schön gemacht.

War das schon? http://www.pinkbike.com/v/145492

und noch ein paar Hochformate.

Danke nochmal für die "Empfehlung"

Hab´ ich mittlerweile eh schon entdeckt - dort ist auch zu lesen, daß außer dem Akteur im Video und einer weiteren Person dort sicher niemand fahren, geschweige denn Spaß haben könne. Wie habt ihrs im im Vergleich zu den Klassikern am Dalco (111er, 112er) empfunden? http://lh3.ggpht.com/_tGIVoQyaaAI/Sip57VRjylI/AAAAAAAADDw/eyDuo3nJAiU/s800/4ter%20Tag%3B%20Tremalzo%20401er%2C%20dalco%20111er%20043.jpg

http://nyx.at/bikeboard/Board/attachment.php?attachmentid=125434&d=1305308123 ist das am am Sent. 101 vom Pso Guil nach Limone? Man sieht ja immer wieder Fotos bzw Videos die nördlich von Limone aufgenommen wurden - welcher Trail ist zb dieser hier? 101er? 122er oder 117? Gerne auch per PM.

das Ding ist konstruktiv ein Graus - die Kette am Bowdenzug aufzuhängen ist einfach eine Pfuschlösung. Wenn, dann gleich mittels Kabelbinder und Gartenschlauch: kostet aber auch nur -.50 und nicht 40.- und man hat keine Möglichkeit einen weiteren Eloxschmuck ans Rad zu hängen .

Den Trigger vor der Montage vollständig entspannen; dh. sicher gehen, daß die Position für das kleinste Kettenblatt gewählt ist.

MTB Naben 135mm Einbaubreite, RR 130mm

Bei den beiden würde ich auf jeden Fall den Hope/Flow nehmen, selbst wenn er nicht "überarbeitet" wird. Den DT finde ich zu teuer, außer der Farbe ist da eigentlich nichts besonderes dran. Die Naben sind vermutlich 340er und die Felge dürfte eine EX 5.1 sein, also ca 23mm Maulweite. Der Hoops Satz ist schön, leicht und stabil - einzig der laute Freilauf der Pro Nabe polarisiert...

Sehe ich auch so, zudem gibts für "Stilbewusste" Höhenmesser auch fürs Handgelenk.

Fast noch besser als Teil 1...

Auch ganz nett: http://www.vimeo.com/16464701

Reduziersteuersätze gibt´s mittlerweile von nahezu jedem Hersteller... Für die Freunde flacher Lenkwinkel, kurzer Kettenstreben und viel Beinfreiheit aber leider ohne horizontalen Ausfallenden:

Als zur Zeit eher seltener Gast, hab ich ein paar Bilder einer vermutlich eher selten befahrenen Ecke:

Ich kenn mich mit dem neuen Forumsfeatures noch nicht aus...

Endlich mal wieder... http://lh4.ggpht.com/_tGIVoQyaaAI/TAymoB2zkDI/AAAAAAAAEjc/NgS-DhLBBbk/s800/IMG_4168.jpg http://lh3.ggpht.com/_tGIVoQyaaAI/TAylQWwZjPI/AAAAAAAAEi4/BWE90CPDTIk/s800/IMG_4169.jpg

1 1/8" ICBM Standard, höchstwahrscheinlich. Kommt laut besagter Seite nur an Schwinn Rahmen vor.