Gast espe Geschrieben 25. März 2010 Teilen Geschrieben 25. März 2010 Würde gerne zwei Schwalbe Alberts 26 - 2,35" fahren und bräuchte dafür neue Felgen... Weiss jetzt leider nicht worauf ich achten muss damit auch alles passt ? Denke mal nur der Rahmen könnte vielleicht zu schmal sein ode ? Fahre weder Downhill noch sind Highend Parts am Bike Wäre schön wenn ich nicht allzu viel ausgeben muss. SOLLTE ich dann Felgen und Reifen bestellt haben.. werden Schläuche und Stifte standardmässig mitgeschickt Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
MalcolmX Geschrieben 25. März 2010 Teilen Geschrieben 25. März 2010 was hast du jetzt für felgen, wo sich keine fat alberts drauf ausgehen? Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Gast espe Geschrieben 25. März 2010 Teilen Geschrieben 25. März 2010 Felgen: Double Wall, schwarz/CNC genauere Angaben konnte ich bis heute nicht finden... Nachtrag: Marke: Merida Modell: 2009 Rahmen: Matts Tapper-V Aluminium Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
schwarzerRitter Geschrieben 25. März 2010 Teilen Geschrieben 25. März 2010 SOLLTE ich dann Felgen und Reifen bestellt haben.. werden Schläuche und Stifte standardmässig mitgeschickt Was meinst du mit Stifte? Die Speichen?? Felgen: Double Wall, schwarz/CNC genauere Angaben konnte ich bis heute nicht finden... Nachtrag: Marke: Merida Modell: 2009 Rahmen: Matts Tapper-V Aluminium klingt nach einem Rad der etwas niedrigeren Preiskategorie. Hast du V-Brakes? Würd mal ausmessen bzw eventuell probieren ob ein dicker Reifen in den Rahmen/Gabel und durch die Bremsen passt. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
MalcolmX Geschrieben 25. März 2010 Teilen Geschrieben 25. März 2010 ja, und dann die dickeren walzen einfach auf die vorhandenen felgen montieren. funktioniert mit ausreichend luftdruck, und spart dir weitere investitionen... Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Gast espe Geschrieben 25. März 2010 Teilen Geschrieben 25. März 2010 Jup V Zeugs und jup Speichen. Warum sollte das nicht passen ? Der Reifen lässt sich doch später auch noch aufpumpen also zusammdrücken, durch und aufpumpen Oder nicht ? Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
MalcolmX Geschrieben 25. März 2010 Teilen Geschrieben 25. März 2010 nein, mehr weil sie oben am seil schleifen könnten. sollte aber kein problem sein bei normalen v-brakes... Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Gast espe Geschrieben 25. März 2010 Teilen Geschrieben 25. März 2010 Okay werde ich mal nachschauen müssen. so oder so sind neue Felgen fällig und da ich keine große Ahnung habe möchte ich es nicht riskieren etwas noch schlechteres zu kaufen Was wäre denn für ein Rad wie meines ausreichend und ich glaube 21mm breit ? Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
riffer Geschrieben 25. März 2010 Teilen Geschrieben 25. März 2010 Na erstens wird das Innenmaß der Felge genommen, zweitens wird´s, grad wenn du dich nicht auskennst, etwas happig, wenn du nur die Felgen bestellst und dann selbst einspeichen willst. Halt ich für keine tolle Idee. Normal sollte bei einer Felge mit Innenmaß ab 19mm ein Fat Albert 2,35" kein Problem sein. Bei weniger Felgeninnenbreite sollten bitte noch andere ihre Erfahrungen mitteilen. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Gast espe Geschrieben 25. März 2010 Teilen Geschrieben 25. März 2010 Jo.. 19-21mm daran dachte ich. Kaufempfehlungen für meine "Klasse" ? Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
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