tschatlo Geschrieben 8. April 2010 Teilen Geschrieben 8. April 2010 Hey Leute Hab mir vor kurzem ein gebrauchtes Gizzmo gekauft. Meine Frage: Ist das Bike für Sprünge geeignet (nichts grosses, einfach mal über ne Schanze) oder mach ich es damit kaputt? LG /tschatlo Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
m0le Geschrieben 8. April 2010 Teilen Geschrieben 8. April 2010 Is das Gizzmo net eine relativ alte XC Schaukel? I tät net damit irgendwo drüber springen. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Nikolei Geschrieben 8. April 2010 Teilen Geschrieben 8. April 2010 Hey Leute Hab mir vor kurzem ein gebrauchtes Gizzmo gekauft. Meine Frage: Ist das Bike für Sprünge geeignet (nichts grosses, einfach mal über ne Schanze) oder mach ich es damit kaputt? LG /tschatlo Grüß dich! Der Artbrushing hier im Forum hatte mal ein Gizzmo wenn ich mich recht erinnern konnte. Der hat es auch ziemlich hart zur Brust genommen. Einmal hatte er sogar einen Riss in der Schwinge produziert... (bin mir aber nicht sicher) Zum Gizzmo selber, der Rahmen war damals einer der ersten All-Mountain-Enduro Rahmen neben dem TREK Liquid, Speci Enduro usw. Wenn es kleinere Schanzen (0.5m) sind sollte dies glaub ich keine Probleme machen/mitsich bringen... ansonsten einfach mal den User "Artbrushing" per Pm kontaktieren... Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
MalcolmX Geschrieben 8. April 2010 Teilen Geschrieben 8. April 2010 ne, das gizzmo is das olle enduro von ssimplon... geht schon einiges, aber unsauberes landen steckts nicht weg (hab selber eines bei einem unsauber gelandeten double brechen gesehen) edit: der nikolei war schneller als ich, genau um das gizzmo vom artbrushing gings... Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
tschatlo Geschrieben 8. April 2010 Autor Teilen Geschrieben 8. April 2010 n'double hab ich nicht geplant... aber so n halben meter würd ich schon gern, einfach um in übung zu bleiben... Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
m0le Geschrieben 8. April 2010 Teilen Geschrieben 8. April 2010 na da hab i wieder was gelernt Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Joga Geschrieben 8. April 2010 Teilen Geschrieben 8. April 2010 Hach, wieder mal ein was-hält-mein-so-alles-aus-Thread. Du kannst das nicht pauschel sagen. Wennst dich blöd anstellst, ists bei nem halben Meter hin, wenn du gut kannst und saubere Technik hast, ist mehr auch drinnen... Lieber klein anfangen, dann siehst es eh... Und immer schön Helm aufsetzen. :s: Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
krull Geschrieben 8. April 2010 Teilen Geschrieben 8. April 2010 n'double hab ich nicht geplant... aber so n halben meter würd ich schon gern, einfach um in übung zu bleiben... Weit oder hoch? Egal, das sollte jedes MTB wegstecken. Ich weiß nicht woher das Gerücht kommt, dass man nur mit ein 15kg Bike braucht um springen zu können. Bike Bravo? Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Joga Geschrieben 8. April 2010 Teilen Geschrieben 8. April 2010 Bike Brave und Doktor Rad Hab mal ein Video gesehen, wo einer der riders von irgendeinem Bikefestival irgendwo bei einem worldcup dabei, sich mit einem Rennrad über einen double wuchtet. Schaut auch nett aus... Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Mr.Vain Geschrieben 8. April 2010 Teilen Geschrieben 8. April 2010 Obs hält ist vom Können abhängig. Am Semmering war mal einer mit nem Remedy sowas von schnell unterwegs, der hat mich u mein Uzzi alt aussehen lassen. Wenn ich sowas mit dem Bike versucht hätt wärs nach 15 min Schrott. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Nikolei Geschrieben 8. April 2010 Teilen Geschrieben 8. April 2010 Obs hält ist vom Können abhängig. Am Semmering war mal einer mit nem Remedy sowas von schnell unterwegs, der hat mich u mein Uzzi alt aussehen lassen. Wenn ich sowas mit dem Bike versucht hätt wärs nach 15 min Schrott. Matthias aka Fullspeedahead? Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Joga Geschrieben 8. April 2010 Teilen Geschrieben 8. April 2010 Klingt irgendwie danach :devil: Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Gast artbrushing Geschrieben 9. April 2010 Teilen Geschrieben 9. April 2010 Hallöchen. Nochmal als Info zum Gizzmo: Ja ich war der der den Double unsauber gelandet hat und zwar direkt am "Gipfel" des zweiten Hügels was die Schwinge nicht so ganz ohne weiteres weggesteckt hat (is halt kein Dirtbike) Mir wurde die Schwinge aber auf Kulanz ausgetauscht () Danach hatte ich nie wieder irgendwelche Schäden bis auf eine Delle (im Bus ist das Bike meines Bruders draufgefallen). Es ist ein durchaus stabiles AM Bike mit 150mm FW, es verträgt locker eine 160er Gabel und macht sehr viel Spaß. Gelegentlicher Bikeparkbesuch möglich (dort ist alles fahrbar) nur zu den schnellsten wird man damit nicht gehören, erstens weil die Angst um die Stabilität mitfährt und weil die Dämpfungselemente nicht so mitspielen. Der Rahmen steckt locker über 1m hohe Drops ins Flat weg sowie harte Fahrweise in der Natur, g´schmeidige Sprünge dürfen durchaus deutlich höher sein. Habs einem Freund verkauft der damit immer noch fährt und glücklich ist. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
RONES Geschrieben 9. April 2010 Teilen Geschrieben 9. April 2010 Bike Brave und Doktor Rad Hab mal ein Video gesehen, wo einer der riders von irgendeinem Bikefestival irgendwo bei einem worldcup dabei, sich mit einem Rennrad über einen double wuchtet. Schaut auch nett aus... naja, mit dem rennrad geht ja auch ein backflip, wie wir spätestens seit nitro circus wissen ich find die typen wie travis pastrana einfach sooo herrlich Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
tschatlo Geschrieben 9. April 2010 Autor Teilen Geschrieben 9. April 2010 Danke für die Antworten! Hab heut das erste mal den Kontakt zu den Pedalen verloren... Schöne Grüsse vom Schienbein Vielleicht sollt ich dann doch mal in Helm, Schuhe und Protektoren investieren... /tschatlo Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Joga Geschrieben 9. April 2010 Teilen Geschrieben 9. April 2010 Vielleicht sollt ich dann doch mal in Helm, Schuhe und Protektoren investieren... Wennst bissl was in der Birn hast, stellt sich diese Frage eigentlich nicht. Zumindest Helm ist Pflicht. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
tschatlo Geschrieben 10. April 2010 Autor Teilen Geschrieben 10. April 2010 Das wird schon noch Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Sparki Geschrieben 10. April 2010 Teilen Geschrieben 10. April 2010 Aha, a ganz a Mutiger! :f: Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Das_Viech Geschrieben 10. April 2010 Teilen Geschrieben 10. April 2010 Obs hält ist vom Können abhängig. Am Semmering war mal einer mit nem Remedy sowas von schnell unterwegs, der hat mich u mein Uzzi alt aussehen lassen. Wenn ich sowas mit dem Bike versucht hätt wärs nach 15 min Schrott. welche farbe hatte das remedy? weil ich KÖNNTE es auch gewesen sein Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
fullspeedahead Geschrieben 10. April 2010 Teilen Geschrieben 10. April 2010 I sogs glei, I wors ned! (am Semmering) @Sprünge mit dem Gizzmo: prinzipiell halten Radln schon einiges aus. Was ich vorher checken würde: - Reifendruck - 2-3bar - Dämpferdruck - so dass nicht durchschlägst! Andernfalls ist das Radl schnell einmal hinüber. wenn du keinen Plastikring am Dämpfer hast, der dir zeigt wie viel Federweg du genutzt hast, schmier halt irgendeinen Dreck drauf und checks so. Dann z.B. irgendwo so 50cm runterspringen und es sollte mindestens noch 5mm Restfederweg am Dämpfer übrig sein! (wenn dir was verdächtig vorkommt vielleicht auch einmal checken ob Maximalfederweg sich wirklich am Ende von Dämpferholm befindet und nicht schon weiter vorne; dafür müsstest du halt die ganze Luft rauslassen und dann schaun, wo der Anschlag ist; glaub ich aber beim Gizzmo schon) - alles andere sowieso auch (Läufräder brauchen eine sinnvolle Speichenspannung, Schnellspanner fest, etc.) Dann hält so ein Radl eigentlich eh viel aus. Am härtesten ist die Beanspruchung logischerweise auf Beton und ins Flat. Und kauf dir einen Helm, wenn du nicht so enden willst. Man will ja nicht auf youtube enden... http://www.fugly.com/videos/9537/really_bad_bike_fall_bicycle_accident_stairs.html (Link nur mit leerem Magen anklicken, FSK 18 ) Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Mr.Vain Geschrieben 10. April 2010 Teilen Geschrieben 10. April 2010 war ein braunes Remedy Das video tut echt weh. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
tschatlo Geschrieben 14. April 2010 Autor Teilen Geschrieben 14. April 2010 So, Helm, Schuhe und Protektoren sind bestellt... Jetzt kann der Spass erst richtig los gehen @Runzelbirn: Demnächst können wir die cooleren Strecken runter Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Empfohlene Beiträge
Dein Kommentar
Du kannst jetzt schreiben und Dich später registrieren. Wenn Du ein Konto hast, melde Dich jetzt an, um unter Deinem Benutzernamen zu schreiben.