austriacarp Geschrieben 26. April 2010 Teilen Geschrieben 26. April 2010 Hallo Bräuchte wieder mal einen Tipp. Bei meinen Bike springt wenn ich vorne klein und hinten eines der drei kleinen ritzel fahre die Kette. Da die Kette und Kasette (XT) erst ca 600 km gefahren ist und das Schaltauge verbogen ist vermute ich das die Kette um ein Glied zu lange ist und deshalb zu wenig Spannung am Schaltwerk ist oder soll ich versuchen die Spannung am Schaltwerk mittels Einstellschraube zu erhöhen. Die Kette habe ich anhand eines Internetprogrammes berechnet wie kann ich genau feststellen ob die kettenlänge genau passt. Danke im Voraus für die Tipps. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
roadrunner82 Geschrieben 26. April 2010 Teilen Geschrieben 26. April 2010 Da die Kette und Kasette (XT) erst ca 600 km gefahren ist und das Schaltauge verbogen ist vermute ich das die Kette um ein Glied zu lange ist und deshalb zu wenig Spannung am Schaltwerk ist oder soll ich versuchen die Spannung am Schaltwerk mittels Einstellschraube zu erhöhen. Ähm. Wie wärs mit Schaltauge ausrichten (lassen)? Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
schubi848 Geschrieben 26. April 2010 Teilen Geschrieben 26. April 2010 Denke auch, dass ein verbogenes Schaltauge die Ursache ist. Außerdem: vorne klein und hinten eines der drei kleinen ritzel ... solltest überhaupt ned fahren. Die drei/vier kleinen Ritzl wären eher was für's große Kettenblatt. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
austriacarp Geschrieben 27. April 2010 Autor Teilen Geschrieben 27. April 2010 Hab da ein Wort vergessen das Schaltauge ist natürlich nicht verbogen. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Gast artbrushing Geschrieben 27. April 2010 Teilen Geschrieben 27. April 2010 Hallo Bräuchte wieder mal einen Tipp. Bei meinen Bike springt wenn ich vorne klein und hinten eines der drei kleinen ritzel fahre die Kette. ..... Sorry aber meiner Ansicht nach passt da die Kettenlinie einfach nicht mehr. Mit so einer Übersetzung fährt man nicht, oder versteh ich da was falsch? :f: Kettenlänge per Computerprogramm ablängen? Vorne groß, hinten groß z´sammziagn bzw. spannen, kürzen und geht schon. Hier steht das Schaltwerk aber schon extrem weit nach vorne. Man kanns sogar soweit kürzen dass sich diese Übersetzung gar nicht mehr schalten lässt (fährt man sowieso ned) dann klappts auch mit der Kettenspannung Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
ThomasT Geschrieben 27. April 2010 Teilen Geschrieben 27. April 2010 Hab' mir selbst letztes Wochenende eine neue XT-Schaltung montiert und eingestellt. Da gibt es zwei Schrauben (für den inneren und äußeren Begrenzungsweg des Schaltwerkes), was ohnehin bekannt sien dürfte. Da gibt's aber noch eine dritte Schraube, deren Funktion ich zunächst nicht verstanden habe: mit ihr kann man den Winkel des oberen Schaltwerkteiles einstellen. Und wenn man die Beschreibung genau liest, dann ist die Schaltung dann gut eingestellt, wenn sich alle Gänge schalten lassen und sie nur mehr zwischen dem 2. und 3. Ritzel hüpft. Das kann man dann sehr gut mit der dritten Schraube einstellen, in dem man den oberen Schaltwerkteil im Winkel so verstellt, dass er entweder näher beim Ritzel ist oder etwas weiter weg. Das hat super funktioniert. Solltest Du die Beschreibung für die Einstellung nicht haben, die gibt's auf der Shimao-homepage. Ciao Thomas Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
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