FloImSchnee Geschrieben 18. Juli 2010 Teilen Geschrieben 18. Juli 2010 Griaß eich, nehmen wir an, "jemand" war fetzendeppert und hat in einem Anfall kompletten Wahnsinns (und obwohl er es "eigentlich" besser wüsste...) den Kunststoff-Zentrierring oben am Steuersatz nicht nur normal per Hand eingesetzt, sondern mit Hammer u. Holz aufgeschlagen. Wer dieser "jemand" ist, ist hier nicht von Bedeutung... http://www.bildercache.de/thumbnail/20100718-184641-713.jpg Gibt's eine Chance, das Ding wieder herauszubekommen oder sind Gabel u. Rahmen auf alle Ewigkeiten untrennbar verbunden? Wie am Foto zu sehen ist, fruchtet das übliche Raushebeln mit flachem Schraubenzieher nicht. Macht's Sinn, von oben mit Holz u. Hammer auf das Schaftrohr zu schlagen, oder verklemmt man's dabei nur noch mehr? Andere Ideen? Danke! lg Flo Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
MalcolmX Geschrieben 18. Juli 2010 Teilen Geschrieben 18. Juli 2010 ich würds riskieren, sollte hinhauen. der ring ist ja aus plastik, und gibt eh im zweifel nach... Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
st. k.aus Geschrieben 18. Juli 2010 Teilen Geschrieben 18. Juli 2010 (bearbeitet) sollte eigentlich leicht runter gehn schön gefettet hast ja würd auch mit seitlichen schlägen arbeiten, leicht aufs schaftrohr, nähe lager auf den dichtring des lagers ... der ring ist ja aus plastik, und gibt eh im zweifel nach... (wenn das gemeint war) würd´ ich nicht zu fest klopfen edit: jetzt seh´ ichs erst der dichtungsring ist ja hinüber dachte das ist der kompressionsring der das ganze "spannt" http://www.canecreek.com/manuals/Headset_Instructions/S_Series/S_3_Instructions.pdf Bearbeitet 18. Juli 2010 von st. k.aus Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
FloImSchnee Geschrieben 18. Juli 2010 Autor Teilen Geschrieben 18. Juli 2010 Danke, hab's nun mit Schlägen von oben auf das Schaftrohr raus bekommen. Puh, nochmal Glück gehabt... Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
treboR Geschrieben 19. Juli 2010 Teilen Geschrieben 19. Juli 2010 Der Zentrierring wird beim Zusammenbau automatisch reingedrückt (wie soll er denn sonst drinnenbleiben ?) , glaube nicht das derjenige ders zusammengebaut hat was dafür kann. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
st. k.aus Geschrieben 19. Juli 2010 Teilen Geschrieben 19. Juli 2010 Der Zentrierring wird beim Zusammenbau automatisch reingedrückt (wie soll er denn sonst drinnenbleiben ?) , glaube nicht das derjenige ders zusammengebaut hat was dafür kann. hast du #1 gelesen ? wie glaubst ist der ring abgebrochen ? Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
treboR Geschrieben 20. Juli 2010 Teilen Geschrieben 20. Juli 2010 hast du #1 gelesen ? wie glaubst ist der ring abgebrochen ? Wie ist deine Interpretation ? Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
st. k.aus Geschrieben 20. Juli 2010 Teilen Geschrieben 20. Juli 2010 meinst des jetzt ernst? POSTING #1: ... ... den Kunststoff-Zentrierring oben am Steuersatz nicht nur normal per Hand eingesetzt, sondern mit Hammer u. Holz aufgeschlagen. ... ... da gibts nyx zu interpretieren Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
treboR Geschrieben 22. Juli 2010 Teilen Geschrieben 22. Juli 2010 Denke das dies bloss eine Annahme war weil er fest saß. Falls nicht ist es auch egal, der Ring wäre spätestens beim Anziehen der Spannschraube am Vorbau genauso fest geworden. Entweder ist das Gabelschaftrohr zu dick oder der Ring selber, da gehts um wenige 100stel. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
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