City Classics Vienna Radmarathon

18.9.2011, 3000 Starter, 60 oder 120 km

 

Wer fahrt fixed mit?

 

http://www.cityclassicsvienna.at/beschreibung-1-de

 

Strecke

 

Rathausplatz, Burgtheater, Heldenplatz, Staatsoper, Schwarzenbergplatz und Urania werden es schaffen, die Schönheit der Stadt auch allen Teilnehmern der Königsdiziplinen zu vermitteln. Banden, Blow-ups etc., werden dem Rennen einen hoch professionellen Charakter geben, Tausende Zuseher werden die Teilnehmer anfeuern. Exklusiv für alle Teilnehmer am Radmarathon ist ein Teilstück der Wiener Stadtautobahn A23 gesperrt, die A23 ist die meistbefahrene Straße Österreichs. Nach dem Verteilerkreis Favoriten präsentiert sich dem Feld ein herrlicher Blick auf den Süden Wiens, der Blick auf den Anninger ist stets beeindruckend. Auf der Süd-Ost-Tangente sind Attacken zu erwarten, auf dem Streckenabschnitt ab dem Knoten Prater kannst Du Dich bereits auf den Jubel der Zuseher im Start-/Zielbereich beim Ernst-Happen-Stadion einstellen. Der Bordcomputer ist allerdings Indiz dafür, dass noch ein Stück des Weges vor Dir liegt. Über das Lusthaus und den Freudenauer Hafen wechselst Du das Bundesland und rollst begleitet vom Lärm der startenden und landenden Flugzeuge bis nach Schwechat (Niederösterreich) und retour um dann via Handelskai und Meiereistraße das Ziel zu erreichen. Nicht zu früh freuen dürfen sich die 120-Kilometer-Teilnehmer, aber diese haben immerhin die Chance, ihre Erstrundenzeit zu verbessern. Für alle gilt aber uneingeschränkt: der größte Feind des Radfahrers ist der Besenwagen. Der City Classics Vienna Radmarathon startet sowohl für die 60-km als auch für die 120-km Distanz um 11.00 Uhr beim Ernst-Happel-Stadion. Beim Radmarathon ist eine Mindestgeschwindigkeit von 27 km/h einzuhalten.

 

 

http://www.cityclassicsvienna.at/files/110629_ccv11_strecke_web-3.jpg

Wie ist den das mit der Mindestgeschw. zu verstehen ?

Schlussfahrzeug fahrt mit Durchschnitt, wenn man zurückfällt -> aus der Wertung.

 

dann mitn Besenwagen zum Ziel mitfahrn (?) oder für sich selber fertig fahren..

Ah danke. Is dann aber zach mit ss..

Ah danke. Is dann aber zach mit ss..

 

ss geht schon, aber fixed?

SS war als Oberbegriff für SSP und fixed gedacht. Problem ist, dass man bergauf eingeht und auf der geraden oder bergab net wirklich davonfahren kann weil man sich zu Tode strampelt.

SS war als Oberbegriff für SSP und fixed gedacht. Problem ist, dass man bergauf eingeht und auf der geraden oder bergab net wirklich davonfahren kann weil man sich zu Tode strampelt.

 

Das gilt je nach gewählter Übersetzung für SSP und fixed gleichermaßen.

Ein Nachteil bei fixed ist, dass Du Dich bergab nie ausruhen kannst.

ich denk mal das fixed verboten ist und ich sehe das leider auch als sinnig! da sie zumin wem man dem geschriebenen glaube schenken will wollen das im pulk gefahren wird und dann gesprintet und ich behaupte einfach mal das es gefährlich ist im feld fixed zu fahren! man bremst ganz anders und pickt schnell man am vordermann bzw der hinterman in dir weil du auf einmal skiddest... also SSP vl noch aber fixed würde ich ehrlich gesagt als gefährlich sehen!

ich überlege mim zeitfahrer mit zu fahren... passt aber leider nicht in den trainingsplan also mal schauen!

@sukram:

 

Könnt mir vorstellen, dass auch mit den TT radl ein problem haben könntest. bei vielen strassenrennen sind die extensions verboten, da sie ja über den lenker rausragen. also ist ein lenker mit extensions auch gefährlich. man könnte ja stürtzen und jemanden unfreiwillig löcher....

@sukram:

 

Könnt mir vorstellen, dass auch mit den TT radl ein problem haben könntest. bei vielen strassenrennen sind die extensions verboten, da sie ja über den lenker rausragen. also ist ein lenker mit extensions auch gefährlich. man könnte ja stürtzen und jemanden unfreiwillig löcher....

 

ich weiss! notfalls mim RR aber das TT würde in mein trainingsconcept passen! ich reiss da eh nix :-) warten wir die ausschreibung ab! angemeldet hab ich mich sicherheitshalber schon

ich weiss! notfalls mim RR aber das TT würde in mein trainingsconcept passen! ich reiss da eh nix :-) warten wir die ausschreibung ab! angemeldet hab ich mich sicherheitshalber schon

 

wenn man mit dem TT fahren dar, bin i a dabei. klingt ja nett und eine interessante strecke is es a....komm nächste woche mal vorbei wg den bremsadapter für´s fixie.

gern!

Nur Rennräder, wie ... ist das denn? Hat da wer Angst von "Nicht-Rennrädern" überholt zu werden.

 

Entweder Rennrad mit Sound-Anhänger, oder Ewigtreter sonst ist's langweilig oder professionell.

 

Guter Anfang auf jedenfall, so oder so lass ich mir die Tangente nicht entgehen.

rennräder und mindestschnitt find ich schon ok.

sonst fahrt das gsindl bis in die dämmerung in der stadt herum und glaubt, die straßen wären für sie immer noch gesperrt ...

mir isses zu gefährlich - da fahren sicher ein paar ehrgeizigere mit als ich und vorne wegfahren ist damit nicht mehr ganz einfach. und im pulk mitten unter 3000 hobbetten ohne viel rennerfahrung durch die stadt tu ich mir nicht an.

Ich werde mit meinem RR antreten, hab sowas noch nie gemacht:sm:, und ich hoffe mir kommt nix dazwischen, sowohl terminlich als auch im Radmarathon:devil:

Ich kann mir immer noch nicht vorstellen das die es schaffen die Tangente zu sperren , die werden doch gesteinigt ?!?!?

das wird aber sicherlich interessant werden

aber ich denke die wienerinnen und wiener werdens dann schon gewohnt sein, jetzt stehens ja auch jeden tag vor der hansonkurve und bei der abfahrt gürtel hihihih

Der einzige Ort in Wien wo man fix einen Parkplatz bekommt :devil:

wie wär's mit einer sisp-wertung, die wir unter uns selbst ausmachen? :bounce:

nicht das ichs dir nicht zutraue aber einige werden den schnitt nicht schaffen und andere werden gleich ein schaltrad nehmen! also fürchte ich das man da keine eigene wertung braucht!

27 ist wirklich kein schnitt, vor dem man sich fürchten muss. und windschatten gibt's ja auch.

über 120km werdens dann aber die wenigstens schaffen! 60 wahrscheinlich... ich glaub trotzdem das ssp einige es mehr als bereuhen und du wirst bald nicht mehr im windschatten sein und gegen den besenwaagen kämpfen! aber ich meine nicht dich...

dann is es wenigstens eine herausforderung.

spazierenfahren kann man ja jeden tag.

aber der besenwagen droht nur selten einmal ...

 

http://t0.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcTK0Ezj6Kh6qoOwQw4UtZ17gNF8RcdPlfNw1q5WzzqqXdkcQ680

ja ich mach mal schaltrad! mim fixie da blas ich das nicht, bzw sind meine knie nachher tod :-)

So die ganze Show wurde bereits verschoben aufs Frühjahr 2012: http://www.ots.at/presseaussendung/OTS_20110725_OTS0136/city-classics-vienna-werden-verschoben