martind Geschrieben 29. Februar 2004 Teilen Geschrieben 29. Februar 2004 hallo auf meinem mtb lfrsatz hab ich eine kasette mit 11-34 zahnderl drauf. wenn ich einen strassen lfr satz in meinen mtb rahmen mit einer kasette 12-27 zahnderl reinsteck, muss ich dann das schaltwerk nachstellen? sicher? vielleicht? sicher nicht? Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Matthias Geschrieben 1. März 2004 Teilen Geschrieben 1. März 2004 lautet meine klare AW darauf. Ich wechsle jährlich mein Kassette von einer XT oder XTR auf eine DA (heuer SRAM - viel billiger + leichter) und brauche gor nix nachzustellen. Natürlich sollte die Schaltung einmal genau eingestellt worden sein. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
martind Geschrieben 1. März 2004 Autor Teilen Geschrieben 1. März 2004 super. habe auf ein klares nein gehofft. danke Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
NoWin Geschrieben 1. März 2004 Teilen Geschrieben 1. März 2004 Das würde ich so nicht bestätigen, denn ein Straßen-Laufradsatz hat eine Nabenbreite von 130 mm gegenüber 135 mm bei MTB-Naben - und unabhängig davon, was es bringen soll ein Strassenlaufradl mit 28" in ein MTB zu geben, könnte sich dann die Schaltung nicht mehr ausgehen - ohne sie zu verstellen Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
martind Geschrieben 1. März 2004 Autor Teilen Geschrieben 1. März 2004 ich möchte mir eine strassen lfr satz mit disc naben und mavic rr felge in mein radl reinstecken. es ist einfacher zwei lfrsätze als zwei radl in den urlaub mitzunehmen Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
AUDI Power Geschrieben 1. März 2004 Teilen Geschrieben 1. März 2004 komisch i bin vorher de xtr 12-34 gfahrn und fahr jetzt a sram 9.0 11-32 und da hat garnix gfunkt. hab es schaltwerk eingstellt und jetzt gehts aber de sram habn eh a oage abstufung für an verschleißteil is de xtr zu teuer, da scheiß i aufs gwicht und hau ma de sram aufi lg KTManiac Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Roox Geschrieben 1. März 2004 Teilen Geschrieben 1. März 2004 Original geschrieben von judma SRAM - viel billiger + leichter erstes: JA / zweites: NEIN leider nicht Original geschrieben von KTManiac für an verschleißteil is de xtr zu teuer und was kostet eine kupplung für einen rs4 (is ja bei deiner fahrweise sicher auch ein verschleißteil) Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
AUDI Power Geschrieben 1. März 2004 Teilen Geschrieben 1. März 2004 naja beim audi is ma des wert weil der schneller is und bei an hatzal musst ja gwinnen is übrigens no de original kupplung eiso nix gegn audi sagn wenn i an reiskocher fahrn würd, dann müsst i jedes monat kupplung wechseln es bike is an 3. stelle und da is ma des egal, nur a bissl leicht solls scho sein lg KTManiac Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Matthias Geschrieben 1. März 2004 Teilen Geschrieben 1. März 2004 Original geschrieben von Roox erstes: JA / zweites: NEIN leider nicht Als die XTR schon! Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
AUDI Power Geschrieben 1. März 2004 Teilen Geschrieben 1. März 2004 @judma: ließ ned so viel nachtwächter zeitungen de sram is deutlich schwerer als a xtr lg KTManiac Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
AUDI Power Geschrieben 1. März 2004 Teilen Geschrieben 1. März 2004 kannst mal da nachschauen! http://weightweenies.starbike.com/listings.php @roxx: des wär was für die lg KTManiac Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Roox Geschrieben 1. März 2004 Teilen Geschrieben 1. März 2004 Original geschrieben von KTManiac @roxx: des wär was für die danke, kenn die seite schon sehr sehr lang hab dort selbst schon mind. 30 gewichtsangaben in den letzten jahren gepostet (vorallem die gewichte der scott rahmen ) p.s.: gegen audi hab ich nix, is das beste deutsch auto Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
NoWin Geschrieben 1. März 2004 Teilen Geschrieben 1. März 2004 Zruck zum Thema Burschn Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
AUDI Power Geschrieben 1. März 2004 Teilen Geschrieben 1. März 2004 @roox: is a super supergeile hp, da schau i öfters mal rein. jo audi is das beste deutsche leistbare auto, wenns porsche wär, würd i an Chayenne fahrn :l: und an 2 stelle in GT3 @NoWin: Sorry Chief mir is nur was außegrutscht. lg KTManiac Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
lizard Geschrieben 2. März 2004 Teilen Geschrieben 2. März 2004 könnte schon passieren, das du die schaltung nachkorrigieren mußt, braucht ja oft nur wenig das sie nicht mehr genau geht. helfen könnte dieselbe nabe zu verwenden, da dann das ritzel sicher an derselben stelle sitzt. (andererseits dauerts max. 2 min bis du die schaltung nachgestellt hast) Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
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