mixi Geschrieben 7. Oktober 2004 Teilen Geschrieben 7. Oktober 2004 also ich hab da mal eine frage zu dem werkstoff carbon ....vielleicht dummaber ich mags wissen:-) also....beispiel anhand der neuen siplon bikes. beim rennrad (lumen etc) wird carbon an der gabel und am hinterbau verwendet um es "komfortabler" zu machen .... was für mich soviel heisst wie .... es ist "weicher", als alu dann das neue lex.... der umlenker bei der hinterrad federung ist aus carbon gefärtigt um "extra steifigkeit" zu erreichen ..also was isses nun ..steif oder flexibel ??? oder seh ich diesen unterschied falsch ?? Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
ruffl Geschrieben 7. Oktober 2004 Teilen Geschrieben 7. Oktober 2004 Des am RR is ein Gag. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
EineDrahra Geschrieben 7. Oktober 2004 Teilen Geschrieben 7. Oktober 2004 blöder vergleich mit stahl: also aus stahl werden ja werkzeuge gemacht mit denen man metall bearbeiten kann. also ist er ja sehr hart. aber es werden auch federn draus gemacht. da müsst er ja weich und flexibel sein! ähnlich is es bei carbon ja auch: es kommt drauf an in welche richtung die fasern schaun, ob sie gekreuzt sind oder nich. weiters spielt die form auch eine entscheidende rolle! HTH Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Potschnflicker Geschrieben 7. Oktober 2004 Teilen Geschrieben 7. Oktober 2004 Original geschrieben von mixi ..also was isses nun ..steif oder flexibel ??? oder seh ich diesen unterschied falsch ?? Der Unterschied ist leicht zu erkären: Carbonlaminate sind Faserverbundwerkstoffe. Das bedeutet, daß Carbonfasern (ev. auch Aramidfasern) und Harz das fertige Laminat ergeben ... Je nach Auslegung kann man gezielt durch Einsatz und Ausrichtung der Carbonfasern die gewünschte Flexibilität oder Steifigkeit erzielen. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
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