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Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : hinten mehr fw wie vorne



bigair
01-10-2005, 17:18
seas

machts überhaupt sind hinten mehr fw zu haben als vorne?
is dann das fahrverhalten anders?
geht um ein enduro bike....
hinten 150mm
vorne 140mm

macht das sinn?

lg
dominik

wusl
01-10-2005, 17:23
ich denk mal, dass man hinten mehr gewicht hat und somit mehr federweg braucht( :confused: ) meine theorie.

was aber beim hardtail wieder unlogisch is. :f:

jedenfallst find ich sind 150 und 140mm ideal fürn enduro. ;)

bigair
01-10-2005, 17:29
ich denk mal, dass man hinten mehr gewicht hat und somit mehr federweg braucht( :confused: ) meine theorie.

was aber beim hardtail wieder unlogisch is. :f:

jedenfallst find ich sind 150 und 140mm ideal fürn enduro. ;)

jo na...kommt ma nur komisch vor...wenns hinten mehr federt als vorne...aba hinten werd ich eh mehr sag habn....oda so....najo mal schaun was die anderen dazu sagn

metty
01-10-2005, 17:33
hartail rulezz...wer braucht schon federweg :D

i hab dacht,dass du dir einen renner zulegen willst....oder hast du vor,dass rad komplett zusammen zu schnorren :devil:


fg metty

krull
01-10-2005, 17:37
interessante Frage, meine Meinung ist dass im Endurobereich wohl vorne mehr als hinten sinnvoller ist - bin aber noch nie ein Enduro gefahren dass hinten mehr als vorne hatte und hab somit keinen Vergleich. Manche/viele DH-Bikes haben ja hinten mehr als vorne...

bigair
01-10-2005, 17:38
na die überlegung für näxtes jahr is,...
entweder a renner...oda a enduro...
wenn ich ma an renner nim...denk ich ma..hätt ich ma a enduro gnommen...und umgekehrt...
aba ich ghört einfach auf trails...-> enduro =)


hartail rulezz...wer braucht schon federweg :D

i hab dacht,dass du dir einen renner zulegen willst....oder hast du vor,dass rad komplett zusammen zu schnorren :devil:


fg metty

metty
01-10-2005, 17:39
und wie willst du es bezahlen???? :D :devil:

aba richtige entscheidung :toll:

fg metty

bigair
01-10-2005, 17:40
und wie willst du es bezahlen???? :D :devil:

aba richtige entscheidung :toll:

fg metty

ich hab für näxtes jahr schon fix zwei monate ferialpraxis..zumindes zu 99% fix...eigentlich hab ich schon zwei angebote...=)

metty
01-10-2005, 17:43
aso...i hab scho dacht...na,wurscht,i muss nächsten sommer auch hackeln.....dann wird der neue rahmen gekauft...ein schwarzer salsa rahmen :love: :love: :love: :love: :love: :love: :love: :love: :love: :


hach,wie ich mich freu :D

fg metty

ps:hast du schon was im auge???

bigair
01-10-2005, 17:44
aso...i hab scho dacht...na,wurscht,i muss nächsten sommer auch hackeln.....dann wird der neue rahmen gekauft...ein schwarzer salsa rahmen :love: :love: :love: :love: :love: :love: :love: :love: :love: :


hach,wie ich mich freu :D

fg metty

...na ich will:
das E1
pike team uturn lockout
x.9 schaltzeugs
xt antrieb (liegt scho daheim)
vro...

lrs kann ich daweil den vom ht nehmen
und natürlich die lousie FR...

bigair
01-10-2005, 17:45
interessante Frage, meine Meinung ist dass im Endurobereich wohl vorne mehr als hinten sinnvoller ist - bin aber noch nie ein Enduro gefahren dass hinten mehr als vorne hatte und hab somit keinen Vergleich. Manche/viele DH-Bikes haben ja hinten mehr als vorne...

weil 150mm gabln gibts keine gscheite billige leichte gute =)
36er fox um 1000 :spinnst?:

metty
01-10-2005, 17:46
...na ich will:
das E1
pike team uturn lockout
x.9 schaltzeugs
xt antrieb (liegt scho daheim)
vro...

lrs kann ich daweil den vom ht nehmen
und natürlich die lousie FR...


E1 is von Simplon,oder???

na,da hast da aba was vorgenommen...schau mal beim bikediscont,da hatten sie mal die pike team+lrs um 600€... :toll:


fg metty

metty
01-10-2005, 17:47
weil 150mm gabln gibts keine gscheite billige leichte gute =)
36er fox um 1000 :spinnst?:


und schlecht is sie meiner meinung nach auch... :f:

fg metty

bigair
01-10-2005, 17:48
E1 is von Simplon,oder???

na,da hast da aba was vorgenommen...schau mal beim bikediscont,da hatten sie mal die pike team+lrs um 600€... :toll:


fg metty

nein Kraftstoff....is das jetztige 4 four :love:

metty
01-10-2005, 17:51
nein Kraftstoff....is das jetztige 4 four :love:


und was is mit canyon...das hat auch was in dem berreich,wenn ich mich ned irre...


fg metty

bigair
01-10-2005, 17:54
und was is mit canyon...das hat auch was in dem berreich,wenn ich mich ned irre...


fg metty

aba canyon mag ich ned...und bei kraftstoff kann ich ma das draufbaun was ich will...und muss ka ganzes bike kaufn...weil ich den antrieb zb scho hab =) :toll:

metty
01-10-2005, 18:00
jo...gut,is geschmackssache,ich mag zb.canyon..
und den rahmen kannst sicha auch kaufen...aba gut,kraftstoff is auch super...tolles preis/leistungsverhältniss

fg metty

bigair
01-10-2005, 18:03
jo...gut,is geschmackssache,ich mag zb.canyon..
und den rahmen kannst sicha auch kaufen...aba gut,kraftstoff is auch super...tolles preis/leistungsverhältniss

fg metty

und passt dann auch gut zum xtro :rolleyes: :D
najo...mal schaun...hab ich ja eh noch zeit bis dahin :rolleyes: ;)

Komote
01-10-2005, 18:16
152mm (http://www.besserbiken.at/standard.xml?vpID=549) gabel gibts eh ;)

bigair
01-10-2005, 18:17
152mm (http://www.besserbiken.at/standard.xml?vpID=549) gabel gibts eh ;)
jo...
aba ich wollt a pike...weil mir das motion control bei da reba schon so taugt...=)
aba a alternative is sicha

metty
01-10-2005, 18:27
bei der bionicon isses meiner meinung nach aba besser als bei derpike...wie ich mal dem krull zugesehen hab,wie er die gabel versenkt,is mir die spucke weggeblieben :toll: :love: :eek:
und teuer sans a ned

fg metty

MalcolmX
01-10-2005, 18:48
ja bionicon rulen, meine geht am montag weg und ich freu mich schon wie ein kleines kind :D

übrigens wird im e1 im komplettrad die suntour kondor eingebaut, also quasi das schwesternmodell von der bf 4.0 und es wird nen grund haben, sollte also perfekt dazupassen...

Komote
01-10-2005, 19:24
wichtiger als der federweg ist die einbauhöhe:

und angeblich soll sich die pike ja dank der dämpfung wie eine 160mm gabel fahren..... hab ich mir heute zumindestens sagen lassen.


(ich bin auch bioniconisert)

um welchen rahmen gehts denn? mit E1 fang ich nix an :rolleyes:

bigair
01-10-2005, 23:26
wichtiger als der federweg ist die einbauhöhe:

und angeblich soll sich die pike ja dank der dämpfung wie eine 160mm gabel fahren..... hab ich mir heute zumindestens sagen lassen.


(ich bin auch bioniconisert)

um welchen rahmen gehts denn? mit E1 fang ich nix an :rolleyes:

kraftstoff 4 four....der heist näxtes jahr E1... ;)

maosmurf
02-10-2005, 02:12
imho sollte man vorne mehrhaben, damit man beim bergabfahren (vorallem bei echt steilen passagen) nicht auf die nase fällt :rolleyes: (klingt blöd, aber ich meins echt so :) )

punkti
02-10-2005, 02:56
weil 150mm gabln gibts keine gscheite billige leichte gute =)
36er fox um 1000 :spinnst?:

marzocchi z150 ?

bigair
02-10-2005, 15:00
marzocchi z150 ?
zu schwer :rolleyes:
will mitn ganzen radl wo bei 13-15kg enden...=)

lg
dominik

punkti
02-10-2005, 15:02
und was spricht dann dagegen? die neuen haben doch nicht mehr als 2,5, eher weniger! :confused:

bigair
02-10-2005, 17:47
und was spricht dann dagegen? die neuen haben doch nicht mehr als 2,5, eher weniger! :confused:

stimmt hab grad nachgschaut...sind leichter als die 140mm pike :eek:

punkti
02-10-2005, 18:18
und gehen mMn eher besser! haben nicht so viel schnickschnack wie die picke was doch wieder hin wird, und mit eta sinds unschlagbar!

bigair
02-10-2005, 18:20
und gehen mMn eher besser! haben nicht so viel schnickschnack wie die picke was doch wieder hin wird, und mit eta sinds unschlagbar!

also ich hab meine reba mit dem schnick schnack liebgewonnen....motioncontrol is einfach nur saugeil...hab ich heute beim hillclimb wida gmerkt :toll: