Kudi Geschrieben 28. März 2006 Teilen Geschrieben 28. März 2006 Hallo Ich habe vor mir das Ghost RT7500 zu kaufen, würde aber das 2005er Modell billiger bekommen(Es ist neu und soll ausm Lager). Beim 2006er sind die Gabel und der Dämpfer während des fahrens absenkbar, wo ich mir vorstelle, dass das einen Vorteil fürs bergauf fahren bringt. Jedoch habe ich von den Komponenten leider wenig Ahnung Also welches würdet ihr nehmen, wenn der Preisunterschied ~500€ beträgt? Daten vom 2006er: http://www.ghost-bikes.com/2006/bikes.php?typ=314&kategory=Marathon# Daten vom 2005er: Modell: RT 7500 Rahmen: 7005 T6 DB RLP Vorbau: Ritchey Pro V2 Gabel: Manitou Black Super Air SPV Steuersatz: Aheadset AL Lenker: Ritchey Low Rizer Comp Sattelstütze: Ritchey Comp V2 Sattel: Selle Italia Nitrox Schaltwerk: Shimano XT (760) Umwerfer: Shimano XT (761) Bremshebel: Shimano XT Schalthebel: Shimano XT Dual Control Innenlager: Shimano XT Kurbelsatz: Shimano XT Bremsen: Shimano XT Reifen: Schwalbe Little Albert 2.1 Felgen: DT Swiss XR 4.1 Speichen: DT Swiss 1,6 - 1,8 Naben: Shimano XT Kassette: Shimano XT Federelement: Manitou Swinger Air SPV 3-Way Gewicht: 11,8 kg Was ich fahren will: Touren. Steil bergauf, sowohl Schotter als auch mal nen Trail und dann natürlich wieder hinunter Lg Kudi Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
zec Geschrieben 28. März 2006 Teilen Geschrieben 28. März 2006 Naja, von der Ausstattung und den Federelementen her sind sich eigentlich beide Bikes mehr oder weniger ebenbürtig. Der große Unterschied sind halt die Bremsen - V-Brakes beim 05er und Scheiben beim 06er Modell. Weil du angibst dass es auch bergab auf Trails krachen lassen willst würde ich dir empfehlen die 500€ für die Scheibenbremsen (und das geniale Motion Control bei der Reba) zu riskieren. Aja, nur das mit dem Absenken während dem Fahren ist so eine Sache - der eine kanns und der andere ist zu ungeschickt dafür . Das einzige dass mich persönlich am 2006er Modell stört sind die Reifen. Die gehören an einen Rennhobel aber doch nicht an so ein Bike. Die würde ich, falls möglich, noch vor dem Kauf wechseln lassen (gegen etwas mit Profil). Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
MalcolmX Geschrieben 29. März 2006 Teilen Geschrieben 29. März 2006 naja das rt ist ja auch das renn-orienterterste fully von ghost... bei am und ert kommen eh breitere reifen zum einsatz... Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Kudi Geschrieben 29. März 2006 Autor Teilen Geschrieben 29. März 2006 Und wie sind die Reifen beim 2005er? Das 2005er(zumindest bei dem Shop) hat Scheibenbremsen. Lg Kudi Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
zec Geschrieben 29. März 2006 Teilen Geschrieben 29. März 2006 Und wie sind die Reifen beim 2005er? Das 2005er(zumindest bei dem Shop) hat Scheibenbremsen. Lg Kudi Laut Katalog hat das 2005er die Schwalbe Alberts oben. Sind laut Aussagen anderer gute Allroundreifen. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
MalcolmX Geschrieben 29. März 2006 Teilen Geschrieben 29. März 2006 die black ist auch recht bewährt. also ich würd mir glaub ich die 500€ sparen... wenn das 2005er offensichtlich eh auch xt-scheibenbremsen hat... Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Rollstuhlfahrer Geschrieben 29. März 2006 Teilen Geschrieben 29. März 2006 Laut Katalog hat das 2005er die Schwalbe Alberts oben. Sind laut Aussagen anderer gute Allroundreifen. sidn 2.1" alberts, gehn meinen persönliche Erfahrungen nach schlechter als die 2,25" Racing ralphs. Und die reba geht mMn schon noch um einiges besser als die Black bzw. selbst die Xt scheibenbremsen besser als die Avid Felgenzwicker Sind eh mit normalen bremshebeln Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
xaver133 Geschrieben 29. März 2006 Teilen Geschrieben 29. März 2006 Ich würd mir das 2005er Modell nehmen und vielleicht noch fragen obst es noch um nen 100er günstiger bekommst. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
MalcolmX Geschrieben 29. März 2006 Teilen Geschrieben 29. März 2006 sidn 2.1" alberts, gehn meinen persönliche Erfahrungen nach schlechter als die 2,25" Racing ralphs. Und die reba geht mMn schon noch um einiges besser als die Black bzw. selbst die Xt scheibenbremsen besser als die Avid Felgenzwicker Sind eh mit normalen bremshebeln wer sagt dir dass es v-brakes sind? in den specs fürs 2005er steht ja auch die xt-scheibenbremse.... Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Rollstuhlfahrer Geschrieben 29. März 2006 Teilen Geschrieben 29. März 2006 sorry, aber weiter oben war von Felgenbremsen die rede. Der große Unterschied sind halt die Bremsen - V-Brakes beim 05er und Scheiben beim 06er Modell. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
zec Geschrieben 29. März 2006 Teilen Geschrieben 29. März 2006 sorry, aber weiter oben war von Felgenbremsen die rede. Jo das war meine Annahme weil es so im Katalog aufscheint. Aber laut Aussage vom Kudi hat das 05er auch Scheibenbremsen. sidn 2.1" alberts, gehn meinen persönliche Erfahrungen nach schlechter als die 2,25" Racing ralphs. Und die reba geht mMn schon noch um einiges besser als die Black bzw. selbst die Xt scheibenbremsen besser als die Avid Felgenzwicker Sind eh mit normalen bremshebeln Das kann ich mir ehrlich gesagt schlecht vorstellen dass der Halbglatzate besser geht als der Reifen mit einem ordentliche Profil (vom Rollwiderstand mal abgesehen). Aber muss natürlich sagen dass ich die beiden Reifen noch nie vergleichen konnte. Und die Black ist eine ganz robuste Gabel. Zumindest mit meiner bin ich ganz zufrieden . Ist aber freilich schon ein bisserl "in die Jahre gekommen". Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Kudi Geschrieben 30. März 2006 Autor Teilen Geschrieben 30. März 2006 Soda hab mir das 2005er gekauft Wird morgen zusammengebaut und ich kann es am Abend mein Eigen nennen Vielen Dank für eure Hilfe, Kudi Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
der.bub Geschrieben 30. März 2006 Teilen Geschrieben 30. März 2006 Beim 2006er sind die Gabel und der Dämpfer während des fahrens absenkbar, wo ich mir vorstelle, dass das einen Vorteil fürs bergauf fahren bringt. der dämpfer ist sicher nicht absenkbar! der ist sperrbar!! und das die gabel bergauf zumabsenken ist ist ein vorteil weil dir das VR nicht so leicht hochkommt da ja der schwerpunkt tiefer ist! würde hinten also auch absenkbar sein bringts ja wiederum nichts da es ja hinten dann erst recht wieder tiefer ist... Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Rollstuhlfahrer Geschrieben 30. März 2006 Teilen Geschrieben 30. März 2006 Das kann ich mir ehrlich gesagt schlecht vorstellen dass der Halbglatzate besser geht als der Reifen mit einem ordentliche Profil (vom Rollwiderstand mal abgesehen). Aber muss natürlich sagen dass ich die beiden Reifen noch nie vergleichen konnte. ich bin mit beiden reifen gefahren und der 2,1" albert is wirklich schmal, geht der 2,25" RR mMn um einiges besser bin den 2,4" RR sogar am Enduro gefahren und bis auf den Hlat bei nässe war ich vollkommen zufrieden Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Kudi Geschrieben 30. März 2006 Autor Teilen Geschrieben 30. März 2006 Hab ihn heute auf den Reifen angesprochen und er meinte ich soll erst wechseln wenn der abgefahren ist, da der Albert neu ist.... Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
zec Geschrieben 30. März 2006 Teilen Geschrieben 30. März 2006 ich bin mit beiden reifen gefahren und der 2,1" albert is wirklich schmal, geht der 2,25" RR mMn um einiges besser bin den 2,4" RR sogar am Enduro gefahren und bis auf den Hlat bei nässe war ich vollkommen zufrieden OK, überredet. Aber aufs Enduro werd ich sie mir trotzdem net schrauben . Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
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