Gast Flo Geschrieben 8. Juli 2006 Teilen Geschrieben 8. Juli 2006 Ich hab vor genau 2 jahren einen Conti Exporer UST bekommen. Bin eher selten damit gefahren, aber mir viel immer wieder auf das die Luft nach etwa 24 Stunden komplett draussen war. (Auch im absoluten Neuzustand) So, gestern war ich motiviert und dachte ich such mal das "Loch" und klebe es. Ich halte das Laufrad in die Wassertonne und siehe da.. an den Reifenflanken drückt es durch den Gummi ganz viele ganz feine Luftblasen. Rund um den ganzen Reifen, auf beiden Seiten. Ich schau mir die Flanken mal genauer an und muss festellen das die schon total porrös sind.Bei einem "alten" Reifen OK, aber 2 Jahre ist doch nicht alt ? Bzw das Problem hatte ich ja von Anfang an, also auch als er "neu" war.... Is das bei Conti Reifen normal, oder hab ich da viel Pech gehabt ??????? (Habe einige Michelins zu Hause die schon 4 Jahre alt sind und noch imma super funzen) Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
valley Geschrieben 8. Juli 2006 Teilen Geschrieben 8. Juli 2006 ich fahre seit mind. 2 jahren conti explorer ust und hatte noch nie probleme - die halten die luft auch super! aber natürlich wurde bei mir noch nie ein reifen 2 jahre alt ...... gib doch einfach pannenmilch rein, sollte das problem eigtl. lösen. ich würde den reifen übrigens einfach in den müll schmeissen .... :devil: Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Gast Flo Geschrieben 8. Juli 2006 Teilen Geschrieben 8. Juli 2006 Ja, da mit der Pannenmilch hab ich schon gemacht. Aber ich wechsle ziemlich oft die Reifen, und ich möchte nicht unbedingt einen neunen (vom Profil her) Reifen um €36.- auf den Müll werfen.... Musste eh vor kurzen einen nagelneuen Python (€50.-) mit einen langen Schnitt in die Tonne geben... Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
FloImSchnee Geschrieben 8. Juli 2006 Teilen Geschrieben 8. Juli 2006 Bei Conti dürfte das öfters vorkommen -- habe auch zwei Vertical zuhause, die nach etwa 2 Jahren porös wurden. (sind aber halt keine UST, insofern ist die Porösität nicht so problematisch) --> versuch, den Reifen bei Conti zu reklamieren! Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
womanizer Geschrieben 8. Juli 2006 Teilen Geschrieben 8. Juli 2006 flo, des hab ich bei meinem alten hutchinson phyton auch ghabt. da druckts die blaser seitlich raus und verliert voll luft. hab damals so an schleim. so a grüne dichtflüssigkeit reingegeben, die is dann eh innen eingetrocknet. dann war er perfekt dicht, zwar etwas schwerer, aber du brauchst eh an trainingseffekt. wechseln hab ich ihn dann übrigens auch können, da die flüssigkeit ja eingetrocknet war. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Hannibal Smith Geschrieben 8. Juli 2006 Teilen Geschrieben 8. Juli 2006 Oida bei mir hält so a conti explorer max 2 Monate dann is er hinüber! Aber die Luft hat er bisher immer gehalten, auch vom Fahrverhalten her bin ich zufrieden mit dem Teil! MFG Joe Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Gast Flo Geschrieben 8. Juli 2006 Teilen Geschrieben 8. Juli 2006 ida bei mir hält so a conti explorer max 2 Monate dann is er hinüber! Eventuell mal richtiges Bremsen lernen I hab eh so an grünen Baz daheim.... Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
valley Geschrieben 8. Juli 2006 Teilen Geschrieben 8. Juli 2006 Eventuell mal richtiges Bremsen lernen I hab eh so an grünen Baz daheim.... .... oder net soviel fahren ...... :devil: Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
xaver133 Geschrieben 8. Juli 2006 Teilen Geschrieben 8. Juli 2006 Continental Reifen sind da eht schlecht. Bei meinen Gravitys dasselbe Problem nach ca, 300km dann hab ich sie reklamiert, die neuen hielten 100km mehr, seit dem fahr ich NN UST die sind echt klasse. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Hannibal Smith Geschrieben 8. Juli 2006 Teilen Geschrieben 8. Juli 2006 .... oder net soviel fahren ...... :devil: Na kimmt auf keinen Fall in die Tüte . Warscheinlich fahr ich mit zu viel Luft im Reifen.... da ich meist mit dem MTB zu den Bergen auf Asphalt weite strecken fahren muss, hab ich gerne das maximum, also 4,5 Bar drinnen! Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
klettermaxi Geschrieben 9. Juli 2006 Teilen Geschrieben 9. Juli 2006 Warscheinlich fahr ich mit zu viel Luft im Reifen.... da ich meist mit dem MTB zu den Bergen auf Asphalt weite strecken fahren muss, hab ich gerne das maximum, also 4,5 Bar drinnen! mit ust 4,5 bar???? da hast dann im gelände sicher a mörder performance :devil: Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
valley Geschrieben 9. Juli 2006 Teilen Geschrieben 9. Juli 2006 Ja, da mit der Pannenmilch hab ich schon gemacht. Aber ich wechsle ziemlich oft die Reifen, und ich möchte nicht unbedingt einen neunen (vom Profil her) Reifen um €36.- auf den Müll werfen.... Musste eh vor kurzen einen nagelneuen Python (€50.-) mit einen langen Schnitt in die Tonne geben... wieso 36.00 - ich habe gestern wieder 2 bestellt .... 25.00 (mehr dürfen die nicht kosten!) Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Gast Flo Geschrieben 9. Juli 2006 Teilen Geschrieben 9. Juli 2006 (Listenpreis) hab in eh geschenkt bekommen. Trotzdem geht mir das aufn Sac* Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
SIM-PLON Geschrieben 10. Juli 2006 Teilen Geschrieben 10. Juli 2006 Ich hab vor genau 2 jahren einen Conti Exporer UST bekommen. .....QUOTE] 2 JAHRE!!!! Gratuliere! Meiner hat nicht mal ein Jahr gehalten. War ein Conti Gravity. Hatte permanent Pannen aufgrund von Durchstichen oder ausgerissenen Stollen. Hab mir geschworen nie wieder Conti. Fahre jetzt einen Schwalbe Fat Albert. Ist zwar um einiges schwerer aber dafür ist die Funktion echt Top. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
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