Erik Geschrieben 28. Februar 2008 Teilen Geschrieben 28. Februar 2008 Hallo Ihr Spezialisten! Ich kämpfe seit einiger Zeit mit meiner Kette. Bei "Normalbedingungen" läuft alles Bestens, aber sobald es durch Schlamm und Dreck geht - was nicht so selten war in letzter Zeit - verklemmt sich die Kette. Nur auf dem kleinen Kettenblatt vorne. Die Kette wird von dem Kettenblatt mit hinaufgezogen und klemmt dann zwischen Rahmen und Blatt. Natürlich immer an den ungünstigsten Stellen wenn man gerade mächtig hineintitt. Beste Möglichkeit für einen Umfaller. Kette ist in Ordnung, habe ich nachgemessen. Gut geölt, habe jedes Kettenglied überprüft, alles gleich beweglich. Warum nur wenn Dreck drauf ist? Warum überhaupt? Wer weiß Rat? Besten Dank im Voraus Erik Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Racy Geschrieben 28. Februar 2008 Teilen Geschrieben 28. Februar 2008 Warscheinlich das kleine Blatt verschlissen. Versuch, mit einer kleinen Feile, die Zähne ein wenig anzufeilen, also wenn du drauf schaust siehst du das sie in eine Richtung spitzer sind. Tu einfach diese Spitze ein wenig entgraten, sollte helfen! Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
wingman Geschrieben 28. Februar 2008 Teilen Geschrieben 28. Februar 2008 Das ganze nennt man chainsuck , schau mal ob ein zahn etwas verbogen ist , ansonsten kettenblatt mit kette wechseln Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Gast zet1 Geschrieben 28. Februar 2008 Teilen Geschrieben 28. Februar 2008 bleibt wahrscheinlich immer an derselben Steighilfe stecken zwischen kleinem und mittlerem Blatt. genau darum gabs frueher mal Anti-Chainsuch-Devices, also cnc gefraeste Aluplaettchen die man an der Kettenstrebenunterseite montieren konnte mittels 2 Schrauben hinter dem tretlager.... das verhinderte das reinziehen der Kette (und wennst pech hast kannst die kurbel abmontieren weilst die kette nimmer raus bringst) a) Du kannst entweder das Kettenblatt wechseln, was bei mir geholfen hat zum Grossteil, dann evtl gleich mit der Kette... b) oder du machst dir selber ein Antichainsuck Blattl, das du um die Kettenstrebe klemmst und evtl mit Isolierband befestigst, somit kann die Kette nimmer zwischcen rein, bleibt also haengen am Blattl selber... und die Kettenstrebe wird auch geschont.... loest aber net das Problem Warum nur bei Dreck? Weil wahrscheinlich dann genug Moeglichkeiten gegeben sind dass sich die Kette verklemmt leichter, da nicht mehr sauberer lauf auf den Zaehnen. evtl kannst dus eingrenzen mit einem bestimmten gang hinten Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
slow Geschrieben 28. Februar 2008 Teilen Geschrieben 28. Februar 2008 ... Bei "Normalbedingungen" läuft alles Bestens, aber sobald es durch Schlamm und Dreck geht - was nicht so selten war in letzter Zeit - verklemmt sich die Kette. Nur auf dem kleinen Kettenblatt vorne. Die Kette wird von dem Kettenblatt mit hinaufgezogen und klemmt dann zwischen Rahmen und Blatt. Natürlich immer an den ungünstigsten Stellen wenn man gerade mächtig hineintitt. Beste Möglichkeit für einen Umfaller. Kette ist in Ordnung, habe ich nachgemessen. Gut geölt, habe jedes Kettenglied überprüft, alles gleich beweglich. Warum nur wenn Dreck drauf ist? Warum überhaupt?... .. wie schon geschrieben ist das Kettenblatt hinüber .. wenn der Antrieb dreckig ist dann verhakt es sich halt leichter, und die Kette wird mit nach oben gezogen, anstatt dass sie unten gerade wegläuft --> Rahmen wird super verkratzt .. also ich würd das kleine Blatt sofort tauschen .. ausfeilen hab ich noch nicht probiert. Kann sein, dass die alte Kette noch geht, musst es ausprobieren Ergänzung: Wennst jetzt einen neue Kette drauf gibst, dann wird sie auch bei sauberem Antrieb mit rauf genommen und zwar immer dann wennst fest drauftrittst. Am Foto kannst die "Haken" sehen Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
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