NutzSportRadler Geschrieben 10. März 2008 Teilen Geschrieben 10. März 2008 Hallo, habe vorigen Herbst bei einem etwas weiter entfernten Radhändler ein Rennrad (oder war's ein Crossrad?) mit zusätzlichen Bremsgriffen (Optik wie MTB) am Lenker gesehen. Die waren ziemlich weit innen am Lenker (--> blöd wenn man bremsen UND ausweichen muß??) und waren irgendwie zusätzlich ans Bremsseil gecrimpt das trotzdem noch entlang des Lenkers lief. Wahrscheinlich war der Bowdenzug an der Stelle durchschnitten worden, an je einer Seite des Hebels reingesteckt und das Bremsseil durchgefädelt. Bewährt sich so etwas in der Praxis oder stört das eher wenn man den Lenker oben greift? Stört es wenn man eine Lenkertasche vorne drauf hat? Möchte mir nun endlich sowas zulegen um vorne auch eine Karte sichtbar einzulegen (und natürlich auch für anderes kleines Gepäck) Wie heissen denn solche Zusatzbremsen bei Shimano? Oder sind das 'Aftermarket'-Bremshebel von einem anderen Hersteller? Im aktuellen RR2008-Prospekt von Shimano fand ich sie nicht - auch mein Radlnahversorger kannte sowas überhaupt nicht. lg »Horst EDIT: Endlich gefunden. Sowas nennt sich "Froglegs" und wird anscheinden nur(?) bei Cyclecrossern verwendet. Hat sowas jemand auch am Rennrad? Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
hubschraufer Geschrieben 10. März 2008 Teilen Geschrieben 10. März 2008 ...das gab es einst von Weinmann, mit den oberen griffen konnte man nicht die volle bremskraft erreichen... möglich, dass man bei brügelmann noch derartiges findet. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Weight Weenie Geschrieben 10. März 2008 Teilen Geschrieben 10. März 2008 EDIT: Endlich gefunden. Sowas nennt sich "Froglegs" und wird anscheinden nur(?) bei Cyclecrossern verwendet. Hat sowas jemand auch am Rennrad? Nein, sowas braucht kein Mensch am Rennrad zumal es auch weniger toll aussieht. Ich brauchs nichtmal am Crosser - selbst wirklich steile Abfahrten würde ich nicht mit den Dingern fahren wollen. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
NutzSportRadler Geschrieben 10. März 2008 Autor Teilen Geschrieben 10. März 2008 Guten Morgen hubschraufer, danke für die Bilder der alten Weinmannidee. Die waren wirklich schlapp und keine wirkliche Alternative. Jetzt habe ich auch schon ein Bild davon: http://www.nettohoffnung.de/catalog/images/cyclecross_lever.jpg http://www.dnet24.de/xt/images/product_images/popup_images/0000000154884.jpg http://www.neckermann.de/bilder/g017/201x232/5/54/5415-0-0_img1.jpg mit Einbausituation im Hintergrund http://www.kore-usa.com/image/products_image/top_mount_brake_lever.jpg Hallo Weight Weenie, mit wenig beindruckender Optik kann ich gut leben, ich brauch das Radl nur zum Fahren (und Bremsen). Ist vom Ansatz mehr ein Randonneur. Ich könnte mir vorstellen dass solche Zusatzbremsgriffe im Stadtverkehr (oder bei Notsituationen) praktisch sind. Jedoch auch wieder blöd weil gleichzeitiges Runterschalten nicht geht. Ich weiß ja nichtmal ob sie für harmlose Abfahrten auf aspahltierten Straßen geeignet sind, weil der Hebelsarm des Lenkers nur sehr schmal ist. Jedenfalls weiß ich dass nach einem Anstieg eine bequeme Sitzpositzuin beim entspannten Runterrollen immer entspannend ist. lg »Horst Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
hermes Geschrieben 10. März 2008 Teilen Geschrieben 10. März 2008 die dinger gibts fast überall, wo es crosser gibt. zum beispiel bei shop4cross.de. zum praktischen: am crosser lass ichs mir noch einreden, obwohl ich da auch keine hab, aber am renner sehe ich eigentlich keinen vernünftigen einsatzzweck. oberlenker fahr ich nur beim gemütlichen rollen oder wenns bergauf geht. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Empfohlene Beiträge
Dein Kommentar
Du kannst jetzt schreiben und Dich später registrieren. Wenn Du ein Konto hast, melde Dich jetzt an, um unter Deinem Benutzernamen zu schreiben.