Gast Maeglin Geschrieben 2. April 2010 Teilen Geschrieben 2. April 2010 Seid gegrüßt! Ich heiße Daniel, bin 27 Jahre alt und wusle in Wien herum! Seit geraumer Zeit bin ich so richtig RR begeistert und darf ein Crow Xenon von Whistle mein Eigen nennen. Was mich aber sehr beschäftigt derzeit: Das RR ist wirklich etwas ganz Besonderes, eine eigene Liga sozusagen - und ich verstehe auch, dass es sehr schnell auch sehr gefährlich werden kann, wenn man von Technik und seinem Rad wenig Ahnung hat. Aber ich hab' grade ein bisschen die Befürchtung, dass man da schwer hineinwächst? Nach ein wenig Forenlesen, hab' ich mir jetzt zumindest "Das große Rennradbuch: Training - Technik - Taktik von Steve Thomas" bestellt, denn als Neuling fühl' ich mich schon etwas überfordert. Das Buch wurde von mehreren Seiten empfohlen. Fachausdrücke, technische Details, Diskussionen bezüglich einzelner Komponenten - all das sind für alte Hasen und Häsinnen sicher keine großen Themen mehr, aber Meinereiner ist da noch so weit entfernt, dass mir regelrecht der Angstschweiß auf der Stirn steht. Ihr könnt euch wahrscheinlich vorstellen, wie es mir ging, als ich zum ersten Mal Dinge wie "Steuersatz" gehört habe. Aber ich bin ja sehr wissbegierig und möchte dazulernen! Deshalb meine Frage an euch: Gibt es in Wien gute Technik-Kurse zum Thema Rad (oder speziell zum Thema Rennrad)? Also so etwas in der Art: "Komponenten überprüfen, richtig einstellen". Oder muss man sich das Wissen eher durch Fachzeitschriften/Bücher aneigen? Beziehungsweise: Wieviel Wissen braucht der "Normalsterbliche", um das Hobby "Rennrad" (ich hab' nicht vor, an Wettkämpfen teilzunehmen ) gut zu meistern? Liebe Grüße, Daniel P.S.: Ich hoff' ich bin mit meinem Anliegen hier richtig, dachte ich frage direkt mal bei einem Wiener Club nach! Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Wasserflasche Geschrieben 2. April 2010 Teilen Geschrieben 2. April 2010 Ähem, ich bin wahrscheinlich nicht die richtige Ansprechperson bzgl. Technik und RR, weil ich - vorsichtig ausgedrückt - keine Ahnung davon hab Ich fahr einfach und lass mir dann von Mitfahrern sagen, ob ich eine Compact- oder was-auch-immer-Kurbel hab Aber ich heiß Dich einfach mal herzlich willkommen Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Fuchsl Geschrieben 2. April 2010 Teilen Geschrieben 2. April 2010 schließ dich einfach gruppen an zb. biketreff ihr im Forum die sagen dir dann schon wie du dich in der gruppe zu verhalten hast. sonst draufsetzen und fahren :-) Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Gast Maeglin Geschrieben 2. April 2010 Teilen Geschrieben 2. April 2010 Vielen Dank für die Willkommensgrüße! Ja, ich werd' mir ein paar nette Mitfahrer suchen, denke ich. Da lernt man die Materie sicher am besten kennen. Ein bisschen Üben kann auch nicht schaden - ich hatte gestern schon lustigen Ampelspaß in Kombination mit den Klick-Pedalen. *lach* Ich hab' eben auch zum ersten Mal meinen Umwerfer eingestellt - mal schauen, ob ich das hinbekommen habe! Zur Not muss wieder der Profi aus der Werkstatt ran *ufff*. Jedenfalls lieben Dank schon mal! Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Wasserflasche Geschrieben 2. April 2010 Teilen Geschrieben 2. April 2010 Ich glaub, mit den Klickpedalen hatte jeder schon mal lustige Ampelerlebnisse Aber das wird schon, da kommt man schnell rein - aber Situationen, wo man schnell stehenbleiben muss und dann im letzten Moment grad noch so rauskommt, die gibts immer wieder *ggg* Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
bigair Geschrieben 2. April 2010 Teilen Geschrieben 2. April 2010 ich denke, nach einem jahr rennradfahren hat man die wichtigsten sachen automatisch drauf. reifen/schlauch wechseln sollte man so und so können (sonst muss man manchmal durchaus weit schieben ), und andere verschleißteile tauschen ist meistens auch kein problem (bei einigen teilen brauch man werkzeug, zb bei der kassette, und uU bei der kette; aber da hat sich noch immer einer bikeboard gefunden der ausgeholfen hat). Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
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