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  1. #1
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    Genesis Element -> Aktion von Intersport

    Hey!

    Ich kenne mich in der MTB-Branche nicht wirklich aus und wäre daher sehr für eure Tips dankbar.
    Ein neues Bike muss her und durch Zufall hab ich die Aktion bei Intersport gesehen - Genesis mit XT-Ausstattung für € 599. Habe zwar keine Ahnung was und wie das ist, aber hört sich gut an. Mir ist aber aufgefallen, dass die Marke Genesis sehr verrufen ist.

    Aber: ich bin ein Gelegenheitsfahrer ala. Donauinsel, Lobau, Waldwege, in die Uni oder evtl bissl in NÖ od. Burgenland;
    zusätzlich habe ich nur ein geringes Budget ca. 600 Teuros und die würde ich gerne in ein neues Rad investieren.
    Wäre für mich dieses Genesis ausreichend, oder könnt ihr mir Alternativen empfehlen!

    Danke im Voraus für eure Antworten
    lg

  2. #2
    hit the road. Avatar von neurot
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    bitte spar noch 400 teuros zusammen und hol dir nen guten rahmen mit mäßigerer ausstattung...

    lg
    Wer seinen Horizont erweitert, verkleinert den Himmel.

  3. #3
    Chickenwaynutzer
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    Geh bitte für gelegentliches rumfahren reicht das Genesis allemal.

    Verrufen is Genesis weil die meisten hier wenn mans auf Autos umlegen würd, mit Ferrari und Hummer rumfahren. Genesis is halt eher ein Hyundai oder Kia.
    Geändert von Intrud0r (30-04-2007 um 20:37 Uhr)

  4. #4
    hit the road. Avatar von neurot
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    Zitat Zitat von Intrud0r
    Geh bitte für gelegentliches rumfahren reicht das Genesis allemal.

    Verrufen is Genesis weil die meisten hier wenn mans auf Autos umlegen würd, mit Ferrari und Hummer rumfahren. Genesis is halt eher ein Hundai oder Kia.
    ich glaub eher, dass es an der Beratung beim Intersport liegt...

    ein hundAI is genesis schon, für den hyundai unter den rädern reichts dann doch nicht

    @loco: es riecht nach verschwörung!
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  5. #5
    Chickenwaynutzer
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    Zitat Zitat von neurot
    ich glaub eher, dass es an der Beratung beim Intersport liegt...
    Da könntest recht haben.
    Hyundai wieder was dazu gelernt mit y vor dem u.

  6. #6
    hit the road. Avatar von neurot
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    grundsätzlich kann man in dem fall ja gar nicht von beratung sprechen...leider is jeder der dann doch auf so einen heinzi hört selbst schuld...bzw. nix gegen die leute, wirken ja auch eher arm in ihrer rolle...

    (alte regel: vorher informieren und dann beim eybl zuschlagen --> $)
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  7. #7
    [N]o [O]ne [C]ares Avatar von noc
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    Saniboy für mich wär das Genesis auch ein Thema gewesen so von Preis/Leistung her, aber ich hab mich dagegen entschieden! (Vor allem weil ichs mir heute beim eybl angschaut hab und es mir nicht gefällt)

    Also die 599€ is es sicher wert (wegen der kompletten XT Schaltung) und für deine Anforderungen reichts auch auf jeden Fall.

    Nur wenn du später aufrüsten willst (Gabel!) hast eben das Problem, dass da der Rahmen die Basis is und du stehst dann mitm Genesis Rahmen da ..

  8. #8
    grand bleu Avatar von traveller23
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    Da wollen wir mal die Kirche im Dorf lassen.
    Die Genesisradln funktionieren recht gut und deren Besitzer haben meist viel Spaß damit. Aushalten tuns auch was, kein Wunder bei dem Gewicht. Aber in den seltensten Fällen legen deren Käufer wert auf Leichtbau.

    Wenn dir das Rad gefällt, die Größe passt, machst du sicher nichts falsch wenn du zugreifst.
    504. 2RadChaot NoKi

    BesserBiken Club hier kauf ich ein besserbiken.at

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    Meine Website: Shiatsu in Wien

  9. #9
    Cheeky Avatar von GO EXECUTE
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    Zitat Zitat von Saniboy
    Aber: ich bin ein Gelegenheitsfahrer ala. Donauinsel, Lobau, Waldwege, in die Uni oder evtl bissl in NÖ od. Burgenland;
    Das schafft auch ein Genesis.
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  10. #10
    -Simplon rider- Avatar von Herbstl78
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    beim http://www.sports-experts.at/ gibt´s auch eins für unter 600€ mit xt ausstattung

  11. #11
    Winterverweigerer Avatar von NoReturn
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    Zitat Zitat von Herbstl78
    beim http://www.sports-experts.at/ gibt´s auch eins für unter 600€ mit xt ausstattung
    mit xt schaltwerk und kack-gabel
    LG
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  12. #12
    Cheeky Avatar von GO EXECUTE
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    Zitat Zitat von NoReturn
    mit xt schaltwerk und kack-gabel
    A neue Marke ?
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  13. #13
    Moderator Avatar von adal
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    Um das Geld gibts bei einem bekannten (und sehr empfehlenswerten) bikeboard Händler ein Kraftstoff mit kompletter Deore ...

    Und ich würde mir für die Anforderungen eine Starrgabel nehmen, reicht locker, spart ein Kilo Gewicht und braucht keine Wartung. Und spart die EUR, die für eine ordentliche Ausstattun nötig sind.

    Gute Reifen + Starrgabel schlägt schlechte REifen + Schlechte Federgabel um Lichtjahre ... (Gewicht, Komfort, Wartungskosten, Steifigkeit im Wiegetritt)

    Damit kommt man locker auf unter 12kg und so ein Radl macht 100* mehr Spaß, als ein schwerer Bock mit einer mistigen Gabel.

    Teile die WIRKLICH wichtig sind bei dem Einsatzzweck:

    -) guter Sattel (SLR XP - drunter geh ich nicht)
    -) gute Pedale (Shimano 505 oder besser)
    -) ordentliche Griffe (Griffe, Pedale, Sattel, damit kommt man in Berührung, das entscheidet über Komfort)
    -) passende Reifen - die chinesischen BIlligreifen die in der Abausstattung sind haben oft keinen Halt auf Asphalt ...
    -) am wichtigsten: eine erstklassige Montage ... der beste Rahmen mit einer XTR und der teuersten Gabel taugt nix, wenn er vom Lehrbuam ´(oder mir ) beschissen montiertist. Ein guter Mechaniker baut ein Rad mit einer Deore so auf, dass man die ersten 3000km keinen Unterschied zu einer XT merkt ...


    Eine Pseudofedergabel und ein XT Schaltwerk braucht man kaum in der Preisklasse
    Geändert von adal (30-04-2007 um 22:40 Uhr)
    Weg

  14. #14
    sehr faule Sau... Avatar von Da Klane
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    Also wenn das Genesis um 599 wirklich komplette XT (ich kanns nicht ganz glauben) verbaut hat tät ichs mir kaufen. Für leichte Waldwege und Donauinsel reichts allemal. Und selbst im Vergleich zu einem Kraftstoffrahmen wirds ned viel schwerer sein. Da ja der H2 Rahmen auch nicht gerade ein Leichtgewicht ist.
    Was isn da für eine Gabel drauf? sicher eine Judy oder so ein Graflzeug. Aber: Wennst nich zufrieden bist kannst dir noch immer eine günstige/gebrauchte MX Pro kaufen und bist noch immer unter 800,-

    Und sonst wie immer: Wenn was hin wird oder du mit irgendwelchen Teilen nicht zufrieden bist, einfach gegen leichtere tauschen. So hab ichs auch Jahrelang gemacht und bin mit meinen Bikes immer überall hin/rauf/runter gekommen.

    Aber: Das Bike ist für die Uni noch immer zu teuer bzw wirkt zu teuer!

  15. #15
    hit the road. Avatar von neurot
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    egal wie teuer es ist (verwendungszweck uni)...

    neue räder sind wohl eher ne kurze freude...
    Wer seinen Horizont erweitert, verkleinert den Himmel.

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