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Empfohlene BeitrÀge

Geschrieben

Hi Leute,

 

Was haltet ihr von dem Preis-/LeistungsverhÀltnis des neuen Specialized P.2 (EUR 885)?

Wieviel Prozente kann ma beim Kauf verlangen?

Hat schon wer Erfahrungen mit diesem Bike?

Und gibts ums gleiche Geld besseres?

 

Falls wer was dazu weiß wĂŒrd's mich freuen! :D

GrĂŒĂŸe,

Heli

specializedp.2.doc

Geschrieben

Ein Freund von mir wird es sich kaufen und bekommt es um 700€.

Ich finde das Preis/LeistungsverhĂ€ltnis voll in Ordnung, obwohl ich mir das P1 kaufen wĂŒrde (geile Farbe) und vielleicht Gabel und Bremsen austauschen.

Aber trotzdem ist das P2 auch ganz OK. :)

Geschrieben

Des is echt a Super Bike! Zwei meiner Freunde haben a P3 (beste Version) und einer das P2 ( schwÀchere Ausstattung, aber gleicher Rahmen)

 

Schwachpunkt: Die hydraulischen Hayes sind a echter Mist! Beim Flo (meim Freind) waren die innerhalb von 5 Monaten 2 mal hin... :k:

 

zahl einfach auf hfx auf (ca 100 euro), dann is a ruah! Der rest is echt lÀssig! wennst noch 100 euro auf a dirtjumper (am besten von 03) draufzahlst hast a perfektes bike! :D

 

grĂŒ

Geschrieben
Original geschrieben von Konfusius

Schwachpunkt: Die hydraulischen Hayes sind a echter Mist! Beim Flo (meim Freind) waren die innerhalb von 5 Monaten 2 mal hin... :k:

die HFX sind ja auch hydraulisch...

was war denn bei den anderen hin? (welche sind das genau?)

Geschrieben

aaahhhh! ich off (=affe) hab mich voll verschrieben!!!!

 

am P2 sind mechanische Scheibenbrmsen, und ich hab hydraulische auf meim bike, mit denen ich zufrieden bin!!!!

 

ich hab gemeint, er soll von mechanischen hayes auf hydraulische aufzahlen....

 

tschuldigung fĂŒr die irrefĂŒhrung! :U:

Geschrieben

und was war bei den mechanischen von deinem freund alle 2 monat hin? [/b]

 

die mechanischen bremsen werden ĂŒber einen seilzug "angesteuert" Ă€hnlich wie v-Brakes...

die fĂŒhrungsleitung in der das bremsseil runter zur bremse lĂ€uft is ihm zweimal an der gleichen stelle gebrochen; nĂ€mlich dort wo das seil zur bremse kommt...

 

ausserdem muss man sagen, dass der druckpunkt von seiner brmese dauernd weicht! manchmal hat man sofort zug drauf, manchmal muss man die bremse fast bis zum lenker durchziehen... wie das geht weis ich auch nicht... i glaub nach wetterlage :D

 

die HFX 9 hab ich an meim stinky und 3 andere freunde von mir (2 an einem p3 u. einer an einem big hit) -> alle sind sehr zufrieden u. die HFX is net soo teuer ;)

Geschrieben
Also ich kan dir auch nur zum P2 raten....Die Gabel reicht fĂŒrs erste vollends aus und naja die bremsen wĂŒrd ich auch tauschen, gegen eine HFX 9, war bei mir am bighit dran und mit großer scheibe is die echt fein! die Felgen gehn auch in ordnung wie ich glaube und bei bedarf kann man sie ja spĂ€ter noch immer tauschen. Preislich wĂŒrd ich so auf 700-750 gehn (in original Ausstattung natĂŒrlich) Aber sonst is as P2 echt ein Hammer Teil das ich auch gern hĂ€tt aber egal ! :D :rolleyes:
Geschrieben
Ach ja was ich noch sagen wollte wenn du irgendwann mal die LaufrĂ€der wechseln möchtest wĂŒrd ich dir empfehlen hinten eine 24" double track rein zu hauen wirkt nicht nur super fett sonder soll das bike auch unheimlich wendig machen ...also ich wĂŒrds halt so machen :D :cool:
Geschrieben

Gib dir keine 24" Laufradl rein... is dann zwar Wendig, aber zum normalen Fahrn kannstas vergessen!

 

und... ich hab von Kona das 2003er Stuff, mit recht Àhnlicher Ausstattung(nur schlechtere Bremsen.. :o) und kann dir Sagen.... naja.. die Reifen(also Felgen), sind nicht ganz sooo gut... kann nÀmlich die Spechen hinten alle par Wochen wieder nachziehen...

 

Die Gabel is ganz ok, nur halt nicht so steiff(wirst schon sehn was passiert, wennst an der Vorderbrmse ziehst.. :D

 

 

Greetz Fivel

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