Bremse entlüften - ich wünschte beim Bike wäre das so einfach

[yellow]

Hab gerade bei der Karre die Bremsen entlüftet,

Motor an, Federung hochfahren, Karre aufbocken, Reifen runter, Bremse treten (blockieren), über Entlüftungsnippel Luft + Suppe rauslassen, Öl laufend nachfüllen, Nippel zu, alles abwischen, Reifen rauf, Karre runter, Bremsentest, Fahrtest, fertig.

Hat weniger lange gedauert wie der erste Entlüftungsversuch an der Juicy.

Einzig die drei Liter teures Hydro-öl, das da rein musste, bis die rausströmende, undurchsichtige, schwarze Suppe annähernd gut geworden ist, das warn negativer Punkt und relativiert die Sache. (wurde in den 10 Jahren Betrieb anscheinend noch nie gemacht)

Denn die halbe Spritze, die beim Bike für 2 Entlüftungen reicht, das ist schon ein wenig billiger.

:f:

 

und das beste: erster Versuch, total easy und die Karre geht jetzt nimmer beim Bremsen vorne in die Knie wie jedes andere Auto - Grund fürs Entlüften und der Indikator dafür - sondern steht bocksteif, wies sein soll. = es hat funktioniert

 

Ist hoffentlich mal bei den Bikebremsen auch so weit ...

Bearbeitet 22. Oktober 2011 von yellow

[Findus]

Das geht aber nur bei Citroens Hydropneumaten! Bei normalen Autos mit DOT im Bremssystem muss man schon mehr machen ;-)

 

mfg

Findus170

[yellow]

Muss ja auch mal nen Vorteil geben, den fliegenden Teppich zu bewegen

 

denn der echte Vorteil - das Fahrgefühl die Kiste vollgeräumt mit Leuten und Urlaubsgepäck stundenlang dahinzubewegen - der kommt bei mir nicht wirklich häufig zu tragen

[Kato]

Manche Bremsen am Bike haben dieselben Entlüftungsnippel wie beim Auto.

Theoretisch könnte ich da meinen Automatikbremsenentlüfter vom Auto verwenden.

Leider haben das meine neuen Bremsen nicht

[tommy d. p.]

Ist hoffentlich mal bei den Bikebremsen auch so weit ...

 

 

fahr ne bremse, nicht diesen juicy-mist. dann klappts auch mit dem entlüften.

 

und: das klappt auch bei "herkömmlichen" autos völlig problemlos. wer erzählt denn diesen zitronenquatsch?????

[Findus]

Interessant wird es ja erst, wenn denn irgendwo Undichtigkeiten auftreten und der Wagen irgendwann schifft wie eine Gießkanne. ;-)

[yellow]

na hoffentlich nicht

davon hab ich glücklicherweise noch nichts in den Foren gelesen

(und alles andere - das "übliche" beim Xantia - ist so ziemlich eingetreten)