Crossmax SLR Freilauf

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Ich habe ein Spiel bei meinem 2008er SLR Freilauf. (Die Kassette wackelt in eingebautem Zustand.) Habe bereits alles zerlegt und die drei Indusrtielager, welche in der Hinterradnabe verbaut sind, getauscht. (40,- :k:) Der gewünschte Erfolg ist leider ausgeblieben. Anscheinend ist das speichenseitige Gleitlager auf der Antriebsseite schuld. Kann man das auch tauschen? Oder muss da der ganze Freilauf getauscht werden?

 

Würde mich freuen wenn da jemand von euch schon einmal Erfahrungen in diese Richtung gemacht hat.

 

MFG

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Genau sowas:

 

und hier schon diskutiert:

http://www.mtb-news.de/forum/showthread.php?t=284928

 

Anscheinend gängiges Mavic Problem was ich so ergoogeln konnte. Habe ich jetzt nicht erwartet von Mavic.

[ruffl]

Wenn der Mavic Freilauf nicht regelmäßig gereinigt wird kann die Reibung die durch den Schmutz, bzw Verschleiß des Schmiermittels, entsteht dazu führen das sich die Gleitflächen leicht abreiben. Mit einem neuen Freilauf sollte das Problem mittelfristig behoben sein, es könnte jedoch auch der Anfang vom Ende sein. Die Lager haben damit garnichts zu tun, die hast du umsonnst getauscht.

 

Sollten die Toleranzen schon zu groß sein ist das Laufrad hinüber. Ich zieh meine Freiläufe alle 2 Monate mal kurz ab, reinige die Sperrklinken und sprüh sie mit W20 ein. Selbst meine 5 Jahre alten Ksyrium vom Crosser laufen so noch immer 1A.

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Danke für die Antwort!

Ja mittlerweile hab ich das auch gelesen. Mein erstes Freilaufservice war heute, nach ungefähr 15 000 km. :f:

 

Wie kann ich erkennen ob ein neuer Freilauf da noch etwas helfen könnte? Es scheint ja eher so, dass die Achse zuerst abgeschliffen wird und nicht der Gleitring. Bei abgeschliffener Achse bringt ein neuer Freilauf nichts... Ansonst fahr ich die Räder einfach fertig bis die Schaltung nicht mehr geht.

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Habe den Freilauf nun auch noch getauscht. Jetzt ist nur mehr ein deutlich geringeres Spiel. Anscheinend ist das aber normal.

 

Von nun an regelmäßige Wartung!