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Grüß Euch! Macht es Sinn einen Singlespeeder mit Spikes auszurüsten? Hätte noch einen RR-LRS übrig und würde da gerne für die eisigen Tage im Jahr Spikereifen aufziehen. Gefunden habe ich bis jetzt den Schwalbe Winter 30-622 (28 x 1.20, 700x30C) http://www.schwalbe.com/de/spike-reader/winter.html Geht sich der noch aus auf einer Rennradfelge bzw. gibt es noch andere Reifen, die passen könnten... ev. aus dem Crossbereich? Oder soll ich mein Vorhaben besser bleiben lassen? LG

Je kürzer eine Feder ist desto härter wird sie. Die Federkonstante wird größer wenn die Feder kürzer wird.

Oder: Vorne groß, hinten klein und die Kette so ablängen, dass die zwei Schaltröllchen senkrecht übereinander stehen.

Ich meinte, dass das Kryptonite zu kurz ist. Eine Verlängerung wie von stef beschrieben könnte eine Option sein. Ev. mit einem Klettverschluss...so wie im obigen Video.

thx... hab schon ein Kryptonite. Ist aber zu kurz um es um die Hüfte zu schnallen. Weitere Vorschläge?

Hallo Leute! Habe gerade Google befragt, bin aber nicht wirklich fündig geworden... Ich suche nach einer eleganten Lösung ein schweres Kryptonite Kettenschloss kurzer Länge am Rahmen des Singlespeeders zu befestigen. Bis jetzt habe ich es einfach um die Sattelstütze gewickelt. In Kombination mit dem Grazer Kopfsteinpflaster ist das auf Dauer jedoch nicht befriedigend. Hat vielleicht jemand eine hilfreiche Idee? LG

Für Lenker und Helmmontage. Super auch als Zweitlicht beim Nightride. http://www.lezyne.com/product-led-perf-minixl.php#.VHM_rmdvZ8E

Danke für den Hinweis... Sehe ich das richtig, dass die Aluversion statt der Flaschenhalterung eine zusätzliche Leitungsführung am Unterrohr hat?! Welche Gabel verbaust du?

Schaut ziemlich geil aus. Hmm... Ich komme da auf 8,5 mm mehr reach. Und einen 1,2° steileren Sitzwinkel...?? Wenn man deinen M Rahmen mit dem 18" von Transalp vergleicht. Laut IBC Forum verstehe ich das so, dass der Rahmen neu ist. Hinten Steckachse und mehr Reifenfreiheit. http://www.mtb-news.de/forum/t/wer-faehrt-einen-summitrider-rahmen-bzw-komplettbike.520060/page-14 Geo https://transalp-bikes.com/content/189-rahmendaten-geometrie

Gratulation zum Kauf! Hast du dir den neuen Summit Rider von Transalp auch näher angesehen? https://transalp-bikes.com/rahmen/247-ambition-team-x12-29er-hardtail-rahmen-3fach-konifiziert.html#/bikes_rahmengrosse-18_46_00cm/bikes_rahmenfarbtyp-matt_eloxiert/bikes_rahmendekor-schwarz/bikes_steuersatz-acros_ai_sx22_tapered_schwarz_industriegelagert/bikes_sattelstutze-ohne_sattelstutze/bikes_sattelklemme-ohne_sattelklemme Der hat ja bezüglich Geometrie recht ähnliche Werte. Warum ist es der nicht geworden? Weil teurer, weil kein Stahl, Markenpräferenz, andere Nachteile?

Ok, thx.

Ist die Vecnum absolut spielfrei in jeder Position?

Habe bei meinem Stadt Singlespeeder von 175 auf 170 mm gewechselt ohne die Übersetzung anzupassen. Der geringere Hebel ist ziemlich stark zu merken. Neben der größeren Bodenfreiheit sollten auch eine etwas höhere Trittfrequenz möglich sein.

Was die Situation bei Frost OHNE Rollierung unter der Bodenplatte betrifft erkläre ich mir das so: Vorraussetzung ist, dass das Wasser bereits vor der Stützmauer gefasst und abgeleitet wird. Dann kann mit relativ wasserundurchlässigem Material. ZB. Lehm verfüllt und gut verdichtet werden. Das heißt ich kann aufgrund des geringen Hohlraums nur wenig Wasservolumen unter der Platte haben, weil einfach kein Platz für das Wasser da ist. Bei Frost ist ja die Ausdehnung Delta proportional zu den ursprünglichen Längen des Wasservolumens in x,y und z Richtung. (Oder nicht?) Was soviel heißt wie wenig Wasser dehnt sich wenig aus und viel Wasser dehnt sich viel aus. Ich würde also meinen, dass es beim Einfrieren eines etwas feuchten Lehms nur zu einer geringen Ausdehnung kommt und die Bodenplatte eine entsprechende Verformung leicht aufnimmt. Verstopft aber das Drainagerohr und es ist eine Rollierung vorhanden, dann füllt sich der gesamte Hohlraum mit Wasser. Viel gefrierendes Wasser führt dann zu einer großen Verformung der Bodenplatte...

Je größer die Hohlräume, desto mehr Wasser. Hier geht es meiner Meinung nach nicht um die Ausbildung einer kapillarbrechenden Schicht, wo große Hohlräume erforderlich wären. Vielmehr gibt es bei Regen einen großen Wasserandrang aus dem darüber liegenden Feld. Ich halte es für suboptimal das Wasser durch Bohrungen in der feldseitigen Stützmauer unter die Fundamentplatte zu leiten. (Ich hoffe ich verstehe die Situation anhand der Bilder richtig.) Hauptziel soll ja sein, dass ich KEIN Wasser unter meinem Bauwerk habe. Das kann ich natürlich durch eine Rollierung und eine Drainrohr erreichen. Jedoch ein einziges Rohr bei diesen Wassermengen?? Was ist, wenn dieses Rohr versagt, zufriert? Wo ist die Redundanz? Bei Regen leitest du dann planmäßig quasi einen Bach unter deiner Fundamentplatte durch. Ein möglicher Feinmaterialeintrag könnte da schon die Drainage verstopfen... Wie auch immer. Bin kein Architekt oder Hochbauer. Ich kann mich aber noch gut an meine Hochbauvorlesung erinnern. Da hat unser Prof. gemeint, dass unter der Fundamentplatte keine Rollierung sein sollte, um dem Wasser keinen Weg zu schaffen. Dann habe ich damals nachgefragt und gemeint, dass in der Praxis unter sehr viele Einfamilienhäuser nach dem Aushub zuerst einmal einige Laster Schotter gekippt werden. Für was das dann gut sein soll? Und er hat gemeint das sei nicht notwendig bzw. würde er das nicht empfehlen. Also der Aufbau nur: anstehendes Erdreich, Sauberkeitsschicht aus Magerbeton, Bodenplatte.... Wir haben dann unser Studentenprojekt ohne Rollierung unter der Bodenplatte gemacht. Habe aber seitdem nie mehr was mit Hochbau zutun gehabt und auch keine Praxiserfahrung. Vom Tunnelbau weiß ich aber: Das Wasser ist ein Luder! Ich jedenfalls würde versuchen das Wasser vor der Stützmauer zu fassen und gar nicht unter die Bodenplatte reinzulassen. Sonst bist du vollkommen von deinem Drainröhrl abhängig. Hier noch zwei Details wie ich das meine:

Mit einer derartigen (schlechten) Verdichtung in Verbindung mit dieser Ausführung würde ich davon ausgehen, dass durch nachträgliche Setzungen die Platte relativ schnell nicht mehr auf dem Schotter aufliegt. Das heißt sie ist dann wie eine Betondecke zu behandeln und daher auch dementsprechend zu bewehren. (Bewehrungsmatten!) Ein dickere Platte wird da nichts bringen. Kann sich unter der Platte innerhalb der Streifenfundamente, also im Porenvolumen des Schotters, ein Wasserdruck aufbauen? (Die Fotos schauen zumindest nach großen Wassermengen aus..) Wenn da der Abfluss nämlich nicht mehr gewährleistet ist dann kann es zu Auftrieb kommen und die Platte hebt sich bzw. "schwimmt davon". Ich habe mal gelernt, dass genau wegen dieser Auftriebsproblematik unter der Fundamentplatte eigentlich kein Schotter (die bekannte Rollierung) verwendet werden soll. Denn der Hohlraum des Schotters zieht praktisch das Wasser an, genau unter das Fundament, dorthin wo du ja kein Wasser haben willst.

So ist es. Die Schere zwischen Arm und Reich wird sich langsam aber sicher weiter auftun und auch vor Österreich nicht halt machen. Dieser schreckliche Mechanismus der Geldumverteilung ist in unserem Finanzsystem implementiert. Die Reichen müssen sich dann vor den Armen schützen und es entsteht eine regelrechte Spaltung der Bevölkerung. Wer das nicht glaubt braucht nur in die Länder schauen wo es keinen Sozialstaat gibt oder die Schulden bzw. Reichtumskrise schon weiter vorangeschritten ist.

Riserbar + Barends gayt aber auch gar nicht!!!

Rein theoretisch würde dich eigentlich ein SCHMALERER Lenker in eine aufrechtere Position bringen...

Danke. Sobald ich Erfahrungswerte habe, werd ich sie hier reinstellen.

...sind mit doppelseitigem Klebeband festgeklebt... Vielleicht gehts ja trotzdem mit Druckluft, mal schaun.

Hat jemand einen brauchbaren Tipp wie man die Lizard Skin DSP Griffe vom Lenker wieder runter bekommt, sodass man sie anschließend wieder montieren kann. Muss leider unerwartet einen Bremshebelwechsel machen. Danke!

Hey Hansjörg! Tut mir echt leid für dich. Das bestätigt eigentlich wieder einmal, dass die Bikes im Kellerabteil einfach NICHT sicher sind. Dein Hardtail wurde verschont oder hast du es in der Wohnung gehabt? LG Basti

Im ersten Beitrag hast du einen Centerlock LRS gepostet, jetzt einen 6-Loch...wollts nur erwähnen, dass du da nichts übersiehst.

Kommt drauf an in welchem Bundesland...