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Shimano: neue 105 und hydr. Bremshebel

Shimano: neue 105 und hydr. Bremshebel

04.04.14 07:26 9.154Text: PM, NoManFotos: ShimanoElffach für jedermann propagiert Shimano mit der überarbeiteten Version seiner weitverbreitetsten Rennradgruppe. Außerdem neu: schlankere Hydraulik-Bremshebel.04.04.14 07:26 9879

Shimano: neue 105 und hydr. Bremshebel

04.04.14 07:26 9879 PM, NoMan ShimanoElffach für jedermann propagiert Shimano mit der überarbeiteten Version seiner weitverbreitetsten Rennradgruppe. Außerdem neu: schlankere Hydraulik-Bremshebel.04.04.14 07:26 9879

Empfohlene Beiträge

Geschrieben
Elffach für jedermann propagiert Shimano mit der überarbeiteten Version seiner weitverbreitetsten Rennradgruppe. Außerdem neu: schlankere Hydraulik-Bremshebel.
Geschrieben (bearbeitet)

Schick,

 

 

es ist zu "befürchten" dass die 11-fach 105 wesentlich besser schaltet als eine 10-fach Dura Ace (die 11-fach Ultegra 6800 schlägt EINE DURA ACE 7900 auf jeden Fall um Welten und der technische Unterschied zwischen 105 und Ultegra ist ja GRUNDSÄTZLICH kein Großer)

Bearbeitet von 6.8_NoGravel
klarheiten beseitigt
Gast martinp85
Geschrieben
Schick,

 

 

es ist zu "befürchten" dass die 11-fach 105 wesentlich besser schaltet als eine 10-fach Dura Ace (die 11-fach Ultegra schlägt sie auf jeden Fall um Welten und der technische Unterschied zwischen 105 und Ultegra ist ja kein Großer)

 

wieso sollte die 5800 um welten besser schalten als die 6800?

Geschrieben
wieso sollte die 5800 um welten besser schalten als die 6800?

 

 

Die 5800 und die 6800 habe ich in dem Zusammenhang (Schaltfunktion) nicht verglichen sondern die 6800 und die 7900. Der Klammatext bezieht sich auf das Verhältniss 6800 zu 7900, habs aber textlich offensichtlich nicht zu 100% rausgearbeitet.

 

Die 5800 und die 6800 werden sich in Punkto Schaltfunktion nix schenken, es sein denn bei der 5800 werden wesentlich schlechtere Bowden und Seile verwendet und die sind abgesehen von den spürbar kürzeren Hebelwegen (i.V. zur 6800, 7900) dem wesentlich besser werkenden Umwerfer (i.V. zur 6800, 7900) und der verbesserten Ergonomie ein wesentlicher Teil der bis dato so nicht gekannten Performance.

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